深圳吉瓦特服务近 90 家直流充电桩出海企业,TransX-SE-Pro SECC 协议转换器针对国标直流充电控制器适配 CCS 欧美充电体系开发,搭载协议智能自适应逻辑,可根据车辆 EVCC 反馈信号在 DIN 70121、ISO 15118-2、ISO 15118-20 三类规范间自动切换,全程无需人工切换固件版本。硬件布局划分 DO、ETH、USB、多路收发信号端子,搭配 PD、PE、CP、DI 差分信号通道,支持 12V 辅助电源直供,无需额外电源模块。模块同时兼容 PLC、PWM 两类通信模式,全部协议标准通过第三方机构一致性检测,国标直流桩搭配该转换器后可对接宝马、大众、福特等全系欧美品牌乘用车型。产品适配大功率分体式直流充电机、一体式 / 直流桩、高速服务区快充堆设备,硬件尺寸优化适配主流桩体内部安装槽位,无需更改桩体钣金结构。配套远程固件升级通道,海外客户可在线更新协议栈适配新款车型,7*24 技术团队提供跨境调试支持,同步提供 CE 认证配套测试资料,助力设备快速完成欧盟市场准入流程,降低出海认证时间成本。吉瓦特产品已在 70 + 国家和地区落地超 30000 台设备,适配 180 + 品牌车型。国标转SECC充电协议转换器IP67

吉瓦特 SECC 充电协议转换器中的 TransX-SE-Pro 型号,是国标直流充电桩适配欧美标充电的旗舰级产品。该产品聚焦大功率直流充电场景,专为 60kW 及以上国标直流充电桩控制器兼容 CCS 标准开发,可同时兼容欧标与美标充电协议,满足跨境充电的严苛需求。其内置完整的 DIN 70121、ISO 15118-2 及 ISO 15118-20 协议栈,支持 TLS 加密通信,完美适配即插即充(PnC)流程,涵盖证书安装、更新、授权及计费等关键环节。硬件接口丰富,集成 ETH、USB、CAN 等多种通信端口,支持 PLC 与 PWM 双通信模式,可灵活对接各类国标充电控制器。采用电源与通信全隔离设计,配备高等级静电浪涌防护及外置硬件看门狗,有效规避电磁干扰,保障充电过程安全可靠。产品支持远程升级与在线日志存储,可快速适配新协议标准,延长设备使用寿命,助力客户快速通过欧盟 AFIR 法案认证,抢占欧美大功率充电市场。交流SECC充电协议转换器厂家XY01-SPLC模块支持 EIM、PNC、V2G 功能,完美适配 ISO15118-20 协议。

深圳吉瓦特搭建完整SECC充电协议转换器产品矩阵,不同型号分别覆盖交流直流充电形态,兼顾欧美CCS体系、日标CHAdeMO体系,同时包含板载PLC核心板、整机协议转换盒、测试模拟器,累计各类模块全球出货数十万台,服务国内上百家充电桩整机、方案企业。直流品类包含TransX‑SE‑Pro大功率SECC、HDP986_E欧美标SECC、XY01_SE小型化SECC、HDP986_J日标SECC,分别适配不同功率直流桩,处理CCS1/CCS2以及CHAdeMO协议转换;交流品类有XY03_SE整机SECC、TransX‑SE‑B板载PLC通信核心板,面向欧美交流桩集成;测试类配备TransX‑EV‑PNC模拟器,用于PnC即插即充业务研发自测。全部工业级硬件,‑40℃至+85℃工作温度,电源通讯隔离防护,多数型号完成协议一致性检测,输出交互调试日志。企业可以根据项目功率、充电模式、目标市场标准完成选型,不用每一个新项目从零开发协议转换硬件软件。企业提供选型参考建议,全套开发资料,7*24小时给到技术支持,1小时给到实质性技术响应,从前期选型评估、样机联调到批量项目交付给到全流程支持,助力充电设备企业面向全球不同地区,推进充电桩出海业务落地。
充电桩出海,合规认证是绕不开的门槛。不同国家和地区的充电标准与法规差异巨大——欧盟推行AFIR法案对智能充电与V2G提出强制要求,日本有严格的信息安全法规,北美则要求UL认证。充电桩企业若自研协议适配方案,需投入大量研发资源,且面临认证周期长、合规风险高的挑战。成熟的SECC产品已为桩企扫清这些障碍。头部供应商的SECC模块已通过多项国际**认证:深圳市吉瓦特科技的SECC模块通过了TUV北德CE认证、TUV南德协议一致性检测等多项专业认证;江苏羿邦新能源的EVCC和SECC设备已获得德国莱茵TÜV集团和DEKRA德凯认证,符合全球电动车充电协议标准。这些认证直接证明了产品的协议符合性与电气安全性。“认证先行”意味着充电桩制造商只需集成已获认证的SECC模块,即可大幅缩短整机出海认证周期,降低市场准入成本。同时,SECC产品在政策适配方面也前瞻布局——深度契合欧盟AFIR法案对智能充电、V2G的强制要求,满足日本信息安全法规与北美UL认证标准。选择已获国际认证的SECC方案,不*是选择一款协议转换器,更是获得一条通往全球市场的“合规快车道”,让产品不*能合规入市,更能长期适配标准与政策变化,避免设备淘汰风险。 吉瓦特SECC模块支持PNC和V2G功能,可即插即充和实现充电、储能、放电双向交互。

