检测DIN70121/ISO15118电动汽车

深圳吉瓦特欧美标EVCC属于车辆端协议转换硬件，帮助国产国标电动汽车在海外和CCS1、CCS2充电桩完成充电交互，兼容DIN70121、ISO15118‑2、ISO15118‑20协议规范。硬件对外配备CAN以及RS232通信接口，可以直接对接车辆整车控制器或者BMS电池管理系统，不需要对整车BMS内部软件进行大规模改写，依靠转换器完成国标BMS报文与CCS充电协议报文互相翻译。外壳达到IP67防护等级，适合布置在整车底盘周边，‑40℃~+85℃宽温区间适配全球不同地区气候条件，硬件功耗控制在较低水平，不会对整车待机电能带来明显消耗。该硬件主要面向国产整车厂、商用车改装企业，支持乘用车、商用物流车辆出海项目。设备可以抓取完整DIN70121握手流程、ISO15118授权以及充电参数协商报文，研发人员可以依据日志排查海外充电桩对接出现的各类通信异常，配套调试软件与接口手册，配合整车企业完成海外车型的台架测试、实车路试相关工作。HDP986_E 拨码配置，双协议模式切换简单便捷。检测DIN70121/ISO15118电动汽车

深圳吉瓦特全系列DIN70121/ISO15118通信产品均采用工业级高可靠性设计，经过严格的环境适应性测试和电磁兼容测试，截至2026年产品现场平均无故障工作时间（MTBF）超过10万小时，在各类复杂应用场景下保持稳定运行。充电通信模块作为充电桩的重要部件，其可靠性直接影响整桩的可用性，户外充电站经常面临高温、低温、潮湿、强电磁干扰、电压波动等复杂工况，对通信模块的防护能力提出了很高要求。深圳吉瓦特产品在电源和通讯接口上全部采用全隔离设计，电源端口可承受±4kV浪涌冲击，通讯端口可承受±2kV浪涌冲击，配备接触放电±8kV、空气放电±15kV的ESD静电防护，可有效抑制插拔杆、雷击、静电放电等带来的瞬态干扰，避免模块损坏或通信中断。硬件选型全部采用工业级宽温元器件，工作温度范围覆盖-40℃到85℃，可适应北欧冬季低温、南欧夏季高温、沿海高湿等各类气候环境，经过1000小时高温老化测试和温度循环测试，确保长期运行稳定性。在PLC通信性能优化上，研发团队针对充电线缆的信号衰减特性做了专门的算法优化，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。遵循DIN70121/ISO15118适用范围XY01_SE 小型化设计，双协议适配小功率直流桩空间需求。

深圳吉瓦特HDP986_J日标SECC协议转换器专为国标电动汽车充电控制器对接日标CHAdeMO协议开发，硬件同时提供CAN、RS485、RS232多类物理通信接口，方便和桩端主控完成对接交互。虽然产品主要面向日标充电体系，硬件平台架构同样复用公司针对DIN70121、ISO15118开发的协议底层技术积累，硬件调试工具、日志输出逻辑和欧美标SECC产品保持统一，降低工程师多型号产品学习成本。设备硬件防护设计完善，适应户外充电桩设备的工作条件，端子布局清晰，信号标识印刷于壳体表面，现场接线不容易混淆。该产品适合想要同时布局日本、欧美海外市场的充电桩制造企业，一台主控可以通过切换不同协议转换器对接CHAdeMO、CCS等不同标准车辆。在测试过程，可完整记录会话全部交互报文，对比DIN70121、ISO15118的报文调试经验，快速熟悉日标协议交互逻辑，配套完整技术文档，协助企业完成样机调试，推进充电桩面向日本市场的产品开发与项目落地。

深圳吉瓦特HDP986_E、XY01_SE、XY03_SE等SECC产品均完成DIN70121、ISO15118协议一致性检测，协议一致性检测是充电桩产品进入欧美市场过程中一项重要验证环节，用来校验设备报文交互行为符合标准文档定义，降低和海外各类车型出现通信不兼容的概率。企业选用通过一致性检测的协议转换硬件，不需要从零投入人力完成全套协议栈的认证测试，将重心放在桩整机系统集成、整机安全测试工作。硬件输出的报文行为经过验证，在面对一致性测试机构的测试用例时，能够匹配DIN70121状态机流转、ISO15118‑2/‑20消息格式、TLS加密流程相关要求。即便客户自有充电桩主控保持原有国标逻辑，依靠协议转换器承接CCS协议栈，就可以参与整机一致性预测试。项目交付阶段，提供测试过程相关参考资料，协助客户理解DIN70121、ISO15118标准的测试条目，减少认证阶段整改工作量，帮助充电桩制造企业推进海外认证流程，加快产品落地海外市场。吉瓦特双协议支持 PnC 即插即充，提升欧美标充电体验。

深圳吉瓦特深耕电动汽车充电通信领域8年，累计服务全球300+充电桩制造企业，TransX-SE-Pro SECC作为面向直流快充场景的协议转换产品，专门为国标电动汽车充电控制器兼容CCS1/CCS2标准设计开发，可同时适配欧标与美标充电通信体系。产品采用PLC电力线通信技术，完整支持HomePlug Green PHY协议规范，可满足DIN 70121:2014、ISO 15118全系列标准要求。在实际充电交互过程中，产品具备协议智能自适应能力，可根据车载EVCC的通信需求，在DIN 70121、ISO 15118-2以及ISO 15118-20协议之间实现无缝动态切换，无需人工配置即可适配不同品牌、不同年份的欧美进口车型，有效解决跨标准充电兼容性难题。产品支持CAN、串口、以太网三种方式与充电控制器通信，接入方式灵活便捷，可适配不同厂商的主控硬件方案。电源与通讯接口采用全隔离设计，配备高等级静电和浪涌防护电路，可适应-40℃到85℃的宽温工作环境，在户外充电站、高速公路服务区等复杂场景下可长期稳定运行。适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。TransX-EV CRG 唤醒功能，保障双协议通信顺利启动。开发DIN70121/ISO15118关系

XY01_SE 故障自恢复，双协议充电过程不中断。检测DIN70121/ISO15118电动汽车

深圳吉瓦特针对电动商用车充电场景的特殊需求，打造了适配商用车的DIN70121/ISO15118通信解决方案，截至2026年已应用于电动重卡、电动客车、物流车等多个商用车充电项目，支持大功率直流充电和V2G双向充放电功能，满足商用车运营场景需求。电动商用车充电相比乘用车具有充电功率大、充电时间长、运营时间要求高、V2G应用需求强等特点，比如电动重卡充电功率可达1MW以上，公交场站需要夜间集中有序充电，物流车辆需要高频次快速补能，同时商用车作为大容量储能单元，在V2G应用中价值突出。深圳吉瓦特商用车充电方案支持ISO15118-20标准下的DC BPT双向充放电模式，可支持较大1000V、1000A的充电参数协商，适配兆瓦级大功率充电需求；支持智能充电调度功能，可接收后台下发的充电计划，实现错峰充电、有序充电，帮助公交场站、物流园区降低充电用电成本；支持V2G双向充放电控制，可在电网高峰时段向电网放电，获得峰谷价差收益，也可在停电时作为应急电源为场站供电。产品设计充分考虑商用车充电场景的高可靠性要求，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。检测DIN70121/ISO15118电动汽车

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