纯电动汽车的三电系统性能直接决定整车体验,实车测试不但成本高,还需要等待样件到位,很多开发工作无法提前展开。在样车制造完成前,完成三电系统控制策略、电池热管理、充放电逻辑等内容的虚拟验证,可以提前发现设计隐患,缩短整体开发周期,减少实车阶段的修改成本。高保真的仿真模型可以输出和实车测试高度贴合的结果,给开发提供足够可靠的参考。上海创紫科技集团有限公司专注汽车仿真领域,打造自主可控的国产化工业软件产品,可支持纯电动汽车全流程仿真验证工作,产品涵盖科学计算、多学科优化等多个平台,已经中标多个头部车企的相关项目,拥有多年技术积累,服务覆盖国内多个主流整车企业。云端协作需兼容习惯,创紫科技SodoCloud支持MATLAB兼容,近百人团队,满足协同仿真需求。安徽动力总成汽车仿真优化

汽车研发过程中,虚拟验证环节的工具链自主可控,关系到汽车企业数据的安全,也关系到项目推进不受外部因素制约。很多汽车研发团队在实物样车制造前,需要对整车、子系统及零部件性能做虚拟验证优化,对自主可控方案的需求持续提升。这类方案可以匹配不同部门的研发需求,从整车性能集成到底盘开发、电驱动系统验证都能覆盖,满足多场景仿真测试的要求。上海创紫科技集团有限公司多年来聚焦国产化工业软件生态打造,研发团队近百人,七成以上为硕士学历,八成成员拥有超过五年行业经验,可提供全栈式的自主可控汽车仿真解决方案,已经和一汽、比亚迪、江淮等多家国内主流主机厂达成合作,助力汽车研发实现工具自主。广东汽车仿真参数辨识多体动力学需兼容工具,创紫科技打造国产生态,科学计算平台满足需求,合作多家整车企业。

新能源汽车的三电系统开发,需要在控制器开发早期就接入实时仿真测试。HIL 仿真可以提前验证控制逻辑的正确性,减少实车测试环节暴露的问题,降低整体开发风险,压缩整个三电系统的开发周期,更好适配新能源汽车快速更新迭代的开发节奏,帮车企更快推出符合市场需求的新产品。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的汽车仿真技术积累,服务过比亚迪等头部新能源车企,中标多个汽车高性能计算平台国产化项目,可提供适配新能源汽车 HIL 仿真需求的工具和技术支持,满足不同开发阶段的需求。
汽车研发领域很多工程师已经习惯使用 MATLAB 搭建仿真模型,更换工具链的顾虑就是原有模型无法复用,要重新搭建会浪费大量的时间和人力,拖慢研发进度。现在国产化替代方案里,能兼容原有 MATLAB 汽车仿真模型的工具,能帮团队平稳过渡,不用舍弃已有工作成果,也能逐步完成工具链的自主可控升级。原有模型的参数和逻辑都可以保留,只需要简单的迁移适配就能继续使用,降低工具切换的成本和风险。上海创紫科技集团有限公司打造的自主科学计算与仿真平台 Ganzlab 对标 MATLAB/Simulink,可支持原有汽车仿真模型的适配迁移,团队拥有丰富的汽车行业研发经验,是获得认可的高新技术企业,已为多家头部主机厂提供国产化工具替代服务。标定匹配需完整工具链,创紫科技产品适配全流程,持功能安全认证,符合国内研发标准要求。

动力总成的性能直接决定整车的动力性、经济性和可靠性,在实物样件出来前完成仿真验证,可以提前发现设计缺陷,降低后续研发成本,缩短整体开发周期。动力总成的仿真验证需要覆盖不同工况,保证模型精度足够,才能给实际研发提供可靠的参考,满足动力总成开发各个阶段的测试需求。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的汽车仿真验证相关服务和工具,旗下产品可支持动力总成全环节仿真验证,公司拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,符合汽车行业功能安全开发要求,研发团队多数拥有汽车行业研发背景,可贴合国内动力总成开发的实际需求提供支持。国产替代需成熟方案,创紫科技Ganzlab对标MATLAB,提供数学函数,满足各类仿真与数据处理。福建汽车仿真FMI接口
入门需低门槛,创紫科技SodoCloud提供一站式云端方案,团队八成超五年经验,降低IT成本。安徽动力总成汽车仿真优化
高校汽车相关专业培养研发人才,需要贴合产业实际的仿真工具教学,帮助学生在校期间掌握整车性能验证、子系统开发的技能,脱离纯理论学习的局限,适配车企对研发人才的能力要求,解决院校教学内容和产业实际需求脱节的问题。同时,这也能帮高校搭建符合国产化要求的教学实验平台,不用过度依赖海外软件,降低教学投入的整体门槛,让学生在校接触到符合行业新趋势的国产化工具,提升毕业生的岗位适配度。上海创紫科技集团有限公司面向高校提供适配教学需求的汽车仿真工具支持,研发团队多数拥有汽车行业多年研发经验,和国内多所工科院校保持长期合作,能提供贴合教学和科研需求的配套支持,满足高校汽车仿真相关培训的各类需求。安徽动力总成汽车仿真优化
上海创紫科技集团有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海创紫科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足功能安全相关要求,才能更好地支撑本土汽车产业发展。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化汽车仿真工具链,产品覆盖仿真全流程,拥有近百人的研发团队,多数成员拥有硕士以上学历,70% 以上团队成员拥有超过五年行业经验,已经服务多家国内头部整车企业,获得...