济源汕德卡C7h牵引车

关于操控和动力，12.4L一定能用的，后桥速比达成2.85，比较大马力高达540匹。变速箱使用了采埃孚12挡变速箱，档位数一共有12个，可以相当好地判断我的行驶情况，升降档位轻松自如。因重汽调校技术水平前列，变速箱与发动机赢得肯定衔接。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，给驾驶者带来异常愉悦的行驶感受。同时，比较大扭矩数据2500，比较高车速可达101公里/小时，若与SITRAKC7H的提速成绩比照，汕德卡C7H牵引车更胜一筹。从整体发挥上来看，汕德卡C7H牵引车的动力和操控在同等级车中属于较高水准。汕德卡C7H的可靠性和稳定性都很高，车辆维保周期长，**节省了经济成本和维保时间成本。济源汕德卡C7h牵引车

汕德卡G7与奢华版那C7H系列车型的区别

C7H系列车型则是对其全系列车型提供标准曼技术发动机，MC11.40-50、MC11.46-50系列国五发动机。

最大功率440、460马力，还可以选装更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列国五发动机，另外MC13.50-60系列国六发动机已经在部分地区开始销售。

奢华版C7H系列车型除了全系标配曼技术MC11、MC13系列发动机外，ZF手动变速器同样作为标准配置出现，而且选择进口采埃孚ZF12TX2621T系列手自一体变速器，并且带有辅助制动效果更强的福伊特液力缓速器。

汕德卡C7H的MC13发动机，采用了**技术的MAN技术，它拥有540马力的强大动力，在1050-1350转之间可输出2500牛米的比较大扭矩。540马力，***的动力，是多少卡车用户梦寐以求的。

汕德卡C7H的驾驶室为四点悬浮结构，驾驶座椅有两层气囊，坐在驾驶室内非常平稳，几乎感觉不到振动和颠簸。座椅的高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整。驾驶的时候，把座椅调整到一个舒服位置，是不是很惬意。另外，座椅设有一键快速充放气，能够快速实现座椅升降。(这个小小的改进，是不是让司机师傅感觉到了满满的爱。

标配大容量油箱续航凸出：

汕德卡C7H系列车型可以选装600+300L的超大容量油箱配置，不过根据目前干线物流运输的实际需要860L的大容量油箱配置已经满足3000km以内的干线物流运输需要。这款车型采用的标准配置的零部件布局，上方脚踏板延伸出的踏板支架为驾驶员上下车辆提供便利，选择超大容量油箱配置的车型可以选择紧凑条状堆叠设计的电瓶以及尿素罐配置。

八气囊空气悬挂+盘式制动车桥：

汕德卡奢华版标配了HR9系列的盘式制动车桥，这款车桥比起同类型的鼓式制动车桥具有更好的制动能力，而且为了迎合标载干线物流运输的实际需要；目前量产的汕德卡系列（G7、C7H）的前桥均标配轻量化的铝合金轮毂。 动力和刹车都对照线性，操纵感受如丝般顺滑。总的来看，汕德卡C7H牵引车在操控上的表现使人可喜。

实拍车型搭载的是MC13.54-50型国五发动机，比较大功率540马力，比较大扭矩2500N.m，动力强劲。

其可搭载ZF12挡自动挡和ZF16挡手动挡两款变速箱，实拍车型搭载的是12挡ZF 12TX2621 TD系列手自一体变速器，并且带有辅助制动效果更强的液力缓速器。这款变速箱采用推拉式设计，便于司机进行手动/自动挡位调节；其后方旋钮开关带有Rm（倒挡蠕行模式）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、Dm（前进挡蠕行模式）。

在续航里程方面，汕德卡C7H奢华版采用了860L单油箱和860L+400L双油箱两种设计，实拍车型为双油箱。 刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就汕德卡十足的安全感。南阳重汽汕德卡G7的价格

汕德卡C7H的驾驶室为四点悬浮结构，驾驶座椅有两层气囊，坐在驾驶室内非常平稳，几乎感觉不到振动和颠簸。济源汕德卡C7h牵引车

汕德卡G7与奢华版那C7H系列车型从外观方面的比较大差异体现在金色车标与银色车标的差异，其他组成部件基本一致，标配的LED日间行车灯、分体式保险杠边角。

从车门上标识的G7、C7H银色以及金色标识同样可以判断这两款车型的基本配置，说到这肯定有卡友会疑惑，C7H车型中的“H”**什么意思？据悉，应该英文High的首字母，配置高一些的意思。

G7系列车型标配的是多项调节气囊座椅，带有腰部支撑等配置，舒适性方面满足日常需要。

而奢华版G7H系列车型则是标配的多项调节座椅带有记忆、通风加热以及自动调节等实用功能，舒适性较标准版配置有很大进步。

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