濮阳汕德卡牵引车

在卡友们在满载运输中，因为车身的重量，在特殊情况下很难操控车辆，这个ESC系统就为卡友们带来了很高的安全系数，ESC具有防侧翻控制和方向控制功能，提升车辆行驶安全性及稳定性。

EBS：卡车在运输途中难免会碰到一些不好的路况，雨雪天气就给卡友们带来了很多的困扰，没有一个好的制动系统那就是实在太危险了，这款EBS系统就为卡友们解决了这个困扰，可以实现主挂车制动一致性，缩短整车制动距离，湿滑路面还能减少挂车推头危险。 汕德卡G系列自卸车驾驶室采用超宽曲面风挡玻璃，让您前方视野更开阔，行车更安全。濮阳汕德卡牵引车

关于操控和动力，12.4L一定能用的，后桥速比达成2.85，比较大马力高达540匹。变速箱使用了采埃孚12挡变速箱，档位数一共有12个，可以相当好地判断我的行驶情况，升降档位轻松自如。因重汽调校技术水平前列，变速箱与发动机赢得肯定衔接。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，给驾驶者带来异常愉悦的行驶感受。同时，比较大扭矩数据2500，比较高车速可达101公里/小时，若与SITRAKC7H的提速成绩比照，汕德卡C7H牵引车更胜一筹。从整体发挥上来看，汕德卡C7H牵引车的动力和操控在同等级车中属于较高水准。中原区汕德卡G7牵引车的价格汕德卡的能耗发挥在同类车型中一定数一数二，油耗在同等级车中具有竞争力，造就了它被用户主要眷注及追捧。

 长期以来，汕德卡牵引车凭借高安全性，高出勤率等优势，得到业界用户一致好评，也赢得了市场肯定。“以前经常听跑车的同行说汕德卡这车很不错，能跟进口车媲美。去年12月，我们公司也买了几台汕德卡C7H燃气车，开过后发现这车确实很不错。”万雪冰表示，“尤其是驾驶室的舒适性非常高，这在很大程度上可以减轻司机的驾车疲劳度，提高驾驶安全性，而且汕德卡的人机功能协调性很好，所有的操控按键都能单手操作。”

  此外，汕德卡的三大件，发动机、变速箱、桥，都是前列的，汕德卡C7H的动力性也让万雪冰连连称赞。万雪冰告诉记者，他目前在峨眉山金马LNG加气站就职，主要从事四川境内的危化品运输工作，平常运输工作比较繁重，汕德卡C7H的可靠性和稳定性都很高，车辆维保周期长，**节省了经济成本和维保时间成本，省出来的成本和时间，能创造更多收益。

C7H智能版车型的外观和内饰与普通版车型相比基本没有变化

LDWS：卡车司机在长途运输中，为了尽快把货物送到指定地点，路上也是很少休息，就会产生驾驶员的疲劳驾驶，因为疲劳驾驶发生的事故也是很多，有了LDWS系统就给卡友们带来了安全感，疲劳驾驶安全隐患也被降低。车辆不打转向灯偏离车道会发出提醒警示驾驶员车辆偏离当前行驶车道，不过比较好还是不要疲劳驾驶，系统只是辅助，在道路分道线不明显的地方车道偏离预警系统可能会暂时失去作用。

ACC：不得不说的就是这个ACC了，通过车前雷达探测与前车距离，自动调整车速达到设定的跟车距离，不需要驾驶员干预，解放左脚和右脚，这样卡友们就不会因为长时间驾驶而感到疲惫了。

汕德卡加强驱动轮毂及8.75加强型钢圈，哪怕前路颠簸，依然能够让您畅行无忧。

驾驶室**值得称赞的就是空间和配置。采用平地板设计为车内腾出很大空间，同时触手可得的储物格方便物品分类存放，再也不用所有物品都堆放在一起了；宽敞的卧铺可以为长途货运提供舒适的休息。多功能方向盘和重汽智能通的配备符合现在卡友用车的需要，自动空调更是增加了行车的舒适性。

这款汕德卡C7H是中国重汽整体引进德国曼TGA牵引车 技术，完全按德国工艺打造的一部**牵引车。此车采用曼技术440马力发动机，同时装配采埃孚16挡变速箱，曼技术后桥，和德国曼一样的可靠品质和高出勤率，可靠性的提升带来的将是出勤率的提高，花在维修保养上的时间会更少。 依据用户常用工况选配**轮胎，减少换胎成本，提高整体运营效益。二七区汕德卡G7价格

在汕德卡上市之初我就买了一台，做了第 个吃螃蟹的人。濮阳汕德卡牵引车

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，当然根据不同物流运输的实际需要还可以选装双空气悬挂配置。

MCY13Q驱动桥采用了制动力效果更好的盘式配置，其主减速比为2.85，按照卡车之家计算器得知，***位时的经济车速可以达到82km/h。

这款后双桥采用了重汽专属的8气囊空气悬挂，悬挂外侧带有更加稳定的横向稳定杆，减少因路况颠簸而引起的气囊受力不均匀加快磨损等情况的出现。

约斯特50#牵引销下方带有一定距离的限位孔，可以根据快递、冷链以及普货运输的需要进行一定距离的移动。 濮阳汕德卡牵引车

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