北京自动驾驶汽车仿真

智能网联汽车研发过程中，自动驾驶感知、决策、控制算法需要大量仿真验证，才能完成快速迭代，实车测试成本高周期长，仿真可以模拟大量不同工况，帮助研发团队快速验证算法逻辑，评估方案可行性，支撑算法的快速更新优化。研发团队需要适配现有开发流程的工具，搭建符合需求的仿真环境，支撑算法开发全流程。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，旗下Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持模型仿真和SIL仿真验证，搭配AI工业大模型辅助开发，能适配智能网联汽车算法原型仿真的需求，上海创紫作为AUTOSAR组织开发者合作伙伴，可满足域控制器开发相关的仿真需求，服务国内多家智能网联汽车领域研发团队，拥有多项行业认证与荣誉。云端仿真按需调度算力，创紫 SodoCloud 云平台，降低硬件投入，支撑跨地域团队协同研发。北京自动驾驶汽车仿真

燃料电池汽车的动力系统结构复杂，开发过程需要对电堆、氢气供应、热管理等多个子系统做特性匹配，仿真建模可以提前验证不同设计方案的效果，减少原型样件的制作成本，帮助研发团队快速筛选出性能达标、成本合理的方案。不同研发团队对模型颗粒度的要求不同，灵活适配的建模工具能更好匹配不同阶段的开发需求，降低建模过程的重复工作量。很多原有工具的适配性差，无法满足国产化研发的灵活需求，也带来不少供应链风险。上海创紫科技集团拥有自研的Ganzlab科学计算与仿真建模软件，底层技术全部自主可控，支持图形化拖拽建模，内置丰富经过验证的数学函数，可满足燃料电池汽车不同层级的仿真建模需求，支持第三方模型迁移适配，能适配国内汽车研发团队的开发习惯。重庆高校汽车仿真平台汽车结构有限元仿真自动化优化，创紫 GOPT 对接 CAE 工具，自动迭代参数，提升结构开发效率。

汽车研发的早期环节，概念设计需要快速完成多个方案的性能验证，帮助研发团队快速梳理方向，减少后续开发的试错投入。概念设计阶段的汽车仿真，不过分追求模型的精细度，更看重快速建模、快速运算的能力，支持研发人员随时调整设计参数，输出不同方案的性能对比结果，支撑整车动力、能耗、操控等多方向的早期评估，贴合研发早期快速迭代的工作节奏。不少研发团队在概念设计阶段使用海外工具，常会遇到授权成本偏高、功能冗余不符合早期开发需求的问题，还会面临供应链不稳定的隐患。上海创紫科技集团有限公司是自主可控的国产化工业软件制造商，业务聚焦科学计算、系统建模等六大方向，自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台，支持快速建模仿真，适配汽车概念设计开发场景，国内多地设有服务分支机构，面向工业企业和科研院校提供本地化技术支持。

有限元汽车仿真多用于整车结构、碰撞安全、NVH、空气动力学等方向的CAE分析，研发过程中需要反复调整设计参数，完成多次仿真验证，才能找到性能与成本的平衡方案。手动调整参数重复操作多，整体效率偏低，容易拖慢整体研发周期，行业需要能对接现有有限元仿真工具，搭建自动化工作流完成多参数寻优的解决方案。上海创紫科技集团旗下GOPT工程领域多学科优化软件，可对接ANSYS、Abaqus等主流有限元仿真工具，能搭建可定制的自动化仿真工作流，支持远程调用并行计算，帮助研发团队缩短有限元汽车仿真的迭代周期，上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商，拥有专业CAE仿真咨询服务能力，可满足行业客户的各类相关需求。仿真方案采购追求透明可控成本，创紫国产仿真方案按需配置，报价清晰，配套售前与本地服务。

自动驾驶算法开发过程中，软件在环仿真SIL是验证算法逻辑、加速算法迭代的重要环节，可以在实路测试之前完成大量场景验证，降低研发成本，缩短研发周期。自动驾驶研发团队需要成熟的SIL仿真工具支撑，完成控制器逻辑验证、算法原型仿真闭环，支撑算法快速迭代优化。工具需要适配MBD开发流程，能对接现有模型，满足开发流程的各类要求。上海创紫科技集团有限公司旗下自研Ganzlab科学计算与仿真建模平台，原生支持SIL仿真验证，适配自动驾驶研发场景，支持模型在环到软件在环的平滑过渡，方便团队在不同开发阶段开展验证，拥有多项行业认证，与上海交通大学达成产学研战略合作，可提供成熟的自动驾驶汽车仿真相关解决方案。汽车电控 MIL 仿真提早排查逻辑缺陷，创紫 Ganzlab 支持 MBD 与 MIL 验证，符合 ISO26262 标准。北京自动驾驶汽车仿真

智能网联汽车算法依靠仿真迭代，创紫 Ganzlab 支持 SIL 仿真，AI 辅助开发，适配域控制器研发。北京自动驾驶汽车仿真

智能网联汽车开发过程中，需要对感知决策控制算法做大量场景测试，实路测试成本高、场景覆盖范围有限，很多极端工况无法稳定复现。虚拟路试可搭建丰富多样的测试场景，覆盖不同等级道路、不同天气路况，还能稳定复现各类罕见危险场景，帮助研发团队快速验证算法效果，加速算法迭代，降低实车测试的整体投入。不少研发团队开展相关工作时，长期依赖海外工具，存在授权价格高、供应链不稳定等问题，需要贴合国内研发流程的国产化方案支撑项目落地。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，致力于打造新一代工业软件工具平台，业务聚焦科学计算、系统建模等方向，提供自研工业软件产品与整体解决方案，国内多地设有服务分支机构，可支撑智能网联汽车虚拟路试的仿真开发需求，面向工业企业、科研院校提供本地化技术支持。北京自动驾驶汽车仿真

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