三门峡重汽汕德卡G7牵引车怎么样

高配版的汕德卡C7H车型，驾驶室内饰部分整体给人的感觉是厚实感非常地强烈。

座椅采用了气囊减震调节设计，具有多个方向地调节功能，方便舒适；座椅左下侧为空气悬架操纵面板开关，使用起来方便灵活，整体来说这些配置都是非常的符合人性化设计理念的。

走进驾驶室内，一眼看到的就是舒适的副驾座椅和宽敞的卧铺，对于长途奔波行驶的卡车司机来说，座椅和卧铺的舒适性也是非常重要的，因为它也直接关系到驾驶员是否具有一个良好的休息环境。 顺畅的线条感让汕德卡牵引车的颜值得到充分验证。三门峡重汽汕德卡G7牵引车怎么样

在卡友们在满载运输中，因为车身的重量，在特殊情况下很难操控车辆，这个ESC系统就为卡友们带来了很高的安全系数，ESC具有防侧翻控制和方向控制功能，提升车辆行驶安全性及稳定性。

EBS：卡车在运输途中难免会碰到一些不好的路况，雨雪天气就给卡友们带来了很多的困扰，没有一个好的制动系统那就是实在太危险了，这款EBS系统就为卡友们解决了这个困扰，可以实现主挂车制动一致性，缩短整车制动距离，湿滑路面还能减少挂车推头危险。 金水区汕德卡G7牵引车牵引车汕德卡C7H的驾驶室为四点悬浮结构，驾驶座椅有两层气囊，坐在驾驶室内非常平稳，几乎感觉不到振动和颠簸。

随着物流运输市场的变革和道路法规的升级，现代物流对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，大马力、低油耗、高出勤率的**车型越来越受市场追捧。进口车固然能满足物流市场近乎严苛的需求，但是动辄百万的售价让很多用户望而却步。于是品质高效、价格亲民的**——汕德卡出现了，让我们一起看看这台440马力的C7H。

重汽汕德卡外观设计沉稳霸气，分体式前脸又凸显格调，每一处细节设计都非常人性化。无论在外观造型还是细节设计都可以媲美进口车。

从外观来看，汕德卡C7H奢华版前脸上的logo和品牌名字均改成了金色，与老款驾驶室进行了区别，金色标识也提升了车辆的档次感。车顶部依然是经典的黑色遮阳板，两边装有两个LED示廓灯，分体式后视镜，带有电动调节和电加热功能。大灯采用了组合式设计，可选装透镜，聚光效果更好。 汕德卡G系列自卸车驾驶室采用超宽曲面风挡玻璃，让您前方视野更开阔，行车更安全。

      为什么这么贵的重卡还卖的这么好呢?

  首先呢，中国重卡用户现在越来越喜欢“高大上”的重卡了!这一两年来，重卡的马力越大越好卖。因为，现在的卡车用户，越来越看重车辆的运输能力、速度和出勤率，不再一味地追求低价格。马力大、安全性好、配置高的重卡终于不再寂寞了!

  其次，汕德卡的定位也更精细，更符合中国用户的需求。随着国内物流业的迅猛发展，电商业的快速崛起，物流企业越来越喜欢运输效率高、物流成本低的运输工具。汕德卡经过两年的发展与改进，马力大速度快，已经成为不争的事实，也成为卡车用户的优先。在这一基础上，中国重汽在提高车辆品质的同时，把**产品的价格做的更加亲民化，车辆价格经过相应调整后，汕德卡价格保持在了40万元左右。**大气的产品，加上亲民的价格，汕德卡C7H想不火都不行啊! 随着国内物流业的迅猛发展，电商业的快速崛起，物流企业越来越喜欢运输效率高、物流成本低的运输工具。许昌重汽汕德卡G7全款多少钱

用汕德卡**冷链运输车，能有效减少运输环节带来的损失。三门峡重汽汕德卡G7牵引车怎么样

实拍车型搭载的是MC13.54-50型国五发动机，比较大功率540马力，比较大扭矩2500N.m，动力强劲。

其可搭载ZF12挡自动挡和ZF16挡手动挡两款变速箱，实拍车型搭载的是12挡ZF 12TX2621 TD系列手自一体变速器，并且带有辅助制动效果更强的液力缓速器。这款变速箱采用推拉式设计，便于司机进行手动/自动挡位调节；其后方旋钮开关带有Rm（倒挡蠕行模式）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、Dm（前进挡蠕行模式）。

在续航里程方面，汕德卡C7H奢华版采用了860L单油箱和860L+400L双油箱两种设计，实拍车型为双油箱。 三门峡重汽汕德卡G7牵引车怎么样

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