深圳吉瓦特全系列 SECC 充电协议转换器统一搭载成熟 PLC 通信硬件架构,硬件预留 V2G 双向通信拓展引脚,适配后续车辆到电网互动充电功能升级,无需更换硬件只通过固件更新即可拓展相关业务逻辑。全系产品同步兼容 PLC、PWM 双通信模式,自动识别车辆通信通道类型,完成国标与 CCS、CHAdeMO 多标准协议转换,所有硬件均通过协议一致性检测,通信报文传输稳定无丢包、延迟波动问题。硬件电路做 EMC 抗干扰优化,城市商圈、高速服务区等高电磁干扰充电站可长期稳定运行,宽温硬件适配全球各区域气候环境。产品覆盖交流 SECC、直流欧美标 SECC、日标 SECC 全品类,适配一体式充电桩、分体式充电机、储能充电一体机多类设备,充电桩厂商可统一硬件供应链,减少不同品类模块采购管理成本。配套完整 V2G 协议开发资料,技术团队协助完成双向充放电通信联调,1 小时极速响应调试疑问,支持固件持续迭代更新适配行业新增通信规范,适配储能、新能源充电运营企业长期设备迭代需求。吉瓦特提供完整 SDK 开发包,包含协议源代码文件、充电控制器与 SECC 交互流程等资料。拆机SECC充电协议转换器工作电压
模块工作温度覆盖 - 40℃~+85℃,可适应北欧极寒、中东酷热等极端气候。国标转SECC充电协议转换器IP67
深圳吉瓦特HDP986_J日标SECC充电协议转换器专为实现国标充电设备对接日标CHAdeMO充电协议开发,已有数千台设备部署在中日跨境相关充电项目,支持CAN、RS485、RS232三类通讯接口和充电桩控制器建立数据交互,给到设备厂商多样化接入选择,降低硬件改造成本。完整遵循日标CHAdeMO充电业务流程,完成充电握手、参数协商、电流电压调控、故障上报全流程报文转换,不需要对原有国标充电控制逻辑做大规模重构,原有软件架构保留基础上完成对日标车辆兼容拓展。设备金属外壳具备抗震动能力,适应物流货运车辆高频插拔、场站温度湿度波动大的户外工况,工作温度区间覆盖‑40℃至+85℃,面对冬季低温或者夏季暴晒环境都可以维持业务连续运行。产品面向港口口岸充电站、日系车辆运维场站、对日出口充电桩制造企业,国内充电场站加装之后就可以服务进口日标电动车辆;对日输出的充电桩设备集成该模块之后,直接适配日本本土充电业务规范。企业提供配套调试软件,可以实时抓取CAN总线交互报文,便于研发人员排查联调阶段各类交互异常,搭配7*24小时服务保障,1小时给到实质性技术响应,缩短项目开发周期,助力充电设备企业开拓日本及东南亚日标体系市场。国标转SECC充电协议转换器IP67
深圳市吉瓦特科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的能源中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来深圳市吉瓦特科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!