汽车电控系统、域控制器开发完成后,需要在半实物仿真测试环境中验证功能与性能,半实物仿真测试接入真实硬件,能更贴近实车运行环境,发现纯虚拟仿真无法发现的问题,提升产品的可靠性,降低实车测试的风险和成本。规范的半实物仿真测试流程,能帮助研发团队更快定位问题,完成产品功能迭代,满足车规功能安全的要求。上海创紫科技集团提供半实物汽车仿真测试相关的工具与工程服务,可完成模型搭建、代码生成、仿真测试、软硬件集成对接全流程支持,底层工具全部自主可控,持有汽车功能安全相关认证,是AUTOSAR组织开发者合作伙伴,可满足不同类型客户的半实物仿真测试需求,服务国内多家整车企业与科研院校。汽车仿真亟需工具自主可控,创紫 Ganzlab 底层自研,持有功能安全认证,为车企提供稳定仿真支撑。湖北替代MATLAB汽车仿真软件推荐

国内汽车行业快速发展,研发工具的自主可控越来越受到重视,长期依赖海外仿真工具,不只成本偏高,还会面临供应链断供、数据安全等多方面的风险。汽车仿真作为研发流程中的关键环节,需要底层技术完全自主可控的工具,支撑研发工作的长期稳定开展,满足国内汽车产业升级的需求。自主可控的汽车仿真工具,不只要实现技术层面的自主,还要贴合国内研发团队的使用习惯,满足不同类型汽车研发的功能需求。上海创紫科技集团有限公司是自主可控的国产化工业软件制造商,旗下旗舰产品Ganzlab科学计算与仿真建模软件底层技术全部自主可控,持有ISO 26262:2018 ASIL-D汽车功能安全认证,是AUTOSAR组织开发者合作伙伴,能为国内汽车研发团队提供安全稳定的自主可控汽车仿真工具支持。广东参数化汽车仿真模型在环自动驾驶需高保真场景,创紫科技受邀行业峰会分享,参与制定团体标准,服务多家头部车企团队。

汽车研发过程中,很多时候需要对同一设计方案调整不同参数,输出多组仿真结果对比,找到参数组合。传统仿真方法需要手动修改参数重新建模,耗时久,容易出错。参数化仿真可以通过定义参数范围,自动完成多组参数的仿真运算,快速输出对比结果,帮助工程师更快找到设计方案,提升仿真效率,缩短设计优化周期,适配汽车开发多方案对比的需求。上海创紫科技集团有限公司旗下多学科优化软件 GOPT 专注工程领域仿真优化,可配合参数化仿真流程,采用先进算法缩短研发周期,打造全自主可控的参数化仿真解决方案,服务过国内多家头部高校和主机厂,拥有高新技术企业资质,可满足不同研发团队的参数化仿真需求。
有限元汽车仿真多用于整车结构、碰撞安全、NVH、空气动力学等方向的CAE分析,研发过程中需要反复调整设计参数,完成多次仿真验证,才能找到性能与成本的平衡方案。手动调整参数重复操作多,整体效率偏低,容易拖慢整体研发周期,行业需要能对接现有有限元仿真工具,搭建自动化工作流完成多参数寻优的解决方案。上海创紫科技集团旗下GOPT工程领域多学科优化软件,可对接ANSYS、Abaqus等主流有限元仿真工具,能搭建可定制的自动化仿真工作流,支持远程调用并行计算,帮助研发团队缩短有限元汽车仿真的迭代周期,上海创紫作为自主可控的国产化工业软件制造商,拥有专业CAE仿真咨询服务能力,可满足行业客户的各类相关需求。标定匹配需完整工具链,创紫科技产品适配全流程,持功能安全认证,符合国内研发标准要求。

很多汽车研发团队已经习惯使用MATLAB开展仿真工作,搭建了大量成熟的模型和流程,切换工具的时候,希望不用完全放弃原有工作成果,就能适配新的工具环境。兼容MATLAB的汽车仿真解决方案,要支持原有模型格式的读取、转换和运行,保留原有脚本的主要逻辑,降低团队切换工具的学习成本和迁移成本,满足研发工作的连续推进。这类解决方案要同时兼顾国产化需求,解决海外工具带来的供应链风险。上海创紫科技集团自研的GOPT多学科优化软件可对接MATLAB等众多第三方仿真工具,旗下Ganzlab平台支持原有MATLAB模型的迁移适配,能为客户提供完整的兼容方案,属于国家级高新技术企业,拥有多年汽车仿真领域服务经验。海外仿真工具存在断供隐患,创紫 Ganzlab 支持模型迁移,自主可控,助力车企仿真国产化落地。广东自动驾驶汽车仿真供应商推荐
机器学习赋能汽车仿真优化,创紫平台支持 AI 仿真开发,依托 SodoCloud 提供云端大算力支撑。湖北替代MATLAB汽车仿真软件推荐
软件在环(SIL)开发是汽车嵌入式软件开发过程中的重要环节,在实车硬件样件完成前,就可以把控制软件放到仿真环境中进行功能测试和逻辑验证,提前发现软件中的 bug,避免后续硬件完成后才发现问题导致的返工,压缩嵌入式软件的开发周期,提升软件质量,适配现在汽车软件占比越来越高的开发趋势,帮助团队更快完成软件功能迭代。上海创紫科技集团有限公司提供汽车仿真相关的高附加值工程服务,涵盖嵌入式开发环节,科学计算与仿真平台可支持 SIL 开发的仿真环境搭建,拥有功能安全认证,和国内多家主流主机厂保持合作,可为汽车 SIL 开发提供工具和技术支持。湖北替代MATLAB汽车仿真软件推荐
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。汽车仿真算力可弹性扩展...