平顶山陕汽轩德纯电动轻卡

    陕汽坚持走引进吸收、自主创新的差异化自主品牌发展道路，积极参与国际国内竞争，陕汽的产品实力迅速提升，成为市场竞争的一把利器。以全新平台打造的15款**德龙F3000重卡**车型的亮相，宣示了陕汽在自主研发、新能源发展以及动力安全等方面已整体超越对手，表现出独特的优势，打响新的战斗集群首战。在此背景下，重卡行业将凝聚新的爆发力。为此，陕汽携手德国MAN、潍柴动力、美国康明斯、法士特、汉德车桥、美国伟世通等当今行业**的黄金产业链，两个世界品牌三个中国明星，形成从技术到研发，从供应到生产，从销售到服务、从国内到国际的完整产业体系，这些国内外汽车工业企业均和陕汽有着紧密的合作，陕汽缔造了重卡行业相当有竞争力的黄金产业链体系。 当下新能源汽车投放出行、租赁市场的比例偏高，这是客观事实，也是新能源汽车发展的必经阶段。平顶山陕汽轩德纯电动轻卡

    在新能源领域，陕汽成功开发出CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品，纯电动码头牵引车、加强版的CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。

天然气重卡市场份额超过50%，居国内**陕汽集团新基地建设进展迅速形成双班年产重型车3万辆的生产能力。与此同时，集团公司零部件企业同步发展，产业集群初具规模，一个坐落在西安北郊、占地4000亩的汽车城已拔地而起。发展中培育了以“双优”为特色的“德”文化。

它产生于艰苦奋斗的创业时期，又在市场竞争中得到充分的发展，是全体陕汽人在创造物质财富的过程中精神财富的共同结晶，是企业生存和发展的动力源泉。 新乡纯电动陕汽轩德E9S厂家电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。

DACROMET（达克罗）工艺，整车零部件表面经处理，高的耐腐蚀性和耐久性，整车寿命更长。国际前列的自动化工艺，实施驾驶室和车架全浸式阴极电泳处理技术，整车防腐能力和产品质量**行业标准。继续沿用美国VISTEON（伟世通）轿车化内饰，绿色天然负离子纤维面料。新一代SPACE结构下卧铺，远离疲劳，经过全新工艺处理，经久耐用；多分区大功率空调配合定时外循环和活性炭空气过滤系统，洁净清新，心系健康。2011年斥巨资构建国内行业比较大**精细售后服务平台，新购整车即将纳入陕汽全生命周期服务网络中。陕汽紧抓市场机遇、趁势而上，不仅实现了销量的进一步提升，更使得陕汽营销体系管理能力、市场推广能力、市场把握能力得到了跨越发展。通过产品价值升级，陕汽重卡品质保障得到了进一步强化，结合便捷、快速的服务网络及完备、快速的备品承诺，提升了服务保障能力及用户的盈利能力，受到用户的极大认可与推崇。

纯电动物流车在冬季使用上，首先受温度影响的就是电池，这也与电动车的续航能力密切相关。温度降低时，电解液的粘度增大，离子运动受到较大阻力，扩散能力降低，电解液的电阻也增大，电化学的反应阻力增加，同时低温还会使负极活性物质利用率下降，导致电池容量下降。

电动车平路行驶的情况下其容量变化如下（根据厂家资料）：

温度为25度时电池容量为满格，在10至25度温度区间内，温度每降低1度电池容量约下降1%，10度时电池容量约为85%。在-20至10度温度区间内，温度每降低1度容量约下降1.5%，0度时电池容量约为70%，-20度时电池容量约为44%。

同时放电率越大，温度对容量的影响也越大，故经常爬坡的车辆在低温下续航里程缩短会更明显。 陕西重型汽车进出口有限公司由中国500强企业陕西重型汽车有限公司出资组建。

在“十二五”战略布局上，陕汽在重卡、中卡、大客车、微型车等产品构架中，也显示了强大的信心和发展目标，即重卡20-25万辆，中卡6万辆，大客车争取1.5万辆，重卡车桥达到90万辆，并启动中卡车桥的生产，而零部件自制率要达到都覆盖。 到2015年，陕汽汽车产销将达到60万辆，销售收入超过1000亿元。成为在国内外极具竞争实力的前列大型汽车集团。这一战略规划不仅标志着陕汽的自主开发水平、自主开发能力、自主开发手段又迈上了新台阶，同时也标志着陕汽自主创新能力和自主创新体系更加成熟。伴随着陕汽重卡产品线的进一步拓宽，中国经济的快速发展，在中国建设的伟大时代，陕汽必将开拓新的篇章！2019年1-11月纯电动乘用车非营业的比例为67%，意味着出租租赁等单位新能源乘用车采购占比在逐步提升。开封纯电动陕汽轩德E6厂家

随着锂电池的广泛应用，碳酸锂的产量很快可能就无法满足日益膨胀的市场需求。平顶山陕汽轩德纯电动轻卡

轩德E9总共提供包括仓栏式、厢式、可卸式垃圾车等在内的19款车型。目前分别有轻量版和标载版公用户选择，分别加装磷酸铁锂电池和三元锂电池作为车辆的电池组。轻量版的整车长度为5.995米，而标载版则可以提供5.995米和6.1米两个版本，基本上持C照就可以驾驶。陕汽轩德E9纯电动轻卡外观沿用了其X9轻卡，整体的驾驶室外观并没有发生太大的变化。不过由于不再存在散热以及好将纯电动明朗的区分，轩德E9的中网进行了重新设计，让整个前脸看起来更加的立体化。我们拍摄的这款车采用了绿色涂装，也表明它绿色环保的身份，中网上增加了哑光银饰条让前脸更加耐看。而其他涂装颜色的中网饰条则采用绿色。轩德E9原车自带导流罩，能够降低车辆行驶时的风阻。车门上冲压的内凹线条除了让车辆具备其产品的识别度之外，还可以提高车门的钣金强度。立式的车门拉手更加符合我们平时开启车门的手势，侧面的转向灯为车辆两侧的车辆和行人提供车辆转向的意图。平顶山陕汽轩德纯电动轻卡

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