TransX-EV-PNC 作为吉瓦特推出的专业级 EVCC 模拟器,深度集成 DIN70121 与 ISO15118 协议栈,成为 PnC 功能开发与验证的关键工具。该产品不只兼容 DIN70121:2014 标准,还全方面覆盖 ISO15118-2、ISO15118-20 等关键版本,支持 EIM、PnC 及 V2G 等全场景测试需求,为充电桩制造商、CPO 及测试机构提供了标准化的 “虚拟车辆” 测试环境。其关键价值在于精确模拟实车通信行为,包括 CP/PP 信号交互、PLC 通信建立、V2G 消息流转等,确保测试环境与真实场景高度一致。针对 ISO15118 的安全特性,产品支持灵活的证书导入与配置,简化复杂的证书链测试流程,配合详细的通信日志与报文解析功能,帮助研发人员快速定位握手失败、鉴权超时等问题。硬件采用工业级金属外壳与抗干扰接线端子,支持双 CAN 接口与 RS232 通信,在 - 40℃~+85℃环境下稳定运行,263mm135mm36mm 的尺寸设计也兼顾了实验室与产线测试需求,为双协议产品的研发迭代提供了高效支撑。吉瓦特 7*24 小时支持,双协议问题 1 小时响应。产品DIN70121/ISO15118认证要求

HDP986_J 作为吉瓦特专为日标 CHAdeMO 协议设计的充电协议转换器,虽关键适配 CHAdeMO 标准,但通过灵活的协议兼容设计,间接实现了与 DIN 70121、ISO 15118 协议的协同适配,成为国标设备拓展日本及海外多协议市场的特殊解决方案。该产品专为国标充电控制器兼容日标 CHAdeMO 协议开发,同时预留了在线充电信息打印、平台读取及远程控制功能,在满足日标充电关键需求的基础上,通过 CAN、RS232、RS485 多通信端口设计,可与支持 DIN 70121 或 ISO 15118 的设备实现间接数据交互。其电源与通讯接口采用全隔离设计,搭配高等级静电和浪涌防护及外置硬件看门狗,在 - 40℃~+85℃宽温环境与 MAX 95% 湿度条件下稳定运行,确保多协议场景下的可靠性。对于需要同时覆盖日本市场与欧美部分存量市场的客户,HDP986_J 可通过协议转换链路的灵活配置,衔接 CHAdeMO 与 DIN 70121/ISO 15118 的通信需求,降低多市场布局的设备适配成本。符合DIN70121/ISO15118车载端吉瓦特双协议技术可控,全自主研发协议栈内核。

二者在技术特点与功能上的差异尤为突出。通信协议方面,DIN 70121采用plc信号实现通信,只能满足基础数据传输需求,缺乏完善的安全防护机制,无传输层安全(TLS)加密、数字证书及XML数字签名等关键安全特性,数据传输的真实性与完整性难以保障。而ISO 15118搭载全方面的安全通信协议,通过多重安全技术筑牢数据交互防线,同时支持智能充电功能,可依据电网实时容量、能源成本动态调度充电时间,适配智能电网协同需求。身份识别与计费环节,DIN 70121不支持即插即用,需驾驶员手动完成身份核验与计费操作,流程繁琐。ISO 15118则通过EIM和PnC双模式优化体验,PnC模式可自动交换识别与计费信息,无需人工干预,大幅提升充电便捷性。
吉瓦特 HDP986_E 作为专为国标充电控制器兼容 CCS1、CCS2 设计的协议转换器,以兼容能力完美适配 DIN70121:2014 与 ISO15118 全系列标准,成为国标设备出海欧美市场的关键桥梁。该产品采用 PLC 通信技术,支持 HomePlug Green PHY 协议,能够智能识别并匹配目标协议,无需人工干预即可实现国标充电控制器与欧 / 美标车辆的可靠通信。在 DIN70121 协议适配方面,它延续了对欧洲早期直流充电场景的兼容,保障存量设备与老旧车型的充电需求;而在 ISO15118 支持上,全方面覆盖 ISO15118-1 至 ISO15118-5 各版本,满足智能充电、安全认证等高级功能需求。产品配备双 CAN 接口、RS232 与 RS485 通信端口,接入方式灵活,电源与通讯接口采用全隔离设计,搭配高等级静电和浪涌防护,确保在 - 40℃~+85℃的宽温环境下稳定运行。其在线充电信息打印、远程升级与故障定位功能,大幅降低了海外运维成本,配合 CE 认证与规约一致性检测报告,为设备出海提供了可靠的合规保障。XY03_SE 专攻交流场景,双协议适配 180 + 欧美标车型。

TransX-EV 已在海外市场实现与 180 + 电动汽车品牌型号的兼容,充分验证了其 DIN70121 与 ISO15118 双协议的适配能力。该产品通过与特斯拉、大众、宝马、奔驰、比亚迪等全球主流车企的车辆进行反复测试,确保了双协议通信的稳定性与兼容性,充电成功率达 100%。针对不同品牌车辆的协议实现差异,TransX-EV 的协议栈进行了针对性优化,能够自动适配不同厂商的通信逻辑,避免出现协议不兼容、充电中断等问题。其灵活的通信接口配置,可与不同品牌车辆的控制器或 BMS 实现无缝对接,CAN 接口支持 250K/500K 波特率,RS232 接口支持 115200 波特率,满足不同厂商的硬件要求。TransX-EV 的品牌兼容能力,为客户的电动汽车出口提供了保障,无需针对不同品牌车辆进行单独适配,降低了研发成本与市场风险,成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。HDP986_E 通过 TUV 认证,双协议通信成功率超 95%。资料DIN70121/ISO15118开发指南
吉瓦特模块电源全隔离,双协议运行可靠性拉满。产品DIN70121/ISO15118认证要求
ISO15118是由国际标准化组织(ISO)与国际电工委员会(IEC)联合制定的全球通用智能充电通信标准,2010年正式发布率先技术框架,历经多版本迭代形成完善体系。该标准以TCP/IP协议栈为关键架构,物理层采用电力线通信(PLC)技术,基于HomePlug Green PHY协议实现数据传输,搭配SLAC(信号电平衰减特性分析)机制动态调整信号强度,有效解决多设备干扰和信号衰减问题,保障通信稳定性。其功能覆盖交流与直流双充电模式,不只包含基础的参数协商、安全保护功能,还集成了即插即充、V2G(车辆到电网)双向能量交互、远程结算等高级特性,通过数字证书和XML数字签名构建全流程安全体系。作为跨区域通用标准,ISO15118已在欧洲、北美、韩国等市场普遍应用,特斯拉、大众等车企的新一代车型及星星充电、特来电等桩企设备均已实现适配,成为智能充电与电网协同的关键技术支撑。产品DIN70121/ISO15118认证要求
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