印制PCB技术

深圳普林电路高频高速 PCB 产品针对 5G通信技术及数据中心需求研发，已与 30 余家通信设备企业建立长期合作关系。该产品采用低损耗的高速基材，如 Megtron 6、Isola FR408HR 等，介电常数稳定（在 1GHz 频率下介电常数波动小于 0.02），介电损耗角正切值低于 0.004，能有效减少高速信号在传输过程中的衰减与延迟，确保信号完整性。产品通过先进的布线设计与阻抗匹配技术，阻抗控制精度可达 ±5%，满足高速差分信号传输需求，同时采用优化的叠层结构，减少层间信号串扰。在生产过程中，通过严格的工艺控制，确保 PCB 的平整度与尺寸精度，避免因变形影响元器件焊接与信号传输。目前，深圳普林电路的高频高速 PCB 已应用于 5G 基站网设备、数据中心交换机、超算服务器等领域，帮助客户提升了设备的通信速率与数据处理能力，满足新一代通信技术对电路性能的高要求。​深圳普林电路 PCB 耐低温性能突出，在 - 40℃环境下正常工作，适配极地科考电子设备，应对极端低温工况。印制PCB技术

深圳普林电路生产的多层散热增强 PCB，针对高功率设备的散热需求，采用高导热系数（≥2.0W/(m・K)）的金属基复合基板材料（如铝基、铜基复合 FR-4），搭配优化的散热结构设计（如散热通孔阵列、大面积铜皮），能大幅提升 PCB 的散热效率，将元件工作温度降低 15-30℃，避免高温导致的设备故障。该 PCB通过层间导热材料填充，增强层间热传导能力，同时线路采用厚铜箔（2oz-6oz）设计，提升电流承载能力与热传导效率，经过严格的热性能测试（热阻≤0.8℃/W）与电气性能测试，验证散热与电气综合性能。该多层散热增强 PCB 广泛应用于新能源领域的大功率逆变器电路，如电动汽车充电桩的功率模块，能快速散发电能转换过程中的热量；在工业领域的大功率电源设备中，可提升电源模块的散热效率，延长使用寿命；在医疗设备的高功率模块中，如射频仪器的功率电路，能避免高温对安全性的影响。深圳普林电路可根据客户的散热需求、功率参数，提供定制化多层散热增强 PCB 解决方案。超长板PCB公司深圳普林电路 PCB 生产周期可控，加急订单快速交付，适配客户紧急研发项目，缩短产品上市周期。

深圳普林电路航空航天 PCB 产品严格按照航空航天行业的高可靠性标准生产，采用耐高温、耐辐射、抗极端环境的特殊基材，如聚酰亚胺 - 玻璃布基材，可在 - 65℃至 200℃的温度范围内稳定工作，且能抵御太空环境中的高能粒子辐射（总剂量辐射耐受能力达 100krad），确保电路在极端环境下的可靠性。在生产过程中，航空航天 PCB 采用高精度的制造工艺，线宽公差控制在 ±0.02mm 以内，导通孔位置精度达 ±0.01mm，满足航空航天设备对电路精度的高要求。同时，产品经过严格的可靠性测试，包括热真空测试、振动冲击测试、寿命测试等，确保在长期使用过程中性能稳定。此外，航空航天 PCB 还具备轻量化的特点，采用薄型基材与优化的结构设计，降低设备整体重量，满足航空航天设备对重量的严格限制。目前，该产品已应用于卫星通信设备、航天器控制系统、航空电子仪器等领域，为航空航天事业的发展提供了可靠的电路保障。​

深圳普林电路研发的大功率耐振动 PCB，结合大功率承载与抗振动设计，采用度 FR-4 基板材料，搭配加固型元件焊接工艺，能在强烈振动环境下稳定工作，避免因振动导致的线路断裂、元件脱落。该 PCB铜箔厚度 2oz-6oz，可承载较大功率电流传输，同时线路与元件焊接点采用加强焊接工艺，提升焊接强度，经过严格的振动测试（10-500Hz，加速度 20G）与冲击测试（100G，6ms），验证抗振动能力。通过优化 PCB 布局，降低重心偏移，提升整体抗振动稳定性。该大功率耐振动 PCB 广泛应用于轨道交通领域的车载电子设备，如地铁列车的牵引控制电路；在工程机械的电子控制模块中，如挖掘机的发动机控制电路；在航空航天领域的地面振动测试设备电路中，能适应振动环境。深圳普林电路可根据客户的振动参数、功率需求，提供定制化方案。深圳普林电路汽车电子 PCB 耐高低温冲击，适配车载雷达系统，应对车辆行驶中极端温度变化。

深圳普林电路汽车 PCB 产品已通过 IATF16949 汽车行业质量管理体系认证，已为多家汽车整车与零部件企业提供产品，能满足车载环境对 PCB 的严苛要求。该产品采用耐高温、抗振动的特殊基材，可在 - 40℃至 150℃的温度范围内稳定工作，且经过严格的振动测试（频率 10Hz-2000Hz，加速度 20G）与冲击测试（加速度 100G，持续时间 1ms）后，仍能保持电路导通性与结构完整性。在电气性能方面，汽车 PCB 具备低阻抗、高绝缘强度的特点，可抵御车载系统中的电磁干扰，确保各电子模块之间的信号正常传输。此外，产品还通过了耐油污、耐湿热、耐盐雾等测试，能适应汽车在不同路况与气候条件下的使用环境。目前，该产品已应用于汽车发动机控制单元（ECU）、车载信息娱乐系统、自动驾驶感知模块、新能源汽车充电系统等领域，某汽车制造商采用该产品后，其车载电子系统的故障率降低，使用寿命延长，提升了整车的可靠性与用户体验。​深圳普林电路 PCB 经过多轮耐湿测试，在 90% 湿度环境中持续工作无故障，适配南方潮湿地区户外通信设备。深圳通讯PCB板

深圳普林电路盲埋孔电路板采用 0.15mm 微孔工艺，适配自动驾驶域控制器，提升布线密度。印制PCB技术

深圳普林电路的多层耐低温 PCB，专为低温工作环境研发，采用耐低温性能优异的 FR-4 基板材料与特种阻焊剂，能在 - 65℃至 85℃的低温环境下保持稳定的电气性能与机械强度，避免低温导致的基板脆化、线路断裂等问题。该 PCB通过特殊的层压工艺增强层间结合力，确保在低温循环环境下不出现分层现象，同时线路采用耐低温的铜箔与焊接工艺，保障元件在低温下焊接牢固。经过严格的低温冲击测试（-65℃至 25℃快速循环 50 次）与低温存储测试（-65℃持续存储 1000 小时），产品性能无明显衰减。该耐低温 PCB 广泛应用于极地科考设备的控制电路，如极地气象站的监测模块，能适应极端低温环境；在航空航天领域的航天器低温区域电路中，如卫星的遥感设备电路，可承受太空低温环境；在冷链物流的温度监测设备中，能在低温仓储环境下稳定传输监测信号。深圳普林电路可根据客户的低温环境参数、层数需求，提供定制化耐低温 PCB 解决方案，确保产品在低温环境下可靠工作。印制PCB技术