纳米多孔导热材料采用化学气相沉积工艺构建三维介孔结构，粒径D90≤0.5μm，纯度99.99%（ICP-MS检测），导热系数达420W/m·K（ASTM D5470标准）。中车时代电气IGBT基板搭载该材料后，热阻值降低35%，应用于上海地铁18号线永磁同步牵引系统，实现满载工况下温升降低18℃。该材料通过住友化学ISO 22007热管理认证，年出口额突破5000万元，批量供应日本东芝能源系统及德国西门子轨道交通事业部。流化床CVD工艺采用氨气/硅烷双源共掺技术，能耗较传统工艺下降40%，纳米孔道有序度提升至92%。展会设置功率半导体材料专区，重点展示某型新能源汽车OBC模块应用案例，采用多层梯度烧结工艺使功率循环寿命突破10万次。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!2024第十六届中国国际粉末冶金学术论坛
近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！2025年9月10日中国深圳市国际粉末冶金及先进陶瓷展览会耐高温/高性能/耐腐蚀：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆呈现材料科技新突破！
人才是推动粉末冶金行业发展的中坚力量。在当前行业快速发展的背景下，对专业人才的需求日益增长，人才培养与发展成为行业关注的重点。 高校和职业院校纷纷加强与粉末冶金企业的合作，开设相关专业课程，培养适应行业需求的专业人才。通过校企合作，学生能够在学习过程中参与企业的实际项目，将理论知识与实践相结合，提高解决实际问题的能力。企业也通过内部培训、技术交流、导师带徒等方式，提升员工的专业技能和综合素质。 同时，行业协会和学会组织开展各类培训活动、学术讲座和技能竞赛，为从业者提供学习和交流的平台，促进人才的成长和发展。随着人才培养体系的不断完善，将为粉末冶金行业输送更多高素质的专业人才，推动行业技术创新和产业升级。 2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。
随着电子产品向小型化、轻量化、高性能化发展，粉末冶金技术在该领域发挥着越来越重要的作用。粉末冶金能够制造出高精度、复杂形状的零部件，满足电子产品对微小零件的制造需求。 在手机、平板电脑等电子产品中，粉末冶金零件广泛应用于摄像头模组、振动马达、扬声器等部件。例如，粉末冶金制造的摄像头支架，精度高、尺寸稳定，能够保证摄像头的光学性能。振动马达中的粉末冶金零件，可实现轻量化设计，同时提供稳定的振动效果。而且，粉末冶金工艺可以将多种材料复合在一起，制造出具有特殊性能的零部件，如在电子封装领域，采用粉末冶金制备的金属陶瓷复合材料，具有良好的热导率和电绝缘性，能够有效解决电子产品的散热和电气性能问题。随着电子产品不断更新换代，粉末冶金技术将为其小型化、高性能化发展提供有力保障。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。全球500+企业参展！2025深圳粉末冶金展构建亚洲行业交流平台。
陶瓷材料在电池热管理中具有突出的优势，主要体现在以下几个方面。首先，陶瓷材料具有更好的导热性能。由于电池在工作过程中会产生大量热量，陶瓷材料的高导热性能可以迅速将热量传递到外部环境，有效降低电池温度。这有助于提高电池的工作效率和寿命，并减少因过热而引起的安全隐患。其次，陶瓷材料表现出良好的耐高温性能。在高温环境下，陶瓷材料能够保持较高的热稳定性和化学稳定性，不易发生结构破坏和性能退化。这使得陶瓷材料成为适用于电池热管理的可靠选择，能够在恶劣的工作条件下保持材料的完整性和性能稳定性。此外，陶瓷材料还表现出出色的抗腐蚀性能。电池系统常常处于潮湿、腐蚀性气体等恶劣环境中，陶瓷材料能够在这些条件下长期稳定地工作，减少电池系统的维护成本和能源消耗。其抗腐蚀性能有助于保护电池组件，并延长整个系统的使用寿命。9月10日起，连续三天！华南粉末冶金展不容小觑!上海国际粉末冶金技术会议
9月10-12日，粉末冶金展邀您探索前沿科技！2024第十六届中国国际粉末冶金学术论坛
新能源汽车电池系统对轻量化与安全性要求严苛。铝基碳化硅复合材料电池盒箱体经搅拌摩擦焊集成多腔体，重量较钢制箱体减轻 40%，满足 IP67 防水与 100g 抗震性能，为电池组提供可靠保护。比亚迪镁基复合材料电池托盘采用半固态成型，密度低至 1.8g/cm³、抗拉强度 280MPa，单个托盘减重 12kg，等效增加 15 公里续航，成为提升电动车能效的重要方案。 传动系统精密化推动粉末冶金技术突破。同步器齿毂精度达 ISO6 级、齿形误差＜0.01mm，配合低摩擦涂层使换挡力降低 30%、换挡时间缩短至 0.2 秒，大幅提升驾驶平顺性。在 48V 轻混系统普及趋势下，渗碳淬火粉末冶金齿轮接触疲劳寿命突破 500 万次，较传统切削齿轮提升 2 倍，满足高频启停的耐磨需求。华南零部件企业加速推进粉末冶金零件模块化设计，助力整车减重与能效提升。 从发动机到电驱系统，粉末冶金技术通过材料创新与工艺升级，持续赋能汽车轻量化与性能优化。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展!2024第十六届中国国际粉末冶金学术论坛
