新能源汽车三电系统控制开发过程中,完成控制策略建模后,需要生成符合车规要求的嵌入式代码,手动编写代码不只效率低,还容易引入人为错误,自动化的仿真代码生成工具能提升代码生成效率,保障代码符合行业规范要求,降低开发出错概率。符合AUTOSAR规范的代码生成能力,能更好适配当前汽车电控开发的流程要求,满足功能安全标准的规定。上海创紫科技集团的自研Ganzlab科学计算与仿真建模软件,支持自动生成标准C、AUTOSAR规范代码,自带GCheck静态代码检查模块,可完成规范合规检查,支持第三方模型迁移适配,贴合国内新能源汽车研发团队的开发习惯,能满足新能源汽车仿真代码生成的各类需求,提供本地化技术支持。大量车企想要迁移仿真工作流,创紫 Ganzlab 兼容第三方模型,适配三电、动力学等多类仿真场景。概念设计汽车仿真数据处理

汽车研发领域,深度学习越来越多应用在感知算法开发、控制策略优化、性能预测等方向,需要仿真平台能支持深度学习模型的集成和训练,可根据项目需求扩展算力和模型规模,适配不同类型的研发任务。可扩展的汽车仿真深度学习方案,能衔接传统汽车仿真流程和深度学习开发流程,方便研发人员把训练好的深度学习模型接入原有仿真系统,开展闭环验证。上海创紫科技集团业务聚焦AI工业大模型方向,自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持AI辅助开发,能为可扩展汽车仿真深度学习提供工具支撑,面向工业企业和科研院校提供本地化技术服务,拥有多项行业认证和荣誉。江苏智能网联汽车仿真培训国内车企推进仿真平台国产化,创紫全自研仿真工具,具备车规认证,服务整车企业与科研院所。

汽车空气动力学仿真过程中,CFD计算得到的结果需要结合实际测试数据做参数辨识,修正仿真模型的参数,提升仿真结果的准确度,才能更好支撑整车造型优化、阻力降低等设计工作。参数辨识过程需要处理大量数据,搭配合适的工具能缩短参数迭代的时间,提升辨识结果的精度,加快整车气动性能优化的进度。上海创紫科技集团拥有GOPT多学科优化软件,可搭建定制化自动化仿真工作流,支持并行计算,搭载自适应多目标优化算法,可对接常用第三方CFD仿真工具,能支撑CFD汽车仿真参数辨识工作开展,帮助研发团队缩短参数迭代周期,提升优化效率,面向各类客户提供本地化技术支持。
汽车研发过程中,多参数耦合仿真、多轮迭代优化都需要足够的算力支撑,高性能汽车仿真可以更快完成大规模计算任务,缩短仿真的等待时间,加快研发项目落地速度。不少企业搭建自己的高性能计算集群,却因为作业调度不合理,出现资源利用率低,仿真任务排队时间长的问题,没法发挥出集群的全部性能。想要提升汽车仿真的整体效率,除了硬件算力,还要有合适的软件工具调度资源,匹配仿真任务的运行需求。上海创紫科技集团有限公司自研TeamPro-PBS HPC高性能计算作业调度系统,面向工业仿真场景,可助力客户提升集群资源利用率,帮助客户降低硬件投入成本,释放更多算力资源给重要研发项目,支撑高性能汽车仿真的算力需求,提供集群架构规划和环境部署服务。汽车电子开发必须满足功能安全,创紫拥有 ASIL-D 认证,仿真工具支持模型检查,留存全流程记录。

想要更换汽车仿真工具的研发团队,一般都希望先实际试用平台,感受工具的建模体验、算力表现、功能覆盖,再决定是否采购。可扩展的汽车仿真平台,能随着企业研发项目的增长,灵活调整功能模块和算力资源,适配不同阶段的研发需求,不会因为项目扩张就要更换整套工具,降低企业的长期投入成本。不少研发团队都想找符合本土使用习惯的可扩展国产仿真平台,先试用再落地,降低工具切换的风险。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的可扩展汽车仿真相关平台,面向各类客户开放试用,企业和科研院校都可以提前体验平台功能,感受国产工业软件的技术能力,获得本地化的试用支持。底盘多体动力学仿真优化整车性能,创紫提供仿真工程咨询,完成参数迭代,缩短底盘开发周期。山东科研汽车仿真FMI接口
自动驾驶算法依赖仿真测试,创紫自主仿真平台,支持场景扩展与闭环仿真,降低实车测试成本。概念设计汽车仿真数据处理
科研汽车仿真主要服务汽车领域的预研探索、新方案验证工作,是高校车辆相关专业、汽车领域科研机构开展创新研究的常用工具。很多全新的动力方案、控制算法、整车设计思路,都需要先通过仿真完成初步验证,再推进实车测试,能够大幅降低研发试错成本,缩短研究周期。做科研汽车仿真,团队需要工具具备灵活的建模能力、丰富的函数库支撑,还要能适配不同研究方向的定制化需求,同时要能规避海外工具的供应链风险,保障研究工作持续推进。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,拥有自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台,底层技术全部自主可控,内置八百多个经过验证的数学函数,适配各类科研仿真场景,还面向高校提供教学科研版本合作方案,和上海交通大学达成产学研战略合作,服务国内多家科研高等院校,是国内开展汽车科研仿真的可靠选择。概念设计汽车仿真数据处理
上海创紫科技集团有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海创紫科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
汽车详细设计阶段,需要对各个系统、各个零部件的性能做细致的仿真验证,确保每一个参数都符合设计要求,小到一个螺栓的结构强度,大到整车动力匹配,都需要通过仿真完成逐一校验,避免设计缺陷流入下一研发阶段。详细设计汽车仿真需要工具支持多维度的参数调整,能够针对不同子系统选择合适的仿真方法,输出准确的结果支撑设计优化。上海创紫科技集团可提供系统建模仿真服务,覆盖从零部件到整车的模型搭建、仿真分析,自研的GOPT多学科优化软件可帮助团队完成多参数耦合优化,Ganzlab平台支持多类型系统建模,能够满足汽车详细设计阶段各类仿真需求,提供本地化技术支持与定制化服务。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度,创紫...