智能网联汽车开发阶段,大量极限场景和危险工况无法通过实车完成测试,搭建符合开发需求的仿真场景,验证算法的可靠性,是很多开发团队面临的难题。不同团队对仿真的需求各有不同,部分团队缺少搭建完整仿真体系的经验,需要贴合项目需求的外部支持,从场景搭建到算法验证,全流程的专业支持可以帮助团队缩短开发周期,降低试错成本。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的高附加值工程服务体系,可提供汽车仿真相关咨询服务,团队成员平均拥有超过五年行业经验,创始人拥有多年汽车行业和工业仿真领域从业经历,公司已经和多家头部汽车主机厂展开合作,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,可匹配智能网联汽车开发的各类仿真需求。仿真模型需高保真度,创紫科技Ganzlab支持图形化建模,团队七成硕士学历,满足不同建模需求。福建汽车仿真模型

软件在环仿真 SIL 是汽车嵌入式软件开发流程中的重要环节,在详细设计阶段完成 SIL 仿真,可以提前验证软件算法的逻辑正确性,不用搭配实际硬件就能完成大量测试用例的遍历,提前发现软件逻辑层面的 bug,缩短后续硬件测试阶段的时间。SIL 仿真可以在研发早期完成软件功能的迭代优化,配合功能安全要求完成各种故障场景的测试,帮助团队控制开发成本,加快项目推进速度。详细设计阶段的 SIL 仿真,越贴合实际运行环境,后续开发遇到的问题就越少。上海创紫科技集团有限公司拥有多年汽车仿真领域服务经验,可提供 SIL 仿真相关技术支持与开发服务,自主研发的科学计算与仿真平台支持图形化建模与状态机开发,满足汽车软件开发不同阶段的仿真需求,已服务多个标准制定工作。重庆高性能汽车仿真报价流程选型需自主可控,创紫科技Ganzlab对标MATLAB,持功能安全认证,提供国产化替代方案。

汽车研发多个部门都需要专业的仿真平台支撑日常工作,一个成熟稳定的仿真平台,需要覆盖多部门多场景的仿真需求,能支持不同系统的联合仿真,满足高保真模型的运行要求,帮助工程师在样车制造前完成各类性能验证与优化。好用的仿真平台可以缩短整体研发周期,降低实车测试带来的高额成本,也能完成极限工况和危险场景的虚拟测试,填补实物测试的不足。上海创紫科技集团有限公司打造四大产品平台,其中 Ganzlab 科学计算与仿真平台可满足汽车仿真全场景的使用需求,公司还获得盖世汽车 2025 成长价值企业荣誉,受邀在软件定义汽车论坛发表演讲,行业认可度高,可为国内汽车研发提供稳定可靠的自主仿真平台。
海外商用仿真软件采购和维护成本逐年升高,授权限制多,很多使用规则不符合国内车企的开发需求。不少国内车企和科研机构开始寻找成熟可靠的替代方案,用成熟国产工具替代 MATLAB 做汽车仿真,既可以降低长期使用的整体成本,也能实现工具的自主可控,避免海外供应链波动带来的风险,也不用舍弃原有研发积累就能平滑过渡。上海创紫科技集团有限公司推出的科学计算与仿真平台 Ganzlab,对标 MATLAB/Simulink 相关工具,提供超八百个数学函数,支持数值计算、图形化建模等汽车仿真常用功能,主打国产替代自主研发,可满足汽车仿真领域的各类需求。SIL仿真需详细设计,创紫科技支持图形化建模,满足不同阶段需求,服务多个标准制定工作。

自动驾驶算法开发需要覆盖大量不同场景的测试,靠实车测试积累场景数据效率太低,测试成本居高不下,还没办法覆盖所有低概率危险工况。通过高保真仿真建模搭建虚拟测试场景,可以快速完成大量场景的算法测试,加速自动驾驶算法的迭代速度,也能降低测试环节的安全风险,解决实车测试覆盖不足的问题。上海创紫科技集团有限公司作为国内自主仿真软件企业,受邀在行业峰会做技术分享,还作为企业参与制定两项科学计算团体标准,可提供适配自动驾驶仿真建模需求的工具和技术支持,服务多家头部车企的自动驾驶开发团队。定制开发需贴合场景,创紫科技提供定制化开发与工程服务,近百人团队,输出贴合项目需求方案。重庆高性能汽车仿真报价
选型需关注合规能力,创紫科技打造四大平台,持功能安全认证,参与标准制定,助团队完成选型。福建汽车仿真模型
动力总成的性能直接决定整车的动力性、经济性和可靠性,在实物样件出来前完成仿真验证,可以提前发现设计缺陷,降低后续研发成本,缩短整体开发周期。动力总成的仿真验证需要覆盖不同工况,保证模型精度足够,才能给实际研发提供可靠的参考,满足动力总成开发各个阶段的测试需求。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的汽车仿真验证相关服务和工具,旗下产品可支持动力总成全环节仿真验证,公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,符合汽车行业功能安全开发要求,研发团队多数拥有汽车行业研发背景,可贴合国内动力总成开发的实际需求提供支持。福建汽车仿真模型
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足功能安全相关要求,才能更好地支撑本土汽车产业发展。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化汽车仿真工具链,产品覆盖仿真全流程,拥有近百人的研发团队,多数成员拥有硕士以上学历,70% 以上团队成员拥有超过五年行业经验,已经服务多家国内头部整车企业,获得...