许多企业已经在使用不同版本、不同品牌的CAD软件，更换或新增工具时担心兼容性问题——好不容易适配的现有系统不能因新工具打破原有工作节奏。标准化插件形式的数字化赋能工具（二次开发工具）采用轻量化接入，无需替换企业原有设计软件，也不必大规模改造现有研发系统。它能够...

2026/07/02 查看详细

制造企业选数据驱动的AI交互设计研发平台，要贴合自身研发场景，不能盲目选大而全的重型系统，要看平台能不能对接企业现有各类研发工具，能不能把分散在各个系统的数据统一整理，能不能适配不同岗位的使用习惯，还要看数据存储和使用的安全性，以及知识沉淀的可扩展性，还要看落...

2026/07/02 查看详细

研发团队的需求会随着业务发展不断变化，早期搭建的研发工具平台，很多没法跟上业务扩张的节奏，要么不能对接新引入的工具，要么没法适配新增的研发场景，更换平台成本太高，继续用又满足不了需求。一站式象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）的扩展能力，解决这一问题。...

2026/07/02 查看详细

航空航天、装备等领域产品质量要求极高，不允许设计错误流出，人工检测覆盖不全，速度慢，跟不上产品迭代速度。智能检测数字化赋能工具（二次开发工具）针对不同行业的特性，输出适配行业场景的落地方案，针对航空航天的复杂管路布局，针对交通运输领域的多钣金件频繁设计变更，都...

2026/07/01 查看详细

象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）要实现跨系统集成，离不开开放的接口支持，开放接口允许企业把平台和自身现有各类研发工具、业务系统连接起来，实现数据的跨系统流转，打通不同系统之间的数据壁垒。开放接口还支持企业根据自身需求做二次开发，对接企业独有的内部工...

2026/07/01 查看详细

制造企业推进研发数字化，大多是从需求开始逐步扩展，一次性上线全功能不只投入高，也很难快速落地。模块化数字化赋能工具（二次开发工具）把不同功能拆分为单独模块，企业可以根据自身当前的需求，选择对应模块先行落地，后续再根据业务发展需要增加新的功能模块。这种模式支持按...

2026/07/01 查看详细

很多装备制造企业长期使用NX作为关键设计软件，更换系统或者新增工具的部署成本高，风险大。兼容NX的数字化工具平台（翔云云设计平台）采用轻量化插件架构，部署过程不需要改动NX原有配置，也不需要替换现有PDM/PLM系统，直接作为CAD端的功能补充上线。部署支持按...

2026/07/01 查看详细

制造企业研发端长期面临多部门信息不通、知识沉淀难、工具不协同等问题，普通数字化工具要么贴合度不够，要么部署复杂成本太高，难以匹配制造企业研发场景的实际需求。象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）针对制造企业研发流程特点打造，能适配汽车、机械、航空航天等不...

2026/06/30 查看详细

船舶与海洋工程领域多专业协同设计场景多，很多企业使用3DE进行协同研发，需要对接企业现有的数据中台或者ERP系统，完整清晰的接口文档是实现深度集成的基础。接口文档需要明确标注各个接口的调用规则、参数范围、异常处理方式，方便企业IT团队自主完成对接调试，减少对接...

2026/06/30 查看详细

企业引入新的研发平台后，后续使用过程中遇到问题能不能得到及时解决，有没有持续的功能更新和维护，是很多企业选型时非常关心的内容，完善的售后保障能让企业用得更放心，减少后续使用的后顾之忧。专业的象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）会提供持续的维护服务，针对...

2026/06/30 查看详细

设计环节的微小疏漏，都可能带来后续生产改模、工艺调整等额外成本。能够从设计源头降低错误的数字化赋能工具（二次开发工具），将人工校验改为智能自动化校验。工具内置符合行业要求的检查清单，在设计完成后自动排查不合规内容，提前标出问题点，帮助设计人员在交付前完成修正。...

2026/06/29 查看详细

中大型装备制造企业大多已经完成基础数字化布局，上线了成熟的CAD设计系统，新增数字化工具的实施成本与周期，一直是企业决策层重点关注的内容。传统大型数字化平台实施周期长，需要替换现有工具，还要安排全员停更培训，动辄数月才能正式上线，还会耽误正常研发项目推进。插件...

2026/06/29 查看详细