2024年，全球3D打印行业可谓是“艰难的一年”，除了入门级市场有所增长外，其他市场均出现下滑。然而，从地域来看，中国无疑占据了榜首的位置。不仅在消费级市场中遥遥**，甚至在中端和工业级3D打印机领域，中国也稳居全球出货量***。综合来看，中国在3D打印技术领域正逐渐掌握***的话语权，成为全球市场的主导力量。2025年4月17日，据了解，全球市场情报公司CONTEXT发布***报告显示，2024年入门级市场是***实现增长的领域，出货量增长了26%，主要得益于拓竹和创想三维等品牌的强劲表现。相比之下，专业级市场下降了15%，中端打印机下降了11%，工业系统下降了17%。2025年4月17日，据了解，全球市场情报公司CONTEXT发布***报告显示，2024年入门级市场是***实现增长的领域，出货量增长了26%，主要得益于拓竹和创想三维等品牌的强劲表现。相比之下，专业级市场下降了15%，中端打印机下降了11%，工业系统下降了17%。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！电机效率突破95%！2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆揭秘磁材黑科技。9月10-12日华南区国际粉末冶金先进陶瓷展
粉末冶金高温合金凭借独特的制备工艺，成为应对极端高温环境的关键材料解决方案。其技术优势源于雾化制粉过程中对凝固组织的控制，将传统铸造高温合金中常见的粗大碳化物和偏析区域细化至微米级，使材料的持久强度和疲劳性能提升30%以上。典型镍基高温合金GH4169粉末经热等静压（HIP）处理后，致密度可达99.9%，在1093℃高温下的持久断裂时间超过50小时，满足航空发动机涡轮叶片在马赫数2.0飞行条件下的服役要求。 热等静压工艺通过100-200MPa的等静压力与1100-1300℃的高温协同作用，不仅消除粉末颗粒间的原始孔隙，更促使合金元素均匀扩散，形成细小的γ'强化相（尺寸约50-100纳米），使材料的高温强度较传统锻造工艺提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB发动机中，粉末冶金高温合金部件占比达40%，推动发动机推重比突破11:1。 钛合金方面，β型粉末冶金钛合金Ti-10V-2Fe-3Al经超塑成型后，强度可达1200MPa，而密度低至4.8g/cm³，应用于C919的机翼肋板，单部件减重18%，同时疲劳寿命提升2倍。西南铝业集团建成的万吨级等温锻造生产线，实现了高温合金盘件的国产化批量供应，打破国外垄断。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。8月28-30日中国深圳粉末冶金技术发展论坛耐高温/高性能/耐腐蚀：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆呈现材料科技新突破！
环保理念驱动的粉末冶金技术创新，聚焦资源循环与低碳工艺两大方向。金属粉末回收技术经破碎筛分、磁选除杂、真空还原等工序，使报废汽车零件铁粉回收率超95%，再生铁基粉末性能与原生粉无异，每吨减少CO₂排放1.2吨。水雾化制粉工艺采用循环冷却水系统，能耗较传统气雾化降低40%，且无粉尘排放，已成为低成本钢铁粉末主流制备法，年产量占比达70%。 新能源领域，燃料电池金属双极板表面处理技术取得突破。粉末冶金制备的316L不锈钢极板经电化学沉积5微米碳涂层，接触电阻降至10mΩ・cm²以下，耐腐蚀性提升3倍，满足-40℃至85℃环境10000小时服役要求。储氢合金方面，AB5型稀土储氢粉末包覆二氧化硅纳米层后，吸放氢速率提升50%，储氢密度达1.4wt%，已应用于国产氢能汽车储氢罐，单次加氢续航突破600公里。 华南企业积极响应"双碳"政策，深圳某厂通过光伏+储能系统实现30%用电自给，废水零排放处理使水循环利用率达98%。随着《新能源汽车产业发展规划》推进，环保型粉末冶金工艺将在电池材料、轻量化部件等领域发挥更大作用。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。
作者首先阐述了金属激光粉末床熔融增材制造中的一般物理过程，着重强调了两个关键耦合现象：熔化和汽化，匙孔前壁液态突出物和匙孔失稳。这些物理现象驱动了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定义的基石。之后，根据熔池和匙孔的表征测量方法，作者将激光熔化模式分为两类（图1）。***类基于静态的事后金相剖析，而第二类基于原位、动态的过程可视化。相比而言，基于过程可视化的定义更加严谨、更具物理意义，为金属激光粉末床熔融增材制造提供了新的生产指导原则和新的研究方向。作者强调了匙孔的重要性，并指出基于稳态匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持续、稳健。而这个设想的实现将依赖于多物理模型、多信息转录（如图5）以及跨平台跨尺度过程计量的发展。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田国家会展中心！9月10-12日，探秘粉末冶金展前沿趋势。
航空航天领域对材料的性能要求极为苛刻，粉末冶金材料凭借其独特的优势，在该领域发挥着关键作用。粉末冶金能够制备出高性能、轻量化的材料，满足航空航天零件对强度和重量的严格要求。 在航空发动机制造中，粉末冶金高温合金可用于制造涡轮叶片、盘件等关键部件。这些部件在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作，粉末冶金高温合金通过精确控制成分和微观组织，具有优异的高温强度、抗氧化性和抗疲劳性能，能够确保发动机在极端条件下稳定运行。 而且，粉末冶金工艺还可制造出具有复杂形状的零件，实现零件的一体化设计和制造，减少零件数量和连接部位，提高结构的可靠性和整体性能。在飞行器结构件方面，粉末冶金铝合金和钛合金材料因其低密度、高比强度的特点，可有效减轻飞行器重量，提高燃油效率和飞行性能。随着航空航天技术的不断发展，粉末冶金材料将持续为该领域的创新提供有力支持。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。2025国际粉末冶金展将发布行业人才发展报告 解决智能制造缺口难题。2024年3月6-8日中国国际粉末冶金机械展
全球500+企业参展！2025深圳粉末冶金展构建亚洲行业交流平台。9月10-12日华南区国际粉末冶金先进陶瓷展
海洋工程环境恶劣，对材料的耐腐蚀性、强度等性能要求极高，粉末冶金技术在该领域有着广阔的应用前景。在海洋石油开采设备中，粉末冶金材料可用于制造耐腐蚀的阀门、泵体等零部件。 采用粉末冶金工艺制备的不锈钢、镍基合金等材料，通过精确控制成分和微观组织，具有优异的耐海水腐蚀性能，能够在海洋环境中长期稳定工作。在海洋船舶制造方面，粉末冶金铝合金和钛合金可用于制造船体结构件、螺旋桨等，这些材料密度低、强度高，能够减轻船舶重量，提高航行速度和燃油经济性，同时具备良好的耐海水腐蚀性能。 而且，粉末冶金技术还可制造出具有特殊功能的海洋探测设备零部件，如具有高灵敏度的传感器外壳等。随着海洋资源开发的不断深入，粉末冶金技术将在海洋工程领域发挥更大的作用，为海洋事业的发展提供有力支撑。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。9月10-12日华南区国际粉末冶金先进陶瓷展
