自动驾驶汽车研发过程中,需要完成海量场景的算法测试,很多极端危险场景无法通过实路测试完成,仿真就成了关键测试手段,通过仿真可以复现各类场景,验证感知、决策、控制算法的准确性,支撑算法的迭代优化,降低实路测试的成本和风险。自动驾驶汽车仿真需要工具能够支持场景库扩展,支持算法原型的仿真闭环测试,满足算法快速迭代的需求。上海创紫科技集团拥有自主可控的仿真建模平台,支持算法原型仿真研究,可提供自动驾驶相关的算法开发验证服务,底层技术全部自主可控,适配高校科研团队和企业研发团队的自动驾驶仿真需求,提供本地化技术支持。咨询服务需模块化,创紫科技提供高附加值工程咨询,针对需求定制方案,服务主机厂与科研机构。安徽兼容MATLAB汽车仿真验证

智能网联汽车开发过程中,需要对感知决策控制算法做大量场景测试,实路测试成本高、场景覆盖范围有限,很多极端工况无法稳定复现。虚拟路试可搭建丰富多样的测试场景,覆盖不同等级道路、不同天气路况,还能稳定复现各类罕见危险场景,帮助研发团队快速验证算法效果,加速算法迭代,降低实车测试的整体投入。不少研发团队开展相关工作时,长期依赖海外工具,存在授权价格高、供应链不稳定等问题,需要贴合国内研发流程的国产化方案支撑项目落地。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,致力于打造新一代工业软件工具平台,业务聚焦科学计算、系统建模等方向,提供自研工业软件产品与整体解决方案,国内多地设有服务分支机构,可支撑智能网联汽车虚拟路试的仿真开发需求,面向工业企业、科研院校提供本地化技术支持。安徽工程汽车仿真咨询服务选型需关注合规能力,创紫科技打造四大平台,持功能安全认证,参与标准制定,助团队完成选型。

汽车研发进入工程化落地阶段,仿真工作需要贴合实际项目流程,满足批量仿真、结果交付、流程自动化的要求,支撑研发项目按节点交付。工程汽车仿真涉及多个部门协作,需要工具能适配现有研发流程,支持仿真结果的标准化输出,也能对接现有研发协同工具,满足不同场景的工程化需求。不少团队遇到的问题是原有工具的工程化适配能力不足,需要大量人工操作完成仿真和结果整理,拖慢项目进度。上海创紫科技集团有限公司不只提供自研工业软件产品,还提供专业的工程技术咨询与整体解决方案,可提供CAE咨询、系统建模仿真等工程服务,覆盖各类汽车工程仿真需求,服务国内多家整车制造企业以及科研高等院校,能匹配工程化项目的交付要求。
汽车研发的早期环节,概念设计需要快速完成多个方案的性能验证,帮助研发团队快速梳理方向,减少后续开发的试错投入。概念设计阶段的汽车仿真,不过分追求模型的精细度,更看重快速建模、快速运算的能力,支持研发人员随时调整设计参数,输出不同方案的性能对比结果,支撑整车动力、能耗、操控等多方向的早期评估,贴合研发早期快速迭代的工作节奏。不少研发团队在概念设计阶段使用海外工具,常会遇到授权成本偏高、功能冗余不符合早期开发需求的问题,还会面临供应链不稳定的隐患。上海创紫科技集团有限公司是自主可控的国产化工业软件制造商,业务聚焦科学计算、系统建模等六大方向,自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台,支持快速建模仿真,适配汽车概念设计开发场景,国内多地设有服务分支机构,面向工业企业和科研院校提供本地化技术支持。国六标准需多维优化,创紫科技拥有自主研发GOPT软件,依托本土优势提供技术支持,参与标准制定。

很多汽车研发团队已经习惯使用MATLAB开展仿真工作,搭建了大量成熟的模型和流程,切换工具的时候,希望不用完全放弃原有工作成果,就能适配新的工具环境。兼容MATLAB的汽车仿真解决方案,要支持原有模型格式的读取、转换和运行,保留原有脚本的主要逻辑,降低团队切换工具的学习成本和迁移成本,满足研发工作的连续推进。这类解决方案要同时兼顾国产化需求,解决海外工具带来的供应链风险。上海创紫科技集团自研的GOPT多学科优化软件可对接MATLAB等众多第三方仿真工具,旗下Ganzlab平台支持原有MATLAB模型的迁移适配,能为客户提供完整的兼容方案,属于国家级高新技术企业,拥有多年汽车仿真领域服务经验。半实物建模需高保真,创紫科技产品支持建模开发,拥有丰富合作经验,提供符合需求技术支持。湖北有限元汽车仿真参数辨识
深度学习算法可接入汽车仿真流程,创紫 Ganzlab 支持 AI 集成扩展,面向企业院校提供本地服务。安徽兼容MATLAB汽车仿真验证
很多汽车研发团队长期依托MATLAB搭建各类汽车仿真模型,积累了大量经过项目验证的技术成果,更换仿真工具时,担心原有模型无法复用,开发习惯需要大幅调整,还要应对授权成本上涨和供应链不稳定的问题。行业内寻找能兼容原有模型,又能满足自主可控需求的解决方案,帮助研发团队平稳完成工作流迁移,不打断现有研发节奏,保留过往的技术积累。上海创紫科技集团作为自主可控的国产化工业软件制造商,致力于打造新一代工业软件工具平台,旗下GOPT工程领域多学科优化软件可对接MATLAB等众多第三方仿真工具,Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持第三方模型迁移适配,能满足兼容原有MATLAB汽车仿真的需求,国内多地设有服务分支机构,面向国内各类客户提供本地化技术支持,服务多家整车制造企业与科研院校。安徽兼容MATLAB汽车仿真验证
上海创紫科技集团有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海创紫科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
汽车详细设计阶段,需要对各个系统、各个零部件的性能做细致的仿真验证,确保每一个参数都符合设计要求,小到一个螺栓的结构强度,大到整车动力匹配,都需要通过仿真完成逐一校验,避免设计缺陷流入下一研发阶段。详细设计汽车仿真需要工具支持多维度的参数调整,能够针对不同子系统选择合适的仿真方法,输出准确的结果支撑设计优化。上海创紫科技集团可提供系统建模仿真服务,覆盖从零部件到整车的模型搭建、仿真分析,自研的GOPT多学科优化软件可帮助团队完成多参数耦合优化,Ganzlab平台支持多类型系统建模,能够满足汽车详细设计阶段各类仿真需求,提供本地化技术支持与定制化服务。气动 CFD 仿真依靠参数辨识提升精度,创紫...