装备制造领域往往需要配合主机厂的特定BOM结构和工程图格式要求，很多企业因为输出不标准，经常需要返回修改，影响交付进度，还会留下不好的合作印象。很多企业在使用数字化工具平台（翔云云设计平台）实现标准化输出的过程中，会遇到各类疑问，比如能不能适配现有CAD软件，...

2026/08/04 查看详细

每个制造企业的设计规范、业务流程都有自身特点，很多企业只能靠人工补关键流程环节，没法完全发挥数字化工具的作用。定制化数字化赋能工具（二次开发工具）可以完全贴合企业自身的研发习惯，把重复繁琐的人工操作转化为自动化流程，原本需要花费数天时间的计算、整理、校对工作，...

2026/08/03 查看详细

工程设计中的底盘管路布置环节，重复操作较多，设计人员需要反复调整参数、核对空间干涉，同时还要符合企业原有的设计规范。传统CAD操作中，许多步骤依赖手动完成，耗时长且容易出错。针对这一场景的数字化赋能工具（二次开发工具），贴合底盘管路设计需求，将大量手动重复操作...

2026/08/03 查看详细

许多企业会根据自身设计规范和流程定制专属的数字化赋能工具（二次开发工具）。定制完成后，操作逻辑更贴合企业自身的使用习惯，学习门槛更低。定制化工具围绕企业原有的设计流程调整操作逻辑，保留设计人员熟悉的操作入口，新增功能贴合企业常用设计场景进行优化，无需设计人员重...

2026/08/03 查看详细

机械设计与通用零部件领域的重复设计工作量大，很多工程师每天要花大量时间处理批量属性修改、批量出图这类重复性工作，人工处理不但效率低，还容易出错。用数字化工具做批量处理，可以把原本数天的手工工作压缩到数小时完成，释放工程师的时间，让工程师把精力放在关键设计工作上...

2026/08/03 查看详细

很多制造企业已经使用多年主流三维CAD软件，内部人员已经熟悉操作流程，更换系统成本太高，新上线的数字化工具能不能兼容现有软件，是很多企业决策时关心的问题。插件化部署的数字化工具平台（翔云云设计平台），不需要替换现有CAD系统，直接以插件形式嵌入原有设计环境，工...

2026/08/02 查看详细

很多机械设计企业长期使用Creo进行产品开发，由于涉及关键研发数据，企业对数据安全性要求极高，更倾向选择支持本地部署的数字化工具，减少关键数据外流。本地部署可以贴合企业现有内网环境，适配企业自身的安全管控规范，满足保密性要求。很多现有工具不支持原生适配Creo...

2026/08/02 查看详细

航空航天或者装备制造企业的研发团队，规模通常在三十人以上，每天要处理大量复杂设计中的重复工作，人工计算参数、整理清单、核对规范占据了设计师一大半的工作时间。原本需要数天完成的工作，依靠适配特定场景的工程辅助数字化赋能工具（二次开发工具），可以把重复劳动交给工具...

2026/08/02 查看详细

象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）要实现跨系统集成，离不开开放的接口支持，开放接口允许企业把平台和自身现有各类研发工具、业务系统连接起来，实现数据的跨系统流转，打通不同系统之间的数据壁垒。开放接口还支持企业根据自身需求做二次开发，对接企业独有的内部工...

2026/08/01 查看详细

中大型企业已经搭建完成各类业务系统，包括ERP、MES、PDM等，新上线的数字化工具平台（翔云云设计平台）需要和现有系统完成对接，才能打通关键流程的数据链路，发挥更大价值。较广的接口文档，是企业技术团队完成系统对接的关键依据，接口文档会明确标注接口的调用方式、...

2026/08/01 查看详细

中大型企业推进研发数字化转型，会提前评估工具的投入成本，设计规范统一类数字化工具平台（翔云云设计平台）的价格，和企业的使用规模、功能模块选择、部署方式都有关系。好的平台采用模块化扩展的模式，企业可以根据实际需求选择对应的模块，不需要为用不到的功能付费，实现低成...

2026/08/01 查看详细

船舶与海洋工程、大型航空装备研发都需要多专业跨团队协同，现有3DE环境下的工具往往难以满足企业个性化的协同需求。支持3DE协同的数字化工具平台（翔云云设计平台）具备灵活的扩展能力，可以根据企业的研发规模、协同场景调整功能配置，满足从小团队到跨地域多部门的协同设...

2026/07/31 查看详细