内减速机行业的生产厂家也以多种形式并存，如外资企业、中外合资企业、有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数十亿元以上，小到数百元不等。这其中外资企业的销售额约占四分之左右。在减速机的制造方面，内目前生产厂家数目众多，如重庆齿轮箱有限责任公司，杭州前进齿轮箱有限公司，南京高精齿轮股份有限公司，西安重型机械研究所，洛阳重型齿轮箱有限公司，荆州巨鲸传动机械有限公司等内主流品牌，内中端品牌如泰兴，泰隆，宁波东力，苏冶等。但总体而言，内企业同外减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢，与外同行在此方面的差距有拉大的趋势，现在中市场进口减速机品牌非常之多，大家耳熟能详的SEW,FLENDER占据进口品牌市场的较大份额，还有其他品牌如：卓轮，住友，邦飞利，福克，诺德，汉森，布雷维尼等。长期以来，我自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，人们往往把这类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，欧美等家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中，占领我减速机的中**市场，产减速机要想在内市场上与外先进减速机品牌竞争，还需要在多方面经历很长段时间的发展道路。杭州原装平行和正交减速器价格
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBH
在**严苛工作条件下的比较大可靠性
摩铎利 PBH 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，设计用于确保在**严苛工作条件下的比较大可靠性，例如在高惯性、过载和突然峰
值、以及出现不可忽视的外部负载的情况下的应用。
这一系列的特性突出了非常高的可定制等级，使其在符合高科技内涵要求的前提 下能够满足**挑剔客户的产品规格。
产品特性:
型号：180、200、225、250、280、320、355
齿轮组：平行减速器可选 1、2、3 和 4 级;正交减速器可选 2、3 和 4 级
额定输出转矩 78,000 Nm (n1 = 1500 rpm)
可选输入版本：P - 配有毂和接头，I - 具有阳轴
可选输出版本：
HC - 带键槽的凹式输出轴
HL - 配有紧固单元的凹式输出轴
HS - 开槽的凹式输出轴
CS - 带键的实心圆柱输出轴
SS - 实心开槽输出轴
CD - 实心圆柱双轴头输出轴
SD - 实心开槽双轴头输出轴
齿轮和齿轴：16CrMo4、15NiCr13、17CrNiMo6 淬火和回火钢
减速级范围在 1.25 到 760 之间
壳体为 200 UNI ISO 185 铸铁
外罩涂有**小厚度为 80 微米的环氧聚酯粉末涂料。颜色 蓝 RAL 5010 无锡平行和正交减速器维修
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBZ
低维护成本下的持续服务
摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，
具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率高等特性。
这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计，其中除了**于特定领域的选
配件之外，还需要大量附件：PBZ 可以完美满足全部这些需求，完全可以满
足重型工业领域的需求。
产品特性
型号：179、199、219、249、269、279、319、349、399、409
齿轮组平行减速器可选 2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 3 和 4 级
额定输出转矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
可选输入版本：P - 配有毂和接头，I - 配备实心轴
可选输出版本：
HC - 配有键槽的空心低速轴
HL - 配有锁定单元的空心低速轴
CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
传动装置与小齿轮：21NiCrMo2 表面渗碳回火钢
减速比在 6 和 419 之间E
N-GJS400-15 UNI EN 156 铸铁骨架
外部保护装置采用的双组分水性涂料**小厚度为 80 微米。
颜色 蓝 RAL 5010
登登提供平行直交轴减速机安装小知识-简介： 旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与直交轴减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度致，且二者外侧法兰平行。如同心度不致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴所驱动部分轴同心度致。
在减速机行业企业的产能扩展及技术改造方面，近几年呈现出跨越式的发展，这方面得益于近几年市场强劲需求的拉动，另方面也是受企业扩大生产规模、提升加工制造水平、进而提升企业竞争力的主观愿望的驱动，内主要产品厂家近二年购进的关键加工设备，如大型磨齿机、镗铣床、技工中心及热处理设备等，累计超过200余台(套)，预计行业产能扩大倍以上，技改工作的开展固然有提审行业企业规模和生产集中度及竞争力的客观效果，但由于仍存在行业企业数量多、规格小及水平参差不齐等实际问题，因之随着市场需求的回落和外同行厂商大规模进入内市场，行业竞争必将进步加剧，这也必将促进行业企业间的购并、整合甚至转型。在产品的销售市场竞争方面，外厂商也都加大了在中建立生产基地及销售中心的步伐，积极向各个行业渗透，外厂商先进的管理、经营理念，丰富的市场实战及拓展经验和各具特色的产品系列将会对内厂商产生强大的挑战和冲击无锡优良平行和正交减速器型号
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随着劳动力成本的持续增加，销售对设备的自动化、智能化水平需求也越来越迫切。在这种背景下，智能制造正在成为行业新一轮转型升级的突破口和重点。[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]行业，随着近年来越来越明朗的全球市场变化，在我国的外贸大军中已经逐渐成为一股不容忽视的新生力量。除了北美发达国家外，东亚，东南亚，南亚，中东北非等地区也对其产生了越来越浓厚的兴趣和需求。人们对于环境的日益关注，反映了公众对环境保护贸易型的重视程度。据环保部发布的数据显示，2015年，京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市省会城市等74个城市空气质量平均超标天数比例为39.7%。[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]等产品及服务是必需消耗品，需求与现存市场容量密切相关，增量市场不断转化为存量市场，市场规模随着存量的增加而持续增长。杭州原装平行和正交减速器价格
上海登登传动设备有限公司是一家 电机，减速机，机械设备，五金，百货，建筑材料批发，零售，建筑工程装潢施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司，致力于成为客户业务创新、机械及行业设备可信赖的合作伙伴。上海登登传动设备拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数5~10人，年营业额达到500-700万元。上海登登传动设备始终关注机械及行业设备行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。
