杨浦区国产轨道交通绿色复合材特点

通识类知识涵盖人文社会科学类知识、工具性知识、数学和自然科学类知识、经济管理和环境保护类知识。（1）人文社会科学类知识包括哲学、思想***道德、***学、法学、社会学等基本内容。（2）工具性知识包括外语、计算机及信息技术、文献检索、科学研究方法论等基本内容。（3）数学和自然科学类知识包括数学、物理学、化学、力学以及生命科学和地球科学等基本内容。（4）经济管理和环境保护类知识包括金融、财务、人力资源和行政管理、环境科学等方面的基本内容。基础类课程学科基础知识被视为专业类基础知识，包括材料科学基础、材料工程基础、材料结构表征等知识领城。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。杨浦区国产轨道交通绿色复合材特点

在毕业生跟踪反馈机制的执行过中，需要注意如下几点：（1）对毕业生做跟踪调查时，确保跟踪反馈信息真实、可靠，具有说服力。（2）反馈样本数量应达到各专业当年毕业生总量的一定比率（各高校可根据自己的特点自行制定），跟踪调研的时间和周期应有要求。（3）在选择毕业生跟踪调查对象时，确保调查对象具有代表性，应充分考虑地域分布、企业类型、岗位工种等差异。（4）适当加强对***毕业生、创业学生、在单位做出特殊贡献的毕业生的调查。（5）形成报告并且能够有效地指导培养方案和培养目标的调整及完善。宝山区综合轨道交通绿色复合材有哪些芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。

（1）人文社会科学类知识包括哲学、思想***道德、***学、法学、社会学等基本内容。（2）工具性知识包括外语、计算机及信息技术、文献检索、科学研究方法论等基本内容。（3）数学和自然科学类知识包括数学、物理学、化学、力学以及生命科学和地球科学等基本内容。（4）经济管理和环境保护类知识包括金融、财务、人力资源和行政管理、环境科学等方面的基本内容。基础类课程学科基础知识被视为专业类基础知识，包括材料科学基础、材料工程基础、材料结构表征等知识领城。（1）材料科学基础知识包括材料结构、晶体缺陷、相结构与相图、非晶态结构与性能、固体表面与界面

一个阶段是复合材料与工程专业学历，具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。（5）学科带头人学术造诣较高，专业领域分布合理，专业教师队伍的年龄结构、知识结构和学缘结构合理，学缘相同的教师比例原则上不高于50%，有数量适宜的骨干教师，可为专业发展所需的学科基础提供基本保障。（6）有企业或行业**作为兼职教师。教师背景与水平要求（1）授课教师具备与所讲授课程相匹配的能力（包括科研动手能力和解决实际工程问题的能力），承担的课程数和授课学时数限定在合理范围内，保证在教学以外有精力参加学术活动、进行工程和研究实践，不断提升个人专业能力。完善培养模式，建立复合材料工程专业“双创型”人才培养机制。

依据对市场经济发展需要的判断，设立以需求为根据的学科专业结构和以创业就业为导向的人才培养类型结构，寻求该专业的多元化人才培养模式；建立由学校培养与学生自我发展相结合、校内理论教学与校外实践教学相结合的教育教学模式，让学生、学校、社会在“双创型”人才培养中的多元作用得到充分的发挥，优化人才培养方案。同时拓宽专业口径，增强专业适应性，设置复合材料工程专业相关学科前沿、创业动态、就业创业指导等“双创”教育模块，实现专业课程与“双创课程”的交叉、渗透与有效融合。将复合材料工程专业的实验教学、实践活动、科技创新活动有机结合起来。宝山区综合轨道交通绿色复合材有哪些

增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维。杨浦区国产轨道交通绿色复合材特点

复合材料与工程专业培养具有坚实的自然科学基础、材料科学与工程专业基础和人文社会科学基础，具有较强的工程意识、工程素质、实践能力、自我获取知识的能力、创新素质、创业精神、国际视野、沟通和组织管理能力的高素质专门人才。复合材料与工程专业毕业的学生，既可从事材料科学与工程基础理论研究，新材料、新工艺和新技术研发，生产技术开发和过程控制，材料应用等材料科学与工程领域的科技工作，也可承担相关专业领域的教学、科技管理和经营工作杨浦区国产轨道交通绿色复合材特点

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