支持DIN70121/ISO15118关系

深圳吉瓦特针对家用交流充电桩和小功率直流桩的应用需求，推出了高性价比的DIN70121/ISO15118通信解决方案，截至2026年已应用于超过10万台家用出口充电桩产品，在满足欧美标准要求的前提下有效控制硬件成本，适合大规模家用市场推广。家用充电桩作为私人充电设施，对成本、可靠性、易用性要求较高，欧盟AFIR法案也要求2027年起新建私有充电设施支持ISO15118-20标准，具备智能充电能力。深圳吉瓦特家用充电方案以PLC通信关键板和小型化SECC模块为硬件基础，集成度高、体积小巧、成本可控，可方便集成到家用充电桩内部，不明显增加整桩硬件成本。功能上支持ISO15118-2 PNC即插即充功能，家用用户插杆即可自动充电，无需操作APP，特别适合私人充电桩的使用场景，避免老人、租客等用户不会操作APP的问题；支持ISO15118-20智能充电功能，可接收电网电价信号和调度指令，自动在电价低谷时段充电，帮助用户节省用电成本，也可配合家庭光伏系统实现光伏绿电优先充电，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。吉瓦特双协议支持 PnC 即插即充，提升欧美标充电体验。支持DIN70121/ISO15118关系

深圳吉瓦特欧美标EVCC车端协议转换器配合TransX‑EV‑PNC模拟器，可以在整车台架实验室完成闭环测试，EVCC硬件装接于国标整车BMS系统，PNC模拟器扮演虚拟CCS充电桩，完成DIN70121、ISO15118全流程会话闭环验证，不需要采购多台海外实体充电桩设备。台架测试阶段，BMS输出充电相关参数，EVCC转换器将其转换为CCS协议报文发送给模拟器；模拟器按照DIN70121、ISO15118标准返回桩端指令，EVCC再翻译回国标报文传递给BMS。整套测试环境可以复现不同协议版本，模拟通信中断、参数越限等异常工况，完整保存双向报文记录，研发人员比对BMS输入输出与CCS协议报文，调试参数映射逻辑。该方案面向整车企业研发实验室，减少海外实桩采购、场地占用成本，便于迭代BMS充电相关逻辑，提前发现整车对接DIN70121、ISO15118充电桩潜在兼容问题，为后续实车海外路试做好前期验证铺垫，加速国产整车出海项目进度。行业DIN70121/ISO15118技术要求吉瓦特模块宽温 - 40℃~+85℃，双协议稳定运行无压力。

深圳吉瓦特全系列SECC和EVCC产品均已完成ISO15118-2标准的协议栈开发和实车验证，截至2026年已帮助70+家客户实现PNC即插即充功能落地，是国内较早推出成熟ISO15118-2 PNC商用方案的厂商之一。ISO15118-2是目前全球应用大范围的车桩通信标准，定义了交流和直流充电场景下的通信流程，而PNC即插即充是该标准代表性的功能，可实现插杆自动识别身份、授权、启动充电、结算全流程无感体验，用户无需扫码、刷卡或操作APP，彻底解决了充电操作繁琐、信号差无法启动充电等痛点。深圳吉瓦特的ISO15118-2方案完整支持TLS 1.2加密通信，内置PKI证书管理模块，支持合同证书验证、证书链校验、证书更新等全流程安全机制，安全等级达到银行级防护要求，可有效防止身份伪造、信息篡改等安全风险。方案已完成与欧美主流车企、证书服务商的互联互通测试，可支持V2G根证书、OEM子CA证书、MO运营商子CA证书、CPO充电桩子CA证书的四级证书链验证，符合ISO15118标准的安全规范。适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。

深圳吉瓦特欧美标EVCC属于车辆端协议转换硬件，帮助国产国标电动汽车在海外和CCS1、CCS2充电桩完成充电交互，兼容DIN70121、ISO15118‑2、ISO15118‑20协议规范。硬件对外配备CAN以及RS232通信接口，可以直接对接车辆整车控制器或者BMS电池管理系统，不需要对整车BMS内部软件进行大规模改写，依靠转换器完成国标BMS报文与CCS充电协议报文互相翻译。外壳达到IP67防护等级，适合布置在整车底盘周边，‑40℃~+85℃宽温区间适配全球不同地区气候条件，硬件功耗控制在较低水平，不会对整车待机电能带来明显消耗。该硬件主要面向国产整车厂、商用车改装企业，支持乘用车、商用物流车辆出海项目。设备可以抓取完整DIN70121握手流程、ISO15118授权以及充电参数协商报文，研发人员可以依据日志排查海外充电桩对接出现的各类通信异常，配套调试软件与接口手册，配合整车企业完成海外车型的台架测试、实车路试相关工作。HDP986_E 拨码配置，双协议模式切换简单便捷。

深圳吉瓦特TransX‑SE‑Pro属于桩端SECC协议转换硬件，面向国标充电控制器对接CCS1、CCS2设备开发，可承接DIN70121、ISO15118‑2、ISO15118‑20多套协议之间的动态切换工作。硬件搭载ETH、USB、UART多路对外接口，结合凤凰端子完成PD、PE、CP等信号接入，设备会根据接入车辆EVCC上报的能力信息自动完成协议版本选择，不需要人工干预配置，适配海外市场不同年代上市的CCS车型。国内充电桩厂商保留原有国标主控逻辑，增加这台转换器就可以拓展欧美海外市场，减少主控程序大规模重构的开发投入。设备可落地直流快充场站、高速服务区公共充电桩、商用车队充电基地等场景，实测在电网波动、周边变频器干扰的工业环境，报文交互延迟维持在毫秒级别。企业配套7*24技术支撑，1小时内输出技术响应，交付包含接口说明文档、调试日志工具、实车适配案例资料，帮助研发团队压缩集成周期，适配海外项目的认证调试工作，助力充电桩产品完成面向欧美市场的落地部署，兼容不同车企按照DIN70121或者ISO15118系列协议实现的充电交互逻辑。吉瓦特双协议支持远程控制，欧美标场站运维高效。解读DIN70121/ISO15118应用

HDP986_J 协同双协议产品，覆盖日标与欧美标混合场景。支持DIN70121/ISO15118关系

深圳吉瓦特针对350kW及以上大功率直流快充场景的通信需求，对PLC通信算法和协议栈做了专门优化，推出适配大功率快充的DIN70121/ISO15118通信解决方案，截至2026年已应用于多个480kW超充站项目，可支持液冷大功率充电枪的稳定通信。随着电动汽车快充技术向高电压、大电流方向发展，大功率超充桩的充电功率从150kW提升到350kW、480kW甚至更高，充电过程中电流可达500A以上，强电磁干扰对PLC通信稳定性提出了更高挑战；同时大功率充电对通信实时性要求更高，功率调节指令需要更快响应，避免过流、过压等安全问题。深圳吉瓦特大功率快充方案采用优化的PLC信号处理算法，通过自适应滤波、信号增益自动调整等技术，有效抑制大电流充电过程中的电磁干扰，在500A大电流充电场景下仍能保持稳定的PLC通信，通信丢包率低于0.01%。在协议栈层面，优化了充电功率调节指令的响应速度，端到端响应延迟控制在100ms以内，可满足大功率充电过程中实时动态功率调节的要求，配合BMS和充电模块实现平稳的功率控制，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。支持DIN70121/ISO15118关系

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