汽车仿真完成后,会产生大量的结果数据,需要对数据进行整理、分析、可视化处理,提取有用的结论支撑研发决策。不同规模的仿真项目,产生的数据量差异很大,可扩展的数据后处理能力,可以随着项目数据量增长灵活调整处理能力,满足大项目海量数据的处理需求,支撑从短期项目到长期研发平台建设的不同需求。不少CAE仿真部门都遇到过现有工具处理速度慢、没法扩展能力的问题,拖慢了整个项目的进度。上海创紫科技集团有限公司自主研发的Gnotes多语言交互式科学计算脚本环境,可以完成数据处理、仿真自动化、报告生成,支撑可扩展汽车仿真数据后处理需求,适配各类汽车仿真项目场景,提供本地化技术支持。混动 HIL 仿真验证软硬件交互,创紫半实物仿真工具链,具备功能安全认证,保障测试稳定性。山东ISO 26262汽车仿真FMI接口

燃料电池汽车的动力系统研发,需要对电堆反应、热管理、动力输出匹配等多个环节开展仿真验证,不同工况下的输出性能、寿命衰减都需要提前模拟,帮助研发团队优化系统设计,提升整车的可靠性和经济性。燃料电池动力系统涉及多物理场耦合,仿真过程需要灵活的建模环境,支持多领域模型的整合,也能对接优化工具完成参数调整。这类仿真需求需要贴合国内燃料电池汽车研发的实际流程,适配从小型部件到整车系统的不同仿真规模。上海创紫科技集团有限公司是国家级高新技术企业,打造多款自研工业软件产品,GOPT多学科优化软件可对接各类仿真工具,适配燃料电池汽车多参数耦合优化设计场景,能为燃料电池汽车仿真研发提供完整的工具和解决方案支持。湖北半实物汽车仿真平台参数辨识提升仿真模型精度,创紫 GOPT 搭载多目标优化算法,完成实测数据校准,优化仿真精度。

有限元汽车仿真多用于整车结构、碰撞安全、NVH、空气动力学等方向的CAE分析,研发过程中需要反复调整设计参数,完成多次仿真验证,才能找到性能与成本的平衡方案。手动调整参数重复操作多,整体效率偏低,容易拖慢整体研发周期,行业需要能对接现有有限元仿真工具,搭建自动化工作流完成多参数寻优的解决方案。上海创紫科技集团旗下GOPT工程领域多学科优化软件,可对接ANSYS、Abaqus等主流有限元仿真工具,能搭建可定制的自动化仿真工作流,支持远程调用并行计算,帮助研发团队缩短有限元汽车仿真的迭代周期,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,拥有专业CAE仿真咨询服务能力,可满足行业客户的各类相关需求。
可扩展汽车仿真虚拟路试是在虚拟环境中模拟汽车在不同路况、不同天气、不同驾驶场景下的行驶表现,能够提前获取车辆的操控性能、动力表现、安全配置响应等多类数据,替代大量重复的实车路试工作,缩短研发周期,降低测试成本。虚拟路试的可扩展特性,能够支持研发团队根据不同车型、不同测试需求灵活调整场景库,新增定制化测试项目,匹配从零部件到整车的多级别测试需求。上海创紫科技集团打造的工业软件平台,可支持灵活的建模与场景扩展,自研的SodoCloud工业软件云平台能够支撑大算力仿真测试,提供本地化技术支持,还可提供定制化模块开发与技术培训服务,助力汽车研发团队搭建适配自身需求的可扩展虚拟路试仿真体系。软件在环需功能测试,创紫科技提供工程服务,科学计算平台支持环境搭建,满足SIL开发需求。

国内很多汽车研发团队长期使用MATLAB开展汽车仿真相关工作,近些年常会遇到授权费用上涨、授权到期无法及时续期的问题,供应链的不确定性给研发进度带来不少影响。很多团队希望在替换工具的过程中,保留原有开发习惯,完成原有模型的平稳迁移,不需要大量重复建模工作,就能承接原有研发流程,满足日常仿真开发的需求。替换过程需要工具兼容原有模型格式,匹配常用的仿真开发逻辑,降低团队的学习转型成本。上海创紫科技集团有限公司打造国产自研工业软件平台,旗舰产品Ganzlab科学计算与仿真建模软件支持第三方模型迁移适配,具备MBD建模仿真、SIL仿真验证等能力,适配汽车仿真各类开发场景,是替代海外工具的可靠选择,能帮助研发团队完成仿真工作流的平稳国产化迁移。参数辨识需云端算力,创紫科技SodoCloud支持云端辨识,降低IT投入,提升效率获客户认可。山东ISO 26262汽车仿真FMI接口
可视化需贴合习惯,创紫科技Ganzlab支持图形化展示,坚持自主研发,提供高适配性国产工具。山东ISO 26262汽车仿真FMI接口
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。山东ISO 26262汽车仿真FMI接口
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
汽车详细设计阶段,需要对各个系统、各个零部件的性能做细致的仿真验证,确保每一个参数都符合设计要求,小到一个螺栓的结构强度,大到整车动力匹配,都需要通过仿真完成逐一校验,避免设计缺陷流入下一研发阶段。详细设计汽车仿真需要工具支持多维度的参数调整,能够针对不同子系统选择合适的仿真方法,输出准确的结果支撑设计优化。上海创紫科技集团可提供系统建模仿真服务,覆盖从零部件到整车的模型搭建、仿真分析,自研的GOPT多学科优化软件可帮助团队完成多参数耦合优化,Ganzlab平台支持多类型系统建模,能够满足汽车详细设计阶段各类仿真需求,提供本地化技术支持与定制化服务。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度,创紫...