汽车研发过程中,很多时候需要对同一设计方案调整不同参数,输出多组仿真结果对比,找到参数组合。传统仿真方法需要手动修改参数重新建模,耗时久,容易出错。参数化仿真可以通过定义参数范围,自动完成多组参数的仿真运算,快速输出对比结果,帮助工程师更快找到设计方案,提升仿真效率,缩短设计优化周期,适配汽车开发多方案对比的需求。上海创紫科技集团有限公司...
查看详细 >>鲁棒控制算法可以应对被控对象的参数波动和外部干扰,提升控制系统的稳定性,在很多工业场景都有大量应用。不少高校科研团队和中小企业开发团队,都希望能获得可靠的开源鲁棒控制算法资源,降低前期研发的门槛,快速验证相关控制方案的效果,加速产品研发进程。靠谱的开源算法需要经过实际项目验证,注释清晰,便于二次开发修改,适配不同场景的改造需求。上海创紫科...
查看详细 >>汽车研发过程中,很多时候需要对同一设计方案调整不同参数,输出多组仿真结果对比,找到参数组合。传统仿真方法需要手动修改参数重新建模,耗时久,容易出错。参数化仿真可以通过定义参数范围,自动完成多组参数的仿真运算,快速输出对比结果,帮助工程师更快找到设计方案,提升仿真效率,缩短设计优化周期,适配汽车开发多方案对比的需求。上海创紫科技集团有限公司...
查看详细 >>汽车智能化电气化程度不断提升,功能安全是汽车开发流程中不可缺少的环节,需要通过仿真完成不同危险场景下的功能验证,满足行业相关认证要求。通过仿真测试,不用直接把所有场景都放到实车上进行,大幅降低了测试的整体成本,也能覆盖很多实车难以复现的极限场景,提升功能安全开发的合规性,帮开发团队提前排查潜在的功能风险,减少后续开发环节的整改工作量。上海...
查看详细 >>汽车功能安全越来越受到行业重视,ISO 26262 是汽车功能安全领域的标准,很多开发团队需要按照标准要求完成仿真相关工作,新人入门或者团队升级体系都需要专业的教程指引。贴合国内开发场景和国产工具的教程,可以帮助工程师更快掌握标准要求,落地符合规范的仿真工作。教程需要结合实际开发案例,讲解标准要求和仿真落地的对应关系,降低学习门槛,让工程...
查看详细 >>刚接触汽车仿真工具的工程师,需要系统实用的教程快速上手,掌握实时仿真的操作方法和应用技巧。实时汽车仿真可以同步模拟车辆运行状态,满足控制算法快速验证、自动驾驶场景测试等场景的需求,合适的教程可以帮助工程师少走弯路,更快把工具用到实际研发项目中。教程内容需要贴合实际研发场景,从基础操作到复杂场景搭建,都有清晰的讲解,适配不同基础的学习者。上...
查看详细 >>现在很多做控制算法研发的团队,长期依赖国外建模工具,不*授权成本高,还存在供应链风险,很多场景下功能迭代受限,还没法满足涉密项目的合规要求。工程师想要找靠谱的替代方案,需要满足原有建模习惯,还要有足够的函数库支撑各类控制策略开发,不管是基础PID还是复杂的智能控制,都能流畅完成建模流程。上海创紫科技集团有限公司打造自主可控国产化工业软件生...
查看详细 >>软件在环仿真是汽车控制算法开发过程中的环节,可以在硬件样件完成前,完成软件功能的初步验证,帮助开发团队提前发现算法逻辑漏洞,提升开发效率。海外工具的供应链不稳定,授权成本高,很多本土车企都在推进工具链的自主可控转型,寻找符合开发需求的国产 SIL 仿真方案。自主可控的 SIL 仿真工具,需要匹配国内车企的开发流程,兼容常用的模型格式,满足...
查看详细 >>工业自动化领域的控制算法,直接影响生产线的运行效率和产品稳定性,正式上线前需要完成多工况、全流程的测试,提前暴露算法缺陷,避免上线后出现生产事故。控制算法测试需要模拟工业现场的各类干扰和异常工况,验证算法的鲁棒性和故障处理能力,专业的测试工具和流程,可以提升测试覆盖度,保证算法上线后的稳定运行。很多工业自动化项目对功能安全有明确要求,测试...
查看详细 >>汽车领域控制算法开发对功能安全、工具可靠性要求很高,传统开发长期依赖海外软件平台,现在越来越多国内开发团队开始寻找国产化替代工具。选择相关软件的时候,需要关注工具是否匹配汽车行业的功能安全要求,是否支持从建模仿真到验证的全开发流程,是否能满足现有团队开发习惯以降低切换工具的学习成本,还要看供应商的技术服务能力,能不能及时解决开发过程中遇到...
查看详细 >>底盘和悬架开发过程中,需要通过多体动力学仿真分析零部件和系统的运动特性、受力情况,验证设计方案的可靠性和性能表现,是底盘开发团队必不可少的工具。传统的多体动力学仿真工具多来自海外,不但采购和维护成本高,还面临技术封锁和服务响应不及时的问题,本土工具可以更好地适配国内车企的开发需求,提供更及时的技术支持。适合汽车行业的多体动力学仿真工具,需...
查看详细 >>纯电动汽车的三电系统性能直接决定整车体验,实车测试不但成本高,还需要等待样件到位,很多开发工作无法提前展开。在样车制造完成前,完成三电系统控制策略、电池热管理、充放电逻辑等内容的虚拟验证,可以提前发现设计隐患,缩短整体开发周期,减少实车阶段的修改成本。高保真的仿真模型可以输出和实车测试高度贴合的结果,给开发提供足够可靠的参考。上海创紫科技...
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