中牟汕德卡配置

各位好，我是汕德卡C7H牵引车的驾驶者，***为各位分享《为啥成功人士都买汕德卡C7H牵引车？是空间大？还是品牌作用？》。

车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，随着好车不约而同的接踵而至，各位对货车的需求势必愈来愈高。一辆单纯只有操控长处的卡车，很快就会出局。汕德卡C7H牵引车**近一直受到市面眷注，因为其自主研发的操控技术，把购车人将运动、操控作为选车必备条件的需求放在重要位置，因此受到圈内的一致好评。

买汕德卡C7H牵引车，就来上源汽车。 汕德卡采用的后桥气囊悬挂，对冲击和震动的过滤能力表现良好。中牟汕德卡配置

汕德卡C7H搭配的是采埃孚16挡变速箱，一脚离合就可以换挡，和开轿车一样轻松舒适。

汕德卡采用的后桥气囊悬挂，对冲击和震动的过滤能力表现良好。很显然，除了一般的货物以外，它也非常适合运送一些易损坏的货物，比如电子产品、精密仪器等等。

汕德卡C7H比较大的亮点就是9气囊或11气囊后提升悬架，可以通过ECAS系统使悬架提升和下降，对于甩挂运输来说非常实用，能**提高装卸货的效率，让牵引车有更多的时间在路上奔跑。

选汕德卡，就找上源汽车。 新密汕德卡C7h报价宽敞的卧铺可以为长途货运提供舒适的休息。

      说起汕德卡这个名字，先为大家做个简要介绍，“汕”寓意车行山、水之间，运行在辽阔大地;“德”印证中国重汽一贯秉承为用户设计、生产并销售***重卡产品的社会责任感。

  “汕德卡”品牌重卡完全采用德国曼公司的重卡设计、制造、生产、产品释放、销售管理等标准的一款德国曼TGA重卡的国产化**重卡。

  经过三年市场导入与验证“汕德卡”已经完全符合中国高效物流用车的发展需求，销量迎来爆发式增长。据了解，一季度实现销售订单是去年的4.68倍,*三月份单月实现销售357辆。

在卡友们在满载运输中，因为车身的重量，在特殊情况下很难操控车辆，这个ESC系统就为卡友们带来了很高的安全系数，ESC具有防侧翻控制和方向控制功能，提升车辆行驶安全性及稳定性。

EBS：卡车在运输途中难免会碰到一些不好的路况，雨雪天气就给卡友们带来了很多的困扰，没有一个好的制动系统那就是实在太危险了，这款EBS系统就为卡友们解决了这个困扰，可以实现主挂车制动一致性，缩短整车制动距离，湿滑路面还能减少挂车推头危险。 雍容华贵是汕德卡外观的主打歌，给人一种高级感。

这辆带有提升桥装置地汕德卡6X4C7H牵引车，底盘动力采用的是曼技术MC13.54-50型国五发动机，其比较大马力为540Ps，比较大扭矩为2500N.m。

该款发动机不仅遵循了德国曼技术逻辑严谨的制造原则，而且在产品的制造工艺和配套体系方面，也与曼公司一脉相承、同步生产，其动力性、可靠性和经济型指标也都达到了国际**标准，其B10寿命可以达到150万公里。

同时在保养方面它的优势非常明显，如果在全高速标载路况下行驶，单次保养间隔行驶里程可以达到10万公里或者12个月 汕德卡车辆制动系统采用**进口零部件，极大提高了制动系统性能，制动距离更短，刹车更稳、更准！信阳重汽汕德卡

提到装备本领方面，不得不说，汕德卡的装备能力是的确大。中牟汕德卡配置

在操控上，汕德卡C7H牵引车是重型牵引车的***，即使满载已有40吨，但变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驭。动力和刹车都对照线性，操纵感受如丝般顺滑。总的来看，汕德卡C7H牵引车在操控上的表现使人可喜。

在驾驶者比较关心的能耗方面，在街市道路占7成和满载占3成的状况下，实质测出汕德卡C7H牵引车的平均能耗是30.17L/百公里。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成17.49L，而装满货物的能耗对照让人欣慰，*为43L上下。一千米油费2块1，拉2000km才860L油，花销不到4300块，单纯从油耗表现来说，汕德卡C7H牵引车的能耗发挥在同类车型中一定数一数二，油耗在同等级车中具有竞争力，造就了它被用户主要眷注及追捧。 中牟汕德卡配置

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