符合功能安全要求的汽车产品,需要在开发阶段完成完整的仿真模型测试,覆盖各种正常工况和故障场景,验证系统的故障响应能力符合安全等级要求。汽车功能安全已经成为行业强制要求,仿真测试能在样车制造完成前,就完成大量危险故障场景的验证,不用承担实车测试的安全风险和高昂成本,也能满足 ISO 26262 相关认证的要求。完整的仿真测试流程,能帮研发团队提前发现功能安全隐患,优化系统安全机制,避免后期整改带来的额外成本。上海创紫科技集团有限公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,可提供符合功能安全要求的汽车仿真模型测试相关服务,产品均为自主研发,服务过比亚迪、江淮等多个主机厂项目,相关技术符合行业标准要求。国产替代需成熟方案,创紫科技Ganzlab对标MATLAB,提供数学函数,满足各类仿真与数据处理。湖北实时汽车仿真技术选型

动力总成的性能直接决定整车的动力性、经济性和可靠性,在实物样件出来前完成仿真验证,可以提前发现设计缺陷,降低后续研发成本,缩短整体开发周期。动力总成的仿真验证需要覆盖不同工况,保证模型精度足够,才能给实际研发提供可靠的参考,满足动力总成开发各个阶段的测试需求。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的汽车仿真验证相关服务和工具,旗下产品可支持动力总成全环节仿真验证,公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,符合汽车行业功能安全开发要求,研发团队多数拥有汽车行业研发背景,可贴合国内动力总成开发的实际需求提供支持。高校汽车仿真报价咨询服务需模块化,创紫科技提供高附加值工程咨询,针对需求定制方案,服务主机厂与科研机构。

模型在环仿真 MIL 是汽车控制算法开发早期的环节,可扩展的 MIL 仿真框架,能随着开发进度逐步添加新的模块,完善模型的复杂度,从单个控制算法的验证逐步扩展到整车级的联合仿真,满足不同开发阶段的需求。可扩展的 MIL 仿真框架,不用在开发初期就搭建完整的复杂模型,可以逐步迭代,让研发团队分阶段完成算法验证,加快早期开发速度,也能方便不同开发团队之间分工协作,对接不同模块的模型。上海创紫科技集团有限公司的自主科学计算与仿真平台 Ganzlab 支持图形化建模,可搭建可扩展的汽车仿真 MIL 框架,满足控制算法开发不同阶段的需求,公司是高新技术企业,在国内多个城市设有分支机构,方便对接不同区域的客户需求。
半实物汽车仿真需要将虚拟模型和真实硬件控制单元结合,完成控制算法的提前验证,建模精度直接影响仿真结果的可靠性,也决定了后续实车测试的风险。高保真的半实物建模能还原车辆各部件的动态特性,让控制算法验证结果更贴近实车表现,帮助工程师提前发现控制逻辑的问题,减少后续实车调试的工作量,降低开发过程中的风险。上海创紫科技集团有限公司拥有多年汽车仿真领域服务经验,产品支持半实物汽车仿真建模开发,已经和国内多家主机厂开展相关合作,研发团队多数拥有丰富的仿真项目经验,能为用户提供符合需求的建模工具与技术支持。机器学习需适配工具,创紫科技聚焦技术创新,中标头部项目,参与标准制定,提供适配工具。

汽车电气化程度不断提升,车载电子元件数量越来越多,电磁兼容性能已经成为汽车开发过程中必须验证的指标。实车 EMC 测试成本高,测试周期长,很多干扰场景难以复现。借助专业 EMC 汽车仿真软件,能在开发前期完成电磁干扰预测,优化电子元件的布局与走线,提前规避潜在的电磁兼容问题,减少后期设计变更的成本,帮助车企更快推出符合法规要求的新车产品。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的国产化工业软件生态,可提供专业 EMC 汽车仿真相关的软件与服务,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,服务网络覆盖国内多个汽车产业集中区域,能满足车企 EMC 仿真开发的各类需求。数据后处理需高性能,创紫科技Ganzlab自带800+函数,适配后处理需求,在头部车企项目落地。江苏AI驱动汽车仿真可视化
选型需匹配需求,创紫科技拥有完整产品体系,参与制定团体标准,帮客户匹配合适技术方案。湖北实时汽车仿真技术选型
汽车研发领域很多工程师已经习惯使用 MATLAB 搭建仿真模型,更换工具链的顾虑就是原有模型无法复用,要重新搭建会浪费大量的时间和人力,拖慢研发进度。现在国产化替代方案里,能兼容原有 MATLAB 汽车仿真模型的工具,能帮团队平稳过渡,不用舍弃已有工作成果,也能逐步完成工具链的自主可控升级。原有模型的参数和逻辑都可以保留,只需要简单的迁移适配就能继续使用,降低工具切换的成本和风险。上海创紫科技集团有限公司打造的自主科学计算与仿真平台 Ganzlab 对标 MATLAB/Simulink,可支持原有汽车仿真模型的适配迁移,团队拥有丰富的汽车行业研发经验,是获得认可的高新技术企业,已为多家头部主机厂提供国产化工具替代服务。湖北实时汽车仿真技术选型
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。汽车仿真算力可弹性扩展...