国内汽车产业快速发展,研发工具自主可控的需求越来越强,不少团队长期使用海外仿真工具,面临授权费用上涨、服务响应慢、断供风险等问题,打造自主可控的汽车仿真平台,成为很多整车企业、科研院所的共同方向。自主可控的仿真平台能保留研发团队原有开发习惯,支持原有模型平滑迁移,不会对现有研发流程造成大的冲击,还能提供更贴合国内需求的定制化服务和技术支持。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,打造了多款自研汽车仿真相关工业软件产品,底层技术全部自主可控,持有汽车功能安全相关认证,是AUTOSAR组织开发者合作伙伴,国内多地设有服务分支机构,可为汽车研发领域提供完整的自主可控仿真平台解决方案,服务国内多家整车制造企业与科研高等院校。汽车工程仿真适配项目批量交付,创紫可提供 CAE 与系统仿真工程服务,匹配整车项目节点要求。山东燃料电池汽车仿真模型

高校车辆工程、新能源汽车、自动化相关专业开展汽车仿真相关工作,需要合适的工具搭建虚拟仿真实验,支撑学生课程设计、毕业设计和教师的前沿科研项目。工具既要满足教学的易用性,让学生快速上手掌握,也要满足科研的拓展性,支撑各类算法原型仿真验证,还要控制整体采购成本,适合高校批量教学使用。现在很多高校都在推进国产仿真工具走进课堂,培养学生使用自主工业软件的能力。上海创紫科技集团面向高校提供专门的教学科研版本合作方案,旗下Ganzlab科学计算与仿真建模平台,内置丰富经过验证的数学函数,支持建模仿真与数据可视化,适合汽车仿真教学和科研使用,目前已经和上海交通大学达成产学研战略合作,服务多所科研高等院校。山东燃料电池汽车仿真模型汽车概念设计需快速验证多方案性能,创紫 Ganzlab 国产仿真平台,快速建模运算,配套本地化技术服务。

纯电动汽车研发过程中,三电系统的性能表现直接决定整车产品的使用体验,研发阶段需要对电机输出特性、电池充放电热管理、电控策略做反复仿真验证,匹配不同工况下的设计参数,筛选合适的研发方案。很多研发团队需要适配整车研发流程的仿真工具,支撑从部件级到整车级的多轮迭代,满足新能源汽车快速更新迭代的研发节奏。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,业务聚焦科学计算、系统建模、多学科优化方向,旗下Ganzlab平台支持MBD建模仿真,GOPT可完成三电系统多参数耦合优化,适配纯电动汽车仿真的多类研发场景,国内多地设有服务分支机构,可提供定制化开发与技术培训,覆盖新能源乘用车商用车领域,服务各类新能源汽车研发客户。
新能源汽车三电系统控制开发过程中,完成控制策略建模后,需要生成符合车规要求的嵌入式代码,手动编写代码不只效率低,还容易引入人为错误,自动化的仿真代码生成工具能提升代码生成效率,保障代码符合行业规范要求,降低开发出错概率。符合AUTOSAR规范的代码生成能力,能更好适配当前汽车电控开发的流程要求,满足功能安全标准的规定。上海创紫科技集团的自研Ganzlab科学计算与仿真建模软件,支持自动生成标准C、AUTOSAR规范代码,自带GCheck静态代码检查模块,可完成规范合规检查,支持第三方模型迁移适配,贴合国内新能源汽车研发团队的开发习惯,能满足新能源汽车仿真代码生成的各类需求,提供本地化技术支持。高性能仿真依赖合理算力调度,创紫 TeamPro-PBS 优化集群资源,减少任务排队,释放算力价值。

汽车底盘开发和整车性能调校过程中,多体动力学仿真是关键环节,研发人员需要通过仿真模拟整车在不同工况下的动力学响应,优化底盘参数,提升整车的操纵稳定性和驾乘舒适性。多体动力学汽车仿真需要支持复杂机械结构的建模,能准确模拟不同部件的连接关系和运动特性,输出符合工程要求的仿真结果,还能对接优化工具完成参数的自动寻优,减少人工调整的工作量。上海创紫科技集团有限公司打造多款自研工业软件产品,可满足多体动力学汽车仿真的建模和优化需求,Ganzlab支持复杂系统建模,GOPT可搭建自动化仿真工作流完成多参数优化,能为底盘和整车性能开发提供完整的工具支撑,帮助研发团队提升仿真开发效率。存量 MATLAB 仿真模型可迁移至国产平台,创紫 Ganzlab 兼容模型导入,保护车企原有研发积累。上海参数化汽车仿真硬件在环
云端仿真按需调度算力,创紫 SodoCloud 云平台,降低硬件投入,支撑跨地域团队协同研发。山东燃料电池汽车仿真模型
企业在采购可扩展汽车仿真方案的时候,都希望能拿到清晰透明的报价,匹配自身的功能需求和算力需求,不用为用不到的功能付费,还能随着项目扩展灵活调整投入。不同规模的企业需求不同,中小团队只需要基础功能,大型企业需要全功能模块加算力扩容,清晰的报价体系能帮助企业做好研发预算规划,选择贴合自身需求的方案。不少进口仿真工具报价不透明,后期扩容成本很高,给企业预算管控带来很多麻烦。上海创紫科技集团有限公司作为自主可控的国产化工业软件制造商,提供可扩展汽车仿真相关产品和解决方案,可根据客户实际需求给出清晰报价,国内多地设有服务分支机构,能为客户提供及时的售前咨询和本地化服务。山东燃料电池汽车仿真模型
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
汽车详细设计阶段,需要对各个系统、各个零部件的性能做细致的仿真验证,确保每一个参数都符合设计要求,小到一个螺栓的结构强度,大到整车动力匹配,都需要通过仿真完成逐一校验,避免设计缺陷流入下一研发阶段。详细设计汽车仿真需要工具支持多维度的参数调整,能够针对不同子系统选择合适的仿真方法,输出准确的结果支撑设计优化。上海创紫科技集团可提供系统建模仿真服务,覆盖从零部件到整车的模型搭建、仿真分析,自研的GOPT多学科优化软件可帮助团队完成多参数耦合优化,Ganzlab平台支持多类型系统建模,能够满足汽车详细设计阶段各类仿真需求,提供本地化技术支持与定制化服务。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度,创紫...