汽车仿真技术选型需要考虑现有研发流程的适配性,还要考虑未来业务扩展的需求,既要能对接现有工具,保留已有技术积累,也要能随着项目规模扩大扩展功能和算力,还要平衡整体使用成本和供应链安全,很多研发团队都会把自主可控的国产化方案纳入选型范围。合适的选型方案可以支撑业务长期发展,规避潜在的供应链风险。上海创紫科技集团拥有完整的汽车仿真相关产品体系,从科学计算建模到多学科优化,再到云端运行和高性能调度,能适配不同规模可扩展汽车仿真的需求,支持第三方工具对接和模型迁移,所有底层技术自主可控,可帮助客户完成技术选型后的平稳落地,提供专业工程咨询和技术服务支持。模型在环需灵活适配,创紫科技Ganzlab支持图形化与状态机,持功能安全认证,深刻理解国内需求。高性能汽车仿真数值计算

汽车仿真涉及大量数值计算任务,随着研发项目复杂度不断提升,行业对算力的需求也会发生变化,可扩展的数值计算能力可以根据项目实际需求调整算力资源,避免资源浪费或者算力不足的问题,还能支撑多任务并行处理,整体提升研发效率,适配不同规模研发项目的需求。上海创紫科技集团旗下TeamPro-PBS HPC高性能计算作业调度系统,面向汽车仿真这类大算力科研场景,可完成集群架构规划和环境部署,实现作业自动提交、传输、监控,提供算力统计分析,帮助客户提升集群资源利用率,支撑可扩展汽车仿真数值计算的各类需求,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,面向工业企业和科研院校提供本地化技术支持。湖北多体动力学汽车仿真建模仿真方案需全链路自主,创紫科技打造四大平台,提供定制开发与工程服务,服务多家头部企业。

有限元汽车仿真多用于整车结构、碰撞安全、NVH、空气动力学等方向的CAE分析,研发过程中需要反复调整设计参数,完成多次仿真验证,才能找到性能与成本的平衡方案。手动调整参数重复操作多,整体效率偏低,容易拖慢整体研发周期,行业需要能对接现有有限元仿真工具,搭建自动化工作流完成多参数寻优的解决方案。上海创紫科技集团旗下GOPT工程领域多学科优化软件,可对接ANSYS、Abaqus等主流有限元仿真工具,能搭建可定制的自动化仿真工作流,支持远程调用并行计算,帮助研发团队缩短有限元汽车仿真的迭代周期,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,拥有专业CAE仿真咨询服务能力,可满足行业客户的各类相关需求。
CFD也就是计算流体动力学仿真,在汽车研发领域多用于空气动力学分析,比如整车风阻计算、车身流场设计、散热系统流场分析,还可以用于车内空调流场设计、雨噪风噪噪声源分析等环节,帮助研发团队优化车身外观设计、提升整车能效与驾乘舒适性。传统CFD仿真对算力要求高,流程复杂,很多团队需要工具能够简化仿真流程,对接已有的设计模型,输出清晰准确的分析结果。上海创紫科技集团可提供CAE咨询服务,覆盖空气动力学仿真咨询,自研的GOPT多学科优化软件能够对接第三方CFD仿真工具,搭建定制化自动化仿真工作流,支持并行计算,提升仿真效率,助力研发团队快速完成CFD汽车仿真分析与优化。电控 MIL 仿真国产化替换,创紫 Ganzlab 兼容模型迁移,拥有 ASIL-D 认证,适配整车研发项目。

汽车研发往往需要跨部门、跨区域团队共同参与,不同地点的研发人员需要共享仿真资源、同步仿真进度、协同调整模型,传统本地部署的仿真工具很难满足跨区域协同的需求。不少企业投入大量资金搭建本地算力集群,闲置的时候资源浪费,高峰的时候算力不够,还没法让异地团队顺畅使用云端仿真资源。把仿真工具放到云端运行,既可以降低本地硬件投入成本,也能支撑不同区域团队同步开展研发协作,提升整体研发效率。上海创紫科技集团有限公司自研SodoCloud工业软件云平台,具备多层安全架构和超融合云存储能力,支撑跨区域团队协同研发,适配汽车仿真大算力计算场景,面向各类客户提供本地化技术支持。AI标定需基础平台,创紫科技团队七成硕士学历,八成超五年经验,提供适配AI标定的基础工具链。山东可扩展汽车仿真方案
参数辨识需云端算力,创紫科技SodoCloud支持云端辨识,降低IT投入,提升效率获客户认可。高性能汽车仿真数值计算
智能网联汽车开发过程中,需要对感知决策控制算法做大量场景测试,实路测试成本高、场景覆盖范围有限,很多极端工况无法稳定复现。虚拟路试可搭建丰富多样的测试场景,覆盖不同等级道路、不同天气路况,还能稳定复现各类罕见危险场景,帮助研发团队快速验证算法效果,加速算法迭代,降低实车测试的整体投入。不少研发团队开展相关工作时,长期依赖海外工具,存在授权价格高、供应链不稳定等问题,需要贴合国内研发流程的国产化方案支撑项目落地。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,致力于打造新一代工业软件工具平台,业务聚焦科学计算、系统建模等方向,提供自研工业软件产品与整体解决方案,国内多地设有服务分支机构,可支撑智能网联汽车虚拟路试的仿真开发需求,面向工业企业、科研院校提供本地化技术支持。高性能汽车仿真数值计算
上海创紫科技集团有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,上海创紫科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
汽车详细设计阶段,需要对各个系统、各个零部件的性能做细致的仿真验证,确保每一个参数都符合设计要求,小到一个螺栓的结构强度,大到整车动力匹配,都需要通过仿真完成逐一校验,避免设计缺陷流入下一研发阶段。详细设计汽车仿真需要工具支持多维度的参数调整,能够针对不同子系统选择合适的仿真方法,输出准确的结果支撑设计优化。上海创紫科技集团可提供系统建模仿真服务,覆盖从零部件到整车的模型搭建、仿真分析,自研的GOPT多学科优化软件可帮助团队完成多参数耦合优化,Ganzlab平台支持多类型系统建模,能够满足汽车详细设计阶段各类仿真需求,提供本地化技术支持与定制化服务。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度,创紫...