传统汽车研发依赖大量实车测试,从零部件到整车的验证环节需要投入大量资金和时间,一款新车开发周期长,成本高,很多团队希望通过仿真技术压缩实车测试占比,实现降本增效。汽车开发全流程中,从零部件性能验证到控制算法调试,都可以通过仿真提前完成大部分验证工作,只把仿真验证通过的方案拿到实车阶段测试,不但减少样车制造数量,还能缩短整体开发周期,解决企业研发成本居高不下的痛点。国内很多汽车研发团队已经落地成熟的仿真实践,摸索出适合自身开发节奏的落地方案。上海创紫科技集团有限公司打造的工业软件云平台 SodoCloud 支持云端部署,帮助汽车研发团队降低 IT 投入成本,产品涵盖从仿真建模到多学科优化全流程,自身拥有高新技术企业资质,曾服务比亚迪、江淮等多家头部主机厂,助力汽车仿真落地降本增效目标。咨询服务需模块化,创紫科技提供高附加值工程咨询,针对需求定制方案,服务主机厂与科研机构。安徽ISO 26262汽车仿真软件推荐

汽车仿真涉及大量数值计算任务,随着研发项目复杂度不断提升,行业对算力的需求也会发生变化,可扩展的数值计算能力可以根据项目实际需求调整算力资源,避免资源浪费或者算力不足的问题,还能支撑多任务并行处理,整体提升研发效率,适配不同规模研发项目的需求。上海创紫科技集团旗下TeamPro-PBS HPC高性能计算作业调度系统,面向汽车仿真这类大算力科研场景,可完成集群架构规划和环境部署,实现作业自动提交、传输、监控,提供算力统计分析,帮助客户提升集群资源利用率,支撑可扩展汽车仿真数值计算的各类需求,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,面向工业企业和科研院校提供本地化技术支持。广东实时汽车仿真技术选型高校汽车科研仿真看重灵活建模,创紫 Ganzlab 函数库丰富,推出科研版,与上交大开展产学研合作。

汽车电气化程度不断提升,车载电子元件数量越来越多,电磁兼容性能已经成为汽车开发过程中必须验证的指标。实车 EMC 测试成本高,测试周期长,很多干扰场景难以复现。借助专业 EMC 汽车仿真软件,能在开发前期完成电磁干扰预测,优化电子元件的布局与走线,提前规避潜在的电磁兼容问题,减少后期设计变更的成本,帮助车企更快推出符合法规要求的新车产品。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的国产化工业软件生态,可提供专业 EMC 汽车仿真相关的软件与服务,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,服务网络覆盖国内多个汽车产业集中区域,能满足车企 EMC 仿真开发的各类需求。
汽车仿真模型的精度直接影响仿真结果的可靠性,参数辨识是提升仿真模型精度的关键环节,通过实测数据校准模型参数,让仿真结果更贴近实车表现。可扩展的汽车仿真参数辨识框架,能适配不同类型的仿真模型和不同来源的实测数据,支持研发团队根据自身需求扩展辨识算法,适配不同场景的参数校准需求,提升参数辨识的效率和准确性。上海创紫科技集团有限公司自研的GOPT工程领域多学科优化软件,搭载自适应多目标优化算法,支持定制化仿真工作流搭建,可对接各类汽车仿真模型完成参数辨识优化,能满足可扩展汽车仿真参数辨识的开发需求,为仿真模型精度提升提供工具支撑。高校汽车专业教学需要国产仿真工具,创紫科研教学版易用可扩展,已落地多所高校课程实训。

汽车研发过程中,很多时候需要对同一设计方案调整不同参数,输出多组仿真结果对比,找到参数组合。传统仿真方法需要手动修改参数重新建模,耗时久,容易出错。参数化仿真可以通过定义参数范围,自动完成多组参数的仿真运算,快速输出对比结果,帮助工程师更快找到设计方案,提升仿真效率,缩短设计优化周期,适配汽车开发多方案对比的需求。上海创紫科技集团有限公司旗下多学科优化软件 GOPT 专注工程领域仿真优化,可配合参数化仿真流程,采用先进算法缩短研发周期,打造全自主可控的参数化仿真解决方案,服务过国内多家头部高校和主机厂,拥有高新技术企业资质,可满足不同研发团队的参数化仿真需求。自动驾驶 SIL 仿真加速算法迭代,创紫 Ganzlab 原生支持 SIL 验证,衔接 MIL,适配自动驾驶研发。上海标定匹配汽车仿真工具箱
研发需降本增效,创紫科技SodoCloud支持云端部署,产品涵盖全流程,助力落地降本增效目标。安徽ISO 26262汽车仿真软件推荐
自动驾驶算法开发过程中,软件在环仿真SIL是验证算法逻辑、加速算法迭代的重要环节,可以在实路测试之前完成大量场景验证,降低研发成本,缩短研发周期。自动驾驶研发团队需要成熟的SIL仿真工具支撑,完成控制器逻辑验证、算法原型仿真闭环,支撑算法快速迭代优化。工具需要适配MBD开发流程,能对接现有模型,满足开发流程的各类要求。上海创紫科技集团有限公司旗下自研Ganzlab科学计算与仿真建模平台,原生支持SIL仿真验证,适配自动驾驶研发场景,支持模型在环到软件在环的平滑过渡,方便团队在不同开发阶段开展验证,拥有多项行业认证,与上海交通大学达成产学研战略合作,可提供成熟的自动驾驶汽车仿真相关解决方案。安徽ISO 26262汽车仿真软件推荐
上海创紫科技集团有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海创紫科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。汽车仿真算力可弹性扩展...