汽车仿真科研项目中,不同团队搭建的模型往往基于不同软件平台,跨平台模型复用一直是困扰科研人员的问题。FMI 作为功能模型接口标准,能实现不同仿真环境下的模型交互与复用,降低模型移植的成本,方便科研团队整合不同来源的仿真模型,开展跨方向的联合研究。汽车领域的科研项目涉及动力、底盘、电控多个方向,统一接口标准能让不同课题组的成果快速整合,加速科研项目的推进,也方便成果的推广与验证。上海创紫科技集团有限公司旗下产品支持汽车仿真 FMI 接口适配,服务过国内多个高校的汽车科研团队,拥有高新技术企业资质,还作为企业参与制定两项科学计算团体标准,能适配汽车仿真科研场景的各类需求。参数化仿真需高效工具,创紫科技GOPT专注优化,配合参数化流程,满足不同团队参数化仿真需求。陕西新能源汽车仿真数值计算

自动驾驶算法开发需要大量不同场景的测试,完全依靠实车测试不但成本高,还很难覆盖极端危险场景。使用仿真软件搭建虚拟仿真测试场景,可以无限复现各类工况,完成百万公里级的测试,帮助团队更快验证自动驾驶的感知、决策、控制算法,降低测试成本,提升测试覆盖度,是现在自动驾驶开发环节必不可少的工具,很多团队都在寻找适配自身需求的仿真软件。上海创紫科技集团有限公司深耕汽车仿真领域,打造自主可控的全流程工业软件产品体系,可提供符合国内自动驾驶研发需求的仿真工具支持,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,团队拥有丰富的行业经验,曾获盖世汽车金辑奖 2025 成长价值企业称号,可满足自动驾驶仿真测试的各类需求。天津汽车仿真HIL深度学习需计算平台,创紫科技拥有多学科优化软件,获盖世汽车金辑奖,提供深厚技术积累。

汽车开发过程中,大量仿真生成的原始数据需要清洗、整理和分析,才能输出有参考价值的性能结论。很多工程师长期依赖海外工具处理这类工作,不但面临授权成本高、技术卡脖子的风险,还可能因为版本限制拖慢项目进度。本土汽车产业快速发展,对自主可控的数据处理工具需求越来越迫切,适合汽车行业场景的数据处理方案,需要匹配仿真输出的各类数据格式,兼容整车性能、底盘、三电等不同部门的开发需求,还要保留工程师熟悉的操作逻辑,降低切换工具的学习成本。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的国产化工业软件生态,旗下科学计算与仿真平台 Ganzlab 对标 MATLAB 相关工具,提供超 800 个数学函数,可满足汽车仿真全流程的数据处理需求,已经服务多家头部汽车主机厂,拥有高新技术企业资质,研发团队多数为硕士以上学历,拥有丰富行业经验。
底盘和悬架开发过程中,需要通过多体动力学仿真分析零部件和系统的运动特性、受力情况,验证设计方案的可靠性和性能表现,是底盘开发团队必不可少的工具。传统的多体动力学仿真工具多来自海外,不但采购和维护成本高,还面临技术封锁和服务响应不及时的问题,本土工具可以更好地适配国内车企的开发需求,提供更及时的技术支持。适合汽车行业的多体动力学仿真工具,需要和整车开发的其他工具链兼容,支持从模型搭建到结果输出的全流程工作,满足高精度仿真的要求。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的国产工业软件生态,可提供汽车仿真相关多体动力学仿真工具支持,科学计算平台可满足各类仿真计算需求,公司已经和国内多家整车主机厂达成合作,拥有高新技术企业资质,技术团队拥有深厚行业积累。入门需低门槛,创紫科技SodoCloud提供一站式云端方案,团队八成超五年经验,降低IT成本。

混合动力汽车拥有两套动力系统,仿真建模的复杂度比传统车型更高,选型合适的仿真平台对研发效率影响很大。企业采购工业软件成本不低,提前试用平台功能,能确认平台是否适配自身研发流程,满足混合动力系统能量管理、动力分配策略验证等需求,避免盲目采购带来的资源浪费。试用过程中也能让工程师提前熟悉平台操作,缩短后续项目启动的准备时间。上海创紫科技集团有限公司可提供混合动力汽车仿真平台的试用服务,旗下产品已经应用在比亚迪、江淮等多家主流车企的研发项目中,还荣获盖世汽车金辑奖 2025 成长价值企业,用户可通过官方渠道申请试用,体验国产化仿真平台的功能特性。仿真教学需贴合产业,创紫科技提供适配教学国产工具,帮高校搭建实验平台,提升毕业生适配度。陕西降本增效汽车仿真参数辨识
仿真模型需高保真度,创紫科技Ganzlab支持图形化建模,团队七成硕士学历,满足不同建模需求。陕西新能源汽车仿真数值计算
海外商用仿真软件采购和维护成本逐年升高,授权限制多,很多使用规则不符合国内车企的开发需求。不少国内车企和科研机构开始寻找成熟可靠的替代方案,用成熟国产工具替代 MATLAB 做汽车仿真,既可以降低长期使用的整体成本,也能实现工具的自主可控,避免海外供应链波动带来的风险,也不用舍弃原有研发积累就能平滑过渡。上海创紫科技集团有限公司推出的科学计算与仿真平台 Ganzlab,对标 MATLAB/Simulink 相关工具,提供超八百个数学函数,支持数值计算、图形化建模等汽车仿真常用功能,主打国产替代自主研发,可满足汽车仿真领域的各类需求。陕西新能源汽车仿真数值计算
上海创紫科技集团有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海创紫科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
汽车仿真往往需要大算力支撑,很多跨地域协作的研发项目,本地搭建算力集群投入高,资源调度不够灵活,还难以支持不同地区的团队同时访问使用。云端汽车仿真可以把仿真任务放在云端运行,不用企业投入大量成本采购高配置硬件,还能支持跨区域团队协同开展研发工作,按需调用算力,提升整体资源使用效率,适合大算力需求的仿真项目。上海创紫科技集团打造了自研SodoCloud工业软件云平台,作为新一代工业软件云端运行平台,具备应用云管理、图形传输优化、多层安全架构、超融合云存储能力,适配汽车仿真这类大算力数值计算场景,帮助企业实现工业软件上云,降低本地硬件投入,支撑跨区域团队协同开展汽车仿真研发。汽车仿真算力可弹性扩展...