企业商机
汽车仿真基本参数
  • 品牌
  • Ganztech,科学计算与仿真建模软件,AUTOSAR工具
  • 型号
  • 多样
汽车仿真企业商机

汽车研发过程中,虚拟验证环节的工具链自主可控,关系到汽车企业数据的安全,也关系到项目推进不受外部因素制约。很多汽车研发团队在实物样车制造前,需要对整车、子系统及零部件性能做虚拟验证优化,对自主可控方案的需求持续提升。这类方案可以匹配不同部门的研发需求,从整车性能集成到底盘开发、电驱动系统验证都能覆盖,满足多场景仿真测试的要求。上海创紫科技集团有限公司多年来聚焦国产化工业软件生态打造,研发团队近百人,七成以上为硕士学历,八成成员拥有超过五年行业经验,可提供全栈式的自主可控汽车仿真解决方案,已经和一汽、比亚迪、江淮等多家国内主流主机厂达成合作,助力汽车研发实现工具自主。工具切换需兼容方案,创紫科技提供透明报价与迁移支持,保护研发积累,适配不同预算项目需求。广东有限元汽车仿真数据后处理

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汽车功能安全越来越受到行业重视,ISO 26262 是汽车功能安全领域的标准,很多开发团队需要按照标准要求完成仿真相关工作,新人入门或者团队升级体系都需要专业的教程指引。贴合国内开发场景和国产工具的教程,可以帮助工程师更快掌握标准要求,落地符合规范的仿真工作。教程需要结合实际开发案例,讲解标准要求和仿真落地的对应关系,降低学习门槛,让工程师可以快速把知识用到实际项目中。上海创紫科技集团有限公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,团队成员拥有多年汽车功能安全仿真相关经验,公司深耕汽车仿真领域,打造自主可控国产工业软件,服务国内多家头部主机厂和高校科研机构,可提供符合标准要求的仿真相关技术支持。工程汽车仿真技术选型自主可控成行业共识,创紫科技打造国产软件生态,四大平台服务主流车企,获高新技术企业认证。

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汽车开发中,标定匹配环节需要连贯完整的工具链支撑,才能快速完成不同模块的对接调试,保证仿真结果准确贴合实车表现。传统工具链往往存在不同模块兼容性差、数据对接不通畅的问题,拖慢标定匹配的进度,也增加了额外的沟通调试成本。完整的标定匹配汽车仿真工具链,可以打通从模型搭建到结果输出的全环节,适配不同系统的联合仿真需求,满足高保真模型的运行要求,帮助工程师快速完成标定匹配工作。上海创紫科技集团有限公司拥有完整的汽车仿真相关产品体系,除了自主研发的仿真平台,还可提供定制化开发服务,其产品适配汽车标定匹配全流程工具链搭建,拥有功能安全认证,符合国内汽车研发的相关标准要求,可满足不同规模团队的使用需求。

汽车电气化程度不断提升,车载电子元件数量越来越多,电磁兼容性能已经成为汽车开发过程中必须验证的指标。实车 EMC 测试成本高,测试周期长,很多干扰场景难以复现。借助专业 EMC 汽车仿真软件,能在开发前期完成电磁干扰预测,优化电子元件的布局与走线,提前规避潜在的电磁兼容问题,减少后期设计变更的成本,帮助车企更快推出符合法规要求的新车产品。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控的国产化工业软件生态,可提供专业 EMC 汽车仿真相关的软件与服务,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,服务网络覆盖国内多个汽车产业集中区域,能满足车企 EMC 仿真开发的各类需求。功能安全需完整测试,创紫科技持ISO26262ASILD认证,提供模型测试服务,符合行业标准要求。

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传统实车路试需要投入大量人力物力,还会受到天气、场地、政策等各类外部条件限制,很多极端工况也没办法随时开展测试。虚拟路试通过仿真还原不同路况、不同驾驶场景,可完成整车性能的多轮验证,提前发现开发过程中的设计问题,减少后续实车测试的整改工作量,压缩整车开发的整体周期,降低开发环节的整体投入。上海创紫科技集团有限公司依托自主研发的仿真平台,可提供汽车虚拟路试相关的工具支持和工程服务,已经和国内多家头部主机厂达成长期合作,技术方案贴合国内车企的现有开发流程,适配不同项目的需求。入门需低门槛,创紫科技SodoCloud提供一站式云端方案,团队八成超五年经验,降低IT成本。浙江参数化汽车仿真方案

SIL仿真需详细设计,创紫科技支持图形化建模,满足不同阶段需求,服务多个标准制定工作。广东有限元汽车仿真数据后处理

汽车仿真完成后会产生大量的仿真数据,需要对数据进行清洗、整理、分析、可视化,提取能够支撑设计优化的结论。高性能仿真数据后处理可以快速处理大容量仿真数据,支持多维度的数据对比分析,输出直观的可视化结果,帮助工程师更快从仿真结果中获得有效信息,提升整个仿真流程的效率,避免数据处理占用过多研发时间。上海创紫科技集团有限公司产品 Ganzlab 本身支持数值计算和数据分析,自带超 800 个数学函数,可适配高性能汽车仿真数据后处理需求,提供自主可控的国产化解决方案,在多个头部主机厂的项目中完成落地,可帮助研发团队提升数据后处理的效率。广东有限元汽车仿真数据后处理

上海创紫科技集团有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在上海市等地区的数码、电脑行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**上海创紫科技供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!

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软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足功能安全相关要求,才能更好地支撑本土汽车产业发展。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化汽车仿真工具链,产品覆盖仿真全流程,拥有近百人的研发团队,多数成员拥有硕士以上学历,70% 以上团队成员拥有超过五年行业经验,已经服务多家国内头部整车企业,获得...

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