国内汽车研发团队对国产化可扩展汽车仿真工具的需求不断提升,挑选供应商需要考察技术自主能力、产品功能适配性、本地化技术服务能力多个维度,找到能匹配自身研发需求,长期稳定支撑研发工作的合作伙伴。可扩展汽车仿真要求工具能根据团队的研发需求调整功能,对接现有工具链,适配不同规模的研发项目,满足未来研发能力升级的需求。上海创紫科技集团有限公司是上海市专精特新中小企业,获得2025盖世汽车金辑奖成长价值企业荣誉,专注自主可控国产化工业软件开发,旗下产品支持灵活扩展,能适配不同类型汽车仿真需求,国内多地设有服务分支机构,提供本地化技术支持和定制化开发服务,是值得选择的可扩展汽车仿真供应商。大量团队使用 MATLAB 开展汽车仿真,创紫 Ganzlab 支持模型迁移,平稳完成仿真工作流国产化替换。安徽功能安全汽车仿真软件

国内汽车产业快速发展,研发工具自主可控的需求越来越强,不少团队长期使用海外仿真工具,面临授权费用上涨、服务响应慢、断供风险等问题,打造自主可控的汽车仿真平台,成为很多整车企业、科研院所的共同方向。自主可控的仿真平台能保留研发团队原有开发习惯,支持原有模型平滑迁移,不会对现有研发流程造成大的冲击,还能提供更贴合国内需求的定制化服务和技术支持。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商,打造了多款自研汽车仿真相关工业软件产品,底层技术全部自主可控,持有汽车功能安全相关认证,是AUTOSAR组织开发者合作伙伴,国内多地设有服务分支机构,可为汽车研发领域提供完整的自主可控仿真平台解决方案,服务国内多家整车制造企业与科研高等院校。重庆半实物汽车仿真参数辨识半实物仿真需完整合规工具链,创紫 Ganzlab 生成 AUTOSAR 代码,自带静态检查,满足车规要求。

新能源汽车的研发流程中,三电系统的开发离不开大量仿真支撑,动力匹配、控制策略验证、热管理仿真、性能优化都需要仿真工具参与,帮助研发团队提前发现问题,优化设计方案,缩短实车测试的周期,降低研发成本。不同研发团队对新能源汽车仿真的需求不同,从部件级到整车级,从控制策略验证到多学科性能优化,都需要工具能灵活适配,满足不同场景的开发需求。上海创紫科技集团有限公司覆盖新能源汽车研发全流程仿真需求,旗下Ganzlab支持MBD建模仿真、SIL仿真验证,GOPT多学科优化软件适配电机、动力电池、整车多参数耦合优化场景,能为新能源汽车研发提供完整的工具和技术服务,国内多地设有分支机构,提供本地化技术支持。
有限元汽车仿真多用于整车结构、碰撞安全、NVH、空气动力学等方向的CAE分析,研发过程中需要反复调整设计参数,完成多次仿真验证,才能找到性能与成本的平衡方案。手动调整参数重复操作多,整体效率偏低,容易拖慢整体研发周期,行业需要能对接现有有限元仿真工具,搭建自动化工作流完成多参数寻优的解决方案。上海创紫科技集团旗下GOPT工程领域多学科优化软件,可对接ANSYS、Abaqus等主流有限元仿真工具,能搭建可定制的自动化仿真工作流,支持远程调用并行计算,帮助研发团队缩短有限元汽车仿真的迭代周期,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,拥有专业CAE仿真咨询服务能力,可满足行业客户的各类相关需求。工具切换需兼容方案,创紫科技提供透明报价与迁移支持,保护研发积累,适配不同预算项目需求。

半实物汽车仿真环节需要完成控制算法的实机验证,对接硬件设备,还要生成符合车规要求的代码,满足汽车功能安全开发的相关标准。研发团队需要完整工具链的支持,从建模到仿真再到代码生成,形成完整的开发闭环,适配汽车电子控制器开发的成熟流程。上海创紫科技集团拥有符合汽车功能安全要求的完整产品体系,是ISO 26262:2018 ASIL-D汽车功能安全认证拿证企业,也是AUTOSAR组织开发者合作伙伴,旗下Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持MBD开发,自动生成符合AUTOSAR规范的代码,拥有GCheck静态检查模块,支持MISRA-C/C++、AUTOSAR规范检查,能为半实物汽车仿真开发环节提供完善工具支持。新手需系统教程,创紫科技注重技术普及,团队多城市设点,提供配套技术指导与问题解答。福建可扩展汽车仿真
仿真结果可视化辅助研发决策,创紫 Ganzlab 具备数据可视化能力,支持定制模块开发与本地服务。安徽功能安全汽车仿真软件
高校车辆工程、新能源汽车、自动化相关专业开展汽车仿真相关工作,需要合适的工具搭建虚拟仿真实验,支撑学生课程设计、毕业设计和教师的前沿科研项目。工具既要满足教学的易用性,让学生快速上手掌握,也要满足科研的拓展性,支撑各类算法原型仿真验证,还要控制整体采购成本,适合高校批量教学使用。现在很多高校都在推进国产仿真工具走进课堂,培养学生使用自主工业软件的能力。上海创紫科技集团面向高校提供专门的教学科研版本合作方案,旗下Ganzlab科学计算与仿真建模平台,内置丰富经过验证的数学函数,支持建模仿真与数据可视化,适合汽车仿真教学和科研使用,目前已经和上海交通大学达成产学研战略合作,服务多所科研高等院校。安徽功能安全汽车仿真软件
上海创紫科技集团有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,上海创紫科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。汽车仿真算力可弹性扩展...