减速机检修流程 1、轴承的检查。用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。 2、齿轮的检查。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。 3、轴的检查。轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。 4、减速器箱体、轴承盖的检查。浙江专业减速箱直销
减速机日常维护要点： 1、减速电机应经常清扫油污、灰尘、保持清洁、以利散热。 2、油封损坏要及时更换。 3、应经常检查油位，若油量不足应即时补足。 4、润滑油应定期更换：新机在使用时，运转7到15天后须更换润滑油，以后可根据机器使用的情况，在3到6个月更换一次。要注意的是，在换油时要切断电源，保证安全。在检查油时，如果发现润滑油明显浑浊，建议请尽快更换。 5、不同品质的润滑油要注意，是不能混合使用的。 6、电动机的使用和维护要按照电动机的使用说明书进行。 7、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。 8、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速电机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
无锡优良减速箱维护
型号: 050-060-080-100-125-140-150
• Power from 0,12 kW up to 45 kW with three phase 4 pole motors
• Reduction ratios between 4,06 and 394,69
• Torque max 9.500 Nm
• Admissible radial loads max 30.000 N
型号: 050-060-080-100-125
• Universal casing
• Versions: S... C Foot-flange mounting / Hollow shaf - S... D Foot-flange mounting / Solid shaft - S... L Foot-flange mounting / Shrink disc shaft
• Gearing with 2 and 3 reduction stages
• Modularity
• Gears hardened and tempered with shaved or ground profile
• Cases in EN-GJL-200 grey cast iron for high strength and optimized with FEM analysis
• Excellent mechanical strength
• Load capacity calculated to ISO 6336, DIN 3990 and AGMA 2001
• Painted with RAL 5010 blue epoxy-polyester powder
型号: 140-150
• Universal casing
• Versions: S... C Foot-flange mounting / Hollow shaft, S... L Foot-flange mounting / Shrink disc shaft
• Gearing with 2 and 3 reduction stages
• Gears hardened and tempered with ground profile
• Cases in EN-GJL-200 grey cast iron
• Load capacity calculated to ISO 6336, DIN 3990 and AGMA 2001
• Gearboxes supplied without lubricant
• Painted with RAL 5010 blue epoxy-polyester powder
铸铁-斜齿轮减速机
H - IH - PH - CH
H 系列产品设计先进，即使在**恶劣的运行环境中，依然具有比较大的可靠性。该系列保证功能多样，并且适于需要高径向负荷的应用场合。
H-系列包括通用模组，这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140)。
提供认证：ATEX 2GD/3GD
质量保证：自交付之日起两年
产品特性
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• 型号： 030-040-050-060-080-100-125-140
• 可用版本：H - 适用于电动机联轴节，IH - 自带输入轴，CH - 自带紧凑型电动机，PH - 适用于具有柔性接头的电动机联轴节
• 外壳具有脚座,法兰或为通用型
• 功率达到 45 kW
• 经过合格的车铣或研磨曲线加工的齿轮
• 齿轮有 1、2、3 个减速段
• 减速比在 1.23 和 282.10 之间
• 转矩比较大为 8000 Nm，可承受的比较大径向负载为 55000 N
• 由 G200 灰口铸铁铸造，可承受**度负载，并以 FEM 分析进行了优化
• 负荷能力由 ISO 6336 测算并且通过 AGMA 2001 验证
• 采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂
• 配件：输出法兰、托架装置、氟橡胶油封件
型号参数范围：
平行和正交减速器 - MHD 系列 - PBC
是您季节性应用的完美选择
摩铎利 PBC 系列由平行减速器和正交减速器构成，拥有多达 4 个减速等级，根据
高模块化和工业化的逻辑进行设计，允许相当程度的组件共享，同时增加了型号本
身的竞争力。
主要由于其设计特性，PBC 系列减速器特别适合季节性任务或间歇性工作。
产品特性
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• 型号：176、196、216、246、266、276、316、346、396、406
• 齿轮组平行减速器可选 1、2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 2、3 和 4 级
• 额定输出转矩 90,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
• 可选输入版本：I - 配有外螺纹轴
• 可选输出版本：
o HC - 配有键槽的空心低速轴
o CS - 配有键的实心圆柱形低速轴
o CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴
• 传动装置与小齿轮：17CrNiMo6-4、25CrMo4、20MnCr5 表面渗碳回火钢
• 减速比在 1.25 和 450 之间
• GJL200 UNI EN1561 铸铁骨架
南京减速箱价格
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随着机械业投资增速放缓，步入稳态，部分[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]行业需求的增量逻辑正在被逐步弱化，存量需求逐步占据主导地位。节能可回收、高新技术智能化通过贸易型模拟、引进改性塑料技术手段跟资金以及全球化采购等门径，我国包装机械制作程度跟工业设计水平得以快捷进行。但是，国外公司独占的表象依然存在。实现[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]等产品结构的合理升级，在现有产品产能和技术水准基础上，提高产品比重，提高国内市场占有率，加快研发高自动化、环保型机械。覆盖全国四纵四横的高铁主干网开始悄然改变着国人的出行习惯，效率的大幅提升已成为我国发展的隐形竞争力,一批机械及行业设备公司成为市场追捧的方向,正在稳步发展。浙江专业减速箱直销
上海登登传动设备有限公司坐落在横沙乡富民支路58号8513室，是一家专业的 电机，减速机，机械设备，五金，百货，建筑材料批发，零售，建筑工程装潢施工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】公司。公司目前拥有5~10人员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质高效的产品服务，深受员工与客户好评。上海登登传动设备有限公司主营业务涵盖[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]，坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "减速机", "电机", "进口传动器材", "工业自动化产品" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
