上海AI驱动汽车仿真SIL

实时汽车仿真是指仿真系统的计算速度快于仿真对象的实际时间，可以同步输出仿真结果，多用于控制器开发测试、硬件在环测试、人机交互仿真等场景，能够帮助研发团队实时验证控制逻辑的响应效果，及时发现控制策略存在的问题。实时汽车仿真对工具的计算性能、同步响应能力都有较高要求，需要工具能适配嵌入式开发流程，支持仿真结果实时输出与调整。上海创紫科技集团拥有Ganzlab科学计算与仿真建模平台，支持实时仿真、SIL仿真验证，还可提供AUTOSAR工具链工程服务，包含实时仿真测试验证环节，符合汽车功能安全开发标准，能够满足汽车研发领域的实时仿真需求。平台需稳定成熟，创紫科技Ganzlab满足全场景需求，获盖世汽车金辑奖，行业认可度高。上海AI驱动汽车仿真SIL

汽车研发过程中，不少团队常年依托进口工具完成仿真建模，遇到授权成本高、供应链不稳定等问题，想要把原有工作流迁移到国产工具，又担心模型兼容不好，开发习惯要全部改变重来。很多研发人员习惯了原有工具的建模逻辑，找替代工具的时候，都希望能保留原有模型的可移植性，匹配日常的开发操作习惯，不用重新花大量时间学习新工具，就能正常推进项目。整车研发团队、零部件供应商以及科研院校，都在寻找稳定可靠的替代方案，满足日常三电建模、控制策略开发、动力学分析等各类仿真建模需求，同时降低长期使用成本，规避供应链风险。上海创紫科技集团有限公司是自主可控的国产化工业软件制造商，旗下自研Ganzlab科学计算与仿真建模平台，支持第三方模型迁移适配，适配汽车研发多类场景，国内多地设有服务分支机构，可提供本地化技术支持。天津兼容MATLAB汽车仿真工具切换需兼容方案，创紫科技提供透明报价与迁移支持，保护研发积累，适配不同预算项目需求。

科研汽车仿真主要服务汽车领域的预研探索、新方案验证工作，是高校车辆相关专业、汽车领域科研机构开展创新研究的常用工具。很多全新的动力方案、控制算法、整车设计思路，都需要先通过仿真完成初步验证，再推进实车测试，能够大幅降低研发试错成本，缩短研究周期。做科研汽车仿真，团队需要工具具备灵活的建模能力、丰富的函数库支撑，还要能适配不同研究方向的定制化需求，同时要能规避海外工具的供应链风险，保障研究工作持续推进。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，拥有自研的Ganzlab科学计算与仿真建模平台，底层技术全部自主可控，内置八百多个经过验证的数学函数，适配各类科研仿真场景，还面向高校提供教学科研版本合作方案，和上海交通大学达成产学研战略合作，服务国内多家科研高等院校，是国内开展汽车科研仿真的可靠选择。

智能网联汽车研发过程中，自动驾驶感知、决策、控制算法需要大量仿真验证，才能完成快速迭代，实车测试成本高周期长，仿真可以模拟大量不同工况，帮助研发团队快速验证算法逻辑，评估方案可行性，支撑算法的快速更新优化。研发团队需要适配现有开发流程的工具，搭建符合需求的仿真环境，支撑算法开发全流程。上海创紫科技集团是自主可控的国产化工业软件制造商，旗下Ganzlab科学计算与仿真建模平台支持模型仿真和SIL仿真验证，搭配AI工业大模型辅助开发，能适配智能网联汽车算法原型仿真的需求，上海创紫作为AUTOSAR组织开发者合作伙伴，可满足域控制器开发相关的仿真需求，服务国内多家智能网联汽车领域研发团队，拥有多项行业认证与荣誉。硬件在环需稳定可靠，创紫科技拥有完整产品体系，提供实时技术支持，获盖世汽车金辑奖认可。

汽车研发过程中，多参数耦合仿真、多轮迭代优化都需要足够的算力支撑，高性能汽车仿真可以更快完成大规模计算任务，缩短仿真的等待时间，加快研发项目落地速度。不少企业搭建自己的高性能计算集群，却因为作业调度不合理，出现资源利用率低，仿真任务排队时间长的问题，没法发挥出集群的全部性能。想要提升汽车仿真的整体效率，除了硬件算力，还要有合适的软件工具调度资源，匹配仿真任务的运行需求。上海创紫科技集团有限公司自研TeamPro-PBS HPC高性能计算作业调度系统，面向工业仿真场景，可助力客户提升集群资源利用率，帮助客户降低硬件投入成本，释放更多算力资源给重要研发项目，支撑高性能汽车仿真的算力需求，提供集群架构规划和环境部署服务。有限元仿真可对接优化工具提效，创紫 GOPT 连接主流 CAE 软件，自动化迭代，缩短仿真周期。山东详细设计汽车仿真定制开发

云端协作需兼容习惯，创紫科技SodoCloud支持MATLAB兼容，近百人团队，满足协同仿真需求。上海AI驱动汽车仿真SIL

自动驾驶汽车研发过程中，需要完成海量场景的算法测试，很多极端危险场景无法通过实路测试完成，仿真就成了关键测试手段，通过仿真可以复现各类场景，验证感知、决策、控制算法的准确性，支撑算法的迭代优化，降低实路测试的成本和风险。自动驾驶汽车仿真需要工具能够支持场景库扩展，支持算法原型的仿真闭环测试，满足算法快速迭代的需求。上海创紫科技集团拥有自主可控的仿真建模平台，支持算法原型仿真研究，可提供自动驾驶相关的算法开发验证服务，底层技术全部自主可控，适配高校科研团队和企业研发团队的自动驾驶仿真需求，提供本地化技术支持。上海AI驱动汽车仿真SIL

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