粉末冶金技术在精密零部件制造中展现出"高精度、高一致性、高性价比"的突出优势。齿轮制造采用粉末冶金温压成型+烧结硬化工艺，齿形精度可达ISO6级，齿向误差<0.008mm，传动效率达98%，较传统切削齿轮提升5%，噪音降低10dB，已广泛应用于新能源汽车的减速器，在12000rpm高速运转下的振动幅值<50μm。 含油轴承的自润滑特性源于粉末冶金的多孔结构设计。通过控制0.1-10微米的孔隙分布，轴承含油率达20%，在无额外润滑条件下，可在5m/s线速度、10MPa载荷下稳定运行，寿命超过5000小时，是普通滑动轴承的3倍，尤其适用于难以维护的汽车天窗、座椅调节机构等场景。上海汽车粉末冶金开发的新能源汽车用差速器齿轮，采用粉末锻造技术，密度达7.85g/cm³，冲击韧性达30J/cm²，满足电动车大扭矩、高转速的传动需求。 随着工业机器人对精密传动的需求，粉末冶金谐波减速器柔轮的制造技术取得突破。通过冷等静压成型+真空烧结，柔轮齿圈的强度达1000MPa，疲劳寿命超过100万次循环，回差精度<1arcmin，打破日本企业的长期垄断。精密零部件制造正从"替代传统加工"走向"定义先进制造标准"，粉末冶金技术成为高精度传动系统的关键支撑。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。2025华南粉末冶金展将揭幕！搭建跨境粉末冶金国际合作平台。2025年3月10日至12日粉末冶金技术专题论坛
纳米粉末冶金技术依托纳米级金属粉末的高活性表面与烧结驱动力，开辟材料性能提升新路径。区别于传统工艺，纳米粉末平均粒径<100nm，巨大比表面积使其在烧结中展现更低致密化温度与均匀晶粒分布。以纳米晶铜为例，控制粉末粒度与烧结参数后，晶粒稳定在50-80nm，抗拉强度从220MPa跃升至750MPa以上，电导率保持IACS标准95%，实现力学与导电性能平衡。 能源存储领域，纳米化磷酸铁锂正极材料通过球磨包覆碳层，将一次颗粒控制在100-200nm，缩短锂离子扩散路径，使电池在10C高倍率下容量保持率>85%，循环寿命突破3000次。医疗植入领域，选区激光熔化（SLM）制备的纳米钛合金多孔支架，300-500μm孔径的三维贯通结构与人体松质骨孔隙率匹配，成骨细胞黏附率提升40%，动物实验显示植入8周新骨生成量较传统钛合金增加3倍。 华南理工大学材料学院建成年产50吨纳米金属粉末中试线，开发的纳米晶铝基复合材料抗拉强度达650MPa，成功应用于新能源汽车电池托盘，减重25%。随着产学研深化，纳米粉末冶金正从实验室走向规模化生产，为先进制造注入新动能。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。2025年3月10日中国上海国际粉末冶金技术论坛锁定9月10-12日华南粉末冶金展带你领略行业风采。
高温合金在1200℃/100h持久性能测试中，蠕变应变率≤0.05%/h，疲劳寿命突破1000次热循环（ASTM E606标准）。商飞3D打印燃烧室机匣采用IN718LC粉末材料，通过激光选区熔化（SLM）工艺实现壁厚均匀性±0.1mm，减重28%后通过FAA Part 25适航认证，已装机应用于波音787客机发动机短舱。航天科技集团研发的梯度材料卫星支架采用ZrO₂/SiC纳米复合材料，比强度达钛合金2.3倍，在北斗三号卫星应用中实现18kg减重，热震稳定性通过1800℃-水冷循环测试。该材料基于真空感应熔炼+气雾化制粉工艺，氧含量≤80ppm，粒度D50=45μm，已通过SpaceX星链卫星部件振动测试。展会特设增材制造材料展区。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。
传感器材料的粉末冶金技术以“高灵敏度、低功耗、宽量程”为研发重点，推动智能设备感知能力提升。压电陶瓷传感器采用锆钛酸铅粉末，经流延成型等工艺制得50微米薄膜，压电常数d33达400pC/N，响应频率100kHz，可精确检测0.1N微力变化（定位精度0.05mm），为工业机器人精密操作提供高分辨率触觉反馈。 石墨烯传感器通过化学气相沉积法制备柔性阵列，湿度响应灵敏度5%/RH、响应时间<1秒，应用于智能手表生理监测，实时追踪心率血氧（误差率≤1%），支持可穿戴设备健康管理。华南理工大学研发的柔性压力传感器，以碳纳米管-银纳米线粉末印刷成型，0-100kPa压力下线性度0.99，植入汽车座椅可识别坐姿，为自动驾驶安全监测提供数据支撑。 针对航空航天需求，氧化锆陶瓷传感器经粉末冶金制备，在800℃高温下零点漂移<0.1%FS/℃，响应时间短至50μs，保障航空发动机推力系统高温高压下精确调节。 当前，传感器材料向“多模态智能感知”升级，粉末冶金技术凭借薄膜化、柔性化优势，支撑传感器微型化与环境适应。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展！9月10-12日，华南粉末冶金展开启行业新篇!
粉末冶金技术与新材料研发紧密相连，在 2025 年不断催生新的材料创新成果。粉末冶金作为一种先进的材料制备技术，能够实现多种材料的复合或组合，充分发挥各组元材料的特性，为新材料的研发提供了广阔的空间。 通过将不同金属粉末、非金属粉末进行混合，并采用特殊的成形和烧结工艺，可制备出高性能的金属基和陶瓷基复合材料。例如，在金属基复合材料中添加陶瓷颗粒，能够显著提高材料的强度、硬度和耐磨性。在纳米材料研发方面，粉末冶金技术可用于制备纳米块体材料，通过控制粉末的粒度和烧结工艺，获得具有特殊性能的纳米结构材料。 而且，粉末冶金还能根据不同领域的需求，设计和制备具有特殊物理、化学性能的新材料，如具有形状记忆功能的合金材料等。随着科技的不断进步，粉末冶金将持续助力新材料研发，为各行业的创新发展提供关键材料支持。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。动力电池能量密度提升20%：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆揭晓材料密码。8月28日中国深圳国际粉末冶金技术发展论坛
9月10-12日，粉末冶金展邀您探索前沿科技！2025年3月10日至12日粉末冶金技术专题论坛
新能源汽车电池系统对轻量化与安全性要求严苛。铝基碳化硅复合材料电池盒箱体经搅拌摩擦焊集成多腔体，重量较钢制箱体减轻 40%，满足 IP67 防水与 100g 抗震性能，为电池组提供可靠保护。比亚迪镁基复合材料电池托盘采用半固态成型，密度低至 1.8g/cm³、抗拉强度 280MPa，单个托盘减重 12kg，等效增加 15 公里续航，成为提升电动车能效的重要方案。 传动系统精密化推动粉末冶金技术突破。同步器齿毂精度达 ISO6 级、齿形误差＜0.01mm，配合低摩擦涂层使换挡力降低 30%、换挡时间缩短至 0.2 秒，大幅提升驾驶平顺性。在 48V 轻混系统普及趋势下，渗碳淬火粉末冶金齿轮接触疲劳寿命突破 500 万次，较传统切削齿轮提升 2 倍，满足高频启停的耐磨需求。华南零部件企业加速推进粉末冶金零件模块化设计，助力整车减重与能效提升。 从发动机到电驱系统，粉末冶金技术通过材料创新与工艺升级，持续赋能汽车轻量化与性能优化。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展!2025年3月10日至12日粉末冶金技术专题论坛
