中牟重汽汕德卡G7牵引车牵引车

随着物流运输市场的变革和道路法规的升级，现代物流对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，大马力、低油耗、高出勤率的**车型越来越受市场追捧。进口车固然能满足物流市场近乎严苛的需求，但是动辄百万的售价让很多用户望而却步。于是品质高效、价格亲民的**——汕德卡出现了，让我们一起看看这台440马力的C7H。

重汽汕德卡外观设计沉稳霸气，分体式前脸又凸显格调，每一处细节设计都非常人性化。无论在外观造型还是细节设计都可以媲美进口车。 从事建筑物料运输用途的汕德卡可以除了可以选择标准款保险杠外，根据实际需要选择高位工程版保险杠配置。中牟重汽汕德卡G7牵引车牵引车

这款C7H智能版车型的外观和内饰与普通版车型相比基本没有变化，主要以智能化为前沿，将智能安全技术应用到卡车上。

U形前脸，保险杠和进气格栅为黑色涂装，层次分明。保险杠位置有所下调，使整车的造型更加饱满。

该车前挡风玻璃上面有个摄像头，保险杠踏板上有探测雷达，这两种设备用来支持该车的三大智能安全系统。

AEB：在卡车在运输途中，利用保险杠上的探测雷达侦测车辆前方障碍物，当存在追尾风险会自动预警，主动刹车减轻或避免碰撞前车，减少追尾事故发生概率，为卡友们带来了很高的安全系数。

2020年，汕德卡针对用户需求，对产品进行了细分，一个是C系列，就是豪华系列；一个是G系列，是尊享系列。其中，又根据用户不同需求分为经典版和奢华版。

***，掌上卡车给卡友带来一款汕德卡C7H系列奢华版车型，看看这款比肩进口车的**重卡到底有何过人之处。

配置更牛

汕德卡C7H奢华版看起来更牛更有范，一是这款车采用了超高顶驾驶室，内部空间达到了2.1米左右，比现在的驾驶室高了225毫米，不带导流罩就达到了3.845米。二是其配置更加丰富**。

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，当然根据不同物流运输的实际需要还可以选装双空气悬挂配置。

MCY13Q驱动桥采用了制动力效果更好的盘式配置，其主减速比为2.85，按照卡车之家计算器得知，***位时的经济车速可以达到82km/h。

这款后双桥采用了重汽专属的8气囊空气悬挂，悬挂外侧带有更加稳定的横向稳定杆，减少因路况颠簸而引起的气囊受力不均匀加快磨损等情况的出现。

约斯特50#牵引销下方带有一定距离的限位孔，可以根据快递、冷链以及普货运输的需要进行一定距离的移动。 汕德卡加强驱动轮毂及8.75加强型钢圈，哪怕前路颠簸，依然能够让您畅行无忧。

汕德卡G7与奢华版那C7H系列车型的区别

这两款车型采用的是相同的多功能调节的方向盘配置，带有蓝牙电话、影音娱乐以及定速续航等各种功能。奢华版的方向盘采用多角度可调节设计，***方向柱左侧的踏板即可进行舒适调节。

在仪表盘方面，两款车型的主要区别还体现在液晶仪表显示屏中，奢华版C7H系列车型使用的全新设计的大尺寸液晶显示屏，可以更加直观的看到车辆挡位、基本驾驶信息等一些列功能。

奢华版C7H系列车型可以选装XXL规格的超高顶驾驶室，这款驾驶室配置正是来源于曼恩TG系列XXL车型的整体驾驶室加高舒适性配置。 刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就汕德卡十足的安全感。安阳汕德卡C7h经销商

汕德卡C7H的MC13发动机，采用了**技术的MAN技术，它拥有540马力的强大动力。中牟重汽汕德卡G7牵引车牵引车

后桥使用的也是重汽车型**的MC13Q型13吨双后桥，后桥速比为2.85。

对于高速行驶的重卡牵引车来说，较小的速比，可以使车辆在行驶时具有更高的速度，这样可以有效的提高整车的运营效率。后桥的保养里程相比于变速箱来说稍显逊色，但是它和发动机同步，也可以达到10万公里或者12个月，同样是以先到为准。

底盘方面，由于这款车属于汕德卡C7H的高配版本，同时也讲究轻量化设计，前悬为3片板簧，后悬则采用气囊悬架配置，可以在提高整车平稳性的同时，也有助于减少底盘零部件地磨损程度，进而可以有效延长零部件地使用寿命。 中牟重汽汕德卡G7牵引车牵引车

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