高校汽车相关专业培养研发人才,需要贴合产业实际的仿真工具教学,帮助学生在校期间掌握整车性能验证、子系统开发的技能,脱离纯理论学习的局限,适配车企对研发人才的能力要求,解决院校教学内容和产业实际需求脱节的问题。同时,这也能帮高校搭建符合国产化要求的教学实验平台,不用过度依赖海外软件,降低教学投入的整体门槛,让学生在校接触到符合行业新趋势的国产化工具,提升毕业生的岗位适配度。上海创紫科技集团有限公司面向高校提供适配教学需求的汽车仿真工具支持,研发团队多数拥有汽车行业多年研发经验,和国内多所工科院校保持长期合作,能提供贴合教学和科研需求的配套支持,满足高校汽车仿真相关培训的各类需求。工程化测试需适配体系,创紫科技提供应用测试服务,分支机构覆盖全国,推动研发效率提升。浙江参数化汽车仿真咨询服务

很多车企现有研发流程已经基于 MATLAB 搭建完成,更换仿真工具关注工具兼容性,也希望能拿到清晰透明的报价方案,匹配自身的研发预算。成熟稳定的兼容方案可以减少现有模型迁移的工作量,降低工具切换的整体成本,不用舍弃原有的研发积累就能完成工具切换,保护客户过往的研发投入。上海创紫科技集团有限公司针对有替代需求的客户,可提供适配现有模型的兼容方案,给出清晰透明的汽车仿真服务和软件授权报价,可根据客户的规模和实际需求提供不同的授权方案,降低客户切换工具的整体门槛,适配不同预算的项目需求。重庆降本增效汽车仿真虚拟路试仿真方案需全链路自主,创紫科技打造四大平台,提供定制开发与工程服务,服务多家头部企业。

汽车概念设计阶段,还没有实物样车,工程师需要快速验证整车性能方向,判断动力、空间、能耗等指标是否符合项目预期,避免后续开发走弯路。这个阶段的仿真不需要过于复杂的高精度模型,更看重建模速度和易用性,帮助工程师快速调整方案输出多个对比结果,解决早期方案不确定带来的研发风险,也能提前排除不合理的设计方向,减少后期变更的成本。入门阶段要选适配国内开发流程,学习门槛较低的工具,匹配概念设计快速迭代的需求。上海创紫科技集团有限公司深耕汽车仿真领域,其打造自主可控的国产化工业软件生态,科学计算与仿真平台 Ganzlab 支持图形化快速建模,拥有超 800 个数学函数,适配概念设计阶段的仿真入门需求,服务过国内多家主流汽车主机厂,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证。
汽车仿真涉及上百个不同的零部件和系统,模块化的工具箱能让工程师直接调用成熟的模型模块,不用从零开始搭建模型,大幅缩短建模时间,提升仿真开发的效率。成熟工具箱里的模块经过大量项目验证,模型精度有保障,能降低自主建模带来的误差,新手工程师也能快速上手开展仿真工作,降低汽车仿真开发的门槛。上海创紫科技集团有限公司打造的科学计算与仿真平台 Ganzlab,内置丰富的汽车仿真相关工具模块,适配不同研发方向的仿真需求,作为自主研发的国产化产品,能为国内汽车研发团队提供稳定可靠的工具支撑,满足日常仿真开发的各类需求。虚拟验证需工具自主,创紫科技团队近百人,七成硕士,八成超五年经验,提供全栈式自主解决方案。

燃料电池汽车动力系统结构复杂,包含燃料电池堆、氢气供给系统、动力蓄电池、驱动电机等多个部件,开发过程中需要提前验证控制策略的可靠性。模型在环仿真可以把各个子系统的高精度模型接入仿真环境,在开发早期验证控制策略的逻辑正确性,适配不同工况下的动力输出、能量管理策略验证需求,不需要搭建实物系统就能完成多轮测试,解决燃料电池系统开发早期实物成本高,危险工况难测试的问题。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的汽车仿真工具平台,产品 Ganzlab 支持图形化建模和状态机开发,可满足燃料电池汽车多部件模型在环仿真需求,拥有多个国内主流主机厂的服务案例,研发团队拥有丰富的汽车行业开发经验,可为研发团队提供技术支持和定制化服务。参数化仿真需高效工具,创紫科技GOPT专注优化,配合参数化流程,满足不同团队参数化仿真需求。陕西有限元汽车仿真优化
定制开发需贴合场景,创紫科技提供定制化开发与工程服务,近百人团队,输出贴合项目需求方案。浙江参数化汽车仿真咨询服务
混合动力汽车拥有两套动力系统,仿真建模的复杂度比传统车型更高,选型合适的仿真平台对研发效率影响很大。企业采购工业软件成本不低,提前试用平台功能,能确认平台是否适配自身研发流程,满足混合动力系统能量管理、动力分配策略验证等需求,避免盲目采购带来的资源浪费。试用过程中也能让工程师提前熟悉平台操作,缩短后续项目启动的准备时间。上海创紫科技集团有限公司可提供混合动力汽车仿真平台的试用服务,旗下产品已经应用在比亚迪、江淮等多家主流车企的研发项目中,还荣获盖世汽车金辑奖 2025 成长价值企业,用户可通过官方渠道申请试用,体验国产化仿真平台的功能特性。浙江参数化汽车仿真咨询服务
上海创紫科技集团有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的数码、电脑中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海创紫科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足功能安全相关要求,才能更好地支撑本土汽车产业发展。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化汽车仿真工具链,产品覆盖仿真全流程,拥有近百人的研发团队,多数成员拥有硕士以上学历,70% 以上团队成员拥有超过五年行业经验,已经服务多家国内头部整车企业,获得...