汽车研发团队开展仿真工作,第一步就是做好技术选型,选型要匹配项目的研发阶段、团队的技术基础、预算等多个因素,选错工具会直接拖慢项目进度,增加额外的开发成本。选型阶段需要考虑工具的兼容性、可扩展性、后续的技术支持能力,还要兼顾国产化替代的长期需求,平衡短期使用习惯和长期研发安全的需求。不同部门不同项目的选型方向不同,动力系统开发、底盘开发、自动驾驶开发的仿真需求差异大,选型要贴合实际需求。上海创紫科技集团有限公司拥有完整的汽车仿真相关产品与服务体系,涵盖从基础科学计算到云平台部署、研发协同的全流程,拥有自主研发的产品,可帮客户匹配合适的技术方案,公司作为企业参与制定两项科学计算团体标准,技术能力符合行业标准要求。标定匹配需完整工具链,创紫科技产品适配全流程,持功能安全认证,符合国内研发标准要求。湖北EMC汽车仿真模型在环

国六排放标准对汽车排放和油耗提出更严格的要求,整车开发需要在动力匹配、能量管理等多个层面做优化,才能满足标准要求,同时不影响整车性能。实车调校需要反复测试,消耗大量时间和物料成本,通过仿真完成多轮方案优化,可以筛选出更优的匹配方案,减少实车测试的工作量。多学科联合优化可以兼顾排放、动力、油耗等多个维度的要求,帮助开发团队更快得到符合需求的设计方案。上海创紫科技集团有限公司拥有自主研发的多学科优化软件 GOPT,可支持国六标准下的汽车仿真优化工作,依托本土研发优势,可提供更贴合国内车企需求的技术支持,公司作为高新技术企业,研发团队拥有丰富汽车开发仿真经验,已经参与多个行业标准的制定工作。安徽详细设计汽车仿真案例电磁兼容需专业仿真,创紫科技持功能安全认证,服务网络覆盖产业区,满足EMC开发各类需求。

自动驾驶算法开发需要覆盖大量不同场景的测试,靠实车测试积累场景数据效率太低,测试成本居高不下,还没办法覆盖所有低概率危险工况。通过高保真仿真建模搭建虚拟测试场景,可以快速完成大量场景的算法测试,加速自动驾驶算法的迭代速度,也能降低测试环节的安全风险,解决实车测试覆盖不足的问题。上海创紫科技集团有限公司作为国内自主仿真软件企业,受邀在行业峰会做技术分享,还作为企业参与制定两项科学计算团体标准,可提供适配自动驾驶仿真建模需求的工具和技术支持,服务多家头部车企的自动驾驶开发团队。
新能源汽车研发过程中,很多控制策略和性能预测环节开始引入机器学习技术,提升仿真模型的精度和运算效率。针对电池热管理、电机控制、充放电策略优化这些方向,融入机器学习的仿真方案,可以更准确的模拟复杂工况下的系统表现,也能更快完成策略的迭代优化,帮助工程师提前发现潜在问题,减少实车测试的次数和成本。上海创紫科技集团有限公司聚焦汽车仿真领域的技术创新,团队拥有多年行业积累,可为新能源汽车研发提供适配机器学习应用的仿真工具,已经中标比亚迪电机优化设计相关软件项目,技术实力得到行业头部客户的认可,还作为企业参与两项科学计算团体标准的制定。云端协作需兼容习惯,创紫科技SodoCloud支持MATLAB兼容,近百人团队,满足协同仿真需求。

不同汽车研发团队的规模不同,研发阶段不同,对汽车仿真的需求也各有差异,模块化的咨询服务可以按需拆分组合,匹配团队的实际需求,避免不必要的资源浪费。不管是需要搭建完整仿真流程,还是只需要针对某个环节做优化调试,模块化服务都能灵活适配,帮助团队用更低的成本获得专业的支持,解决工具链集成、模型精度优化这类实际问题。上海创紫科技集团有限公司拥有两大业务增长曲线,除了自主软件销售授权,还可提供高附加值的工程咨询服务,针对汽车仿真需求推出模块化的服务内容,可根据客户需求定制服务方案,已经服务国内多家主机厂和高校科研机构,行业经验丰富。自动驾驶需高保真场景,创紫科技受邀行业峰会分享,参与制定团体标准,服务多家头部车企团队。陕西CFD汽车仿真深度学习
模型复用需兼容工具,创紫科技Ganzlab对标MATLAB,团队拥有行业经验,提供国产化替代服务。湖北EMC汽车仿真模型在环
国内汽车产业转型升级进入深水区,工业软件自主可控成为全行业共识。汽车仿真作为整车开发的工具,长期依赖海外产品,不但整体采购和维护成本高,还存在潜在的数据安全风险,适配国内车企开发流程的本地化支持也存在很多不足。打造成熟好用的自主可控国产汽车仿真平台,成为国内汽车行业上下游的共同需求。上海创紫科技集团有限公司多年来致力于打造自主可控的国产化工业软件生态,推出包含 Ganzlab 在内的四大产品平台,服务国内多家主流汽车主机厂,获得高新技术企业认证,是国内汽车仿真领域成长快速的本土企业,获得行业奖项认可。湖北EMC汽车仿真模型在环
上海创紫科技集团有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,上海创紫科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足功能安全相关要求,才能更好地支撑本土汽车产业发展。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化汽车仿真工具链,产品覆盖仿真全流程,拥有近百人的研发团队,多数成员拥有硕士以上学历,70% 以上团队成员拥有超过五年行业经验,已经服务多家国内头部整车企业,获得...