人才是推动粉末冶金行业发展的中坚力量。在当前行业快速发展的背景下，对专业人才的需求日益增长，人才培养与发展成为行业关注的重点。 高校和职业院校纷纷加强与粉末冶金企业的合作，开设相关专业课程，培养适应行业需求的专业人才。通过校企合作，学生能够在学习过程中参与企业的实际项目，将理论知识与实践相结合，提高解决实际问题的能力。企业也通过内部培训、技术交流、导师带徒等方式，提升员工的专业技能和综合素质。 同时，行业协会和学会组织开展各类培训活动、学术讲座和技能竞赛，为从业者提供学习和交流的平台，促进人才的成长和发展。随着人才培养体系的不断完善，将为粉末冶金行业输送更多高素质的专业人才，推动行业技术创新和产业升级。 2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。2025全球粉末冶金技术风向标：9月10日-12日华南国际粉末冶金先进陶瓷展解锁下一代材料解决方案！8月28至30日华南国际粉末冶金与先进陶瓷展
环保涂层材料的粉末冶金技术以“低VOC、高性能、长寿命”为目标，推动绿色制造落地。纳米纤维素涂层通过静电喷雾在纸张表面沉积50-100nm纤维素晶须，形成纳米阻隔层，使水蒸气透过率降60%、氧气阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鲜，保质期延长3天且可完全生物降解（周期<3个月），为包装领域提供环保方案。 水性聚氨酯涂层经粉末冶金改性，添加10%纳米二氧化硅（30nm）后硬度从2H提升至4H，耐盐雾超1000小时，用于海洋工程钢结构时寿命较溶剂型涂料提升2倍，VOC含量<50g/L，满足严苛环保标准。佛山霖诺利用废玻璃再生技术，将回收玻璃研磨至10微米以下与水性树脂复合，制得莫氏硬度6级、耐候性超15年的建筑外墙涂层，推动建材循环经济。 新能源汽车领域，无铬钝化涂层通过粉末冶金电解沉积在铝合金表面形成3-5微米三价铬膜，耐中性盐雾超500小时，避免六价铬毒性，应用于电池壳体保障高压系统可靠运行。当前环保涂层向“全生命周期可持续”转型，粉末冶金凭借材料改性与工艺创新提供全链条绿色防护方案。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。3月10-12日中国上海市国际粉末冶金技术发展论坛别错过！9月10-12日，粉末冶金展商机无限!
全球贸易摩擦加剧背景下，我国粉末冶金行业正通过技术创新实现突破性发展。据中国机械工业联合会数据显示，2024年行业技术成果申请量同比增长28%，其中纳米级粉末冶金技术相关认证占比达37%。多家头部企业加快转型升级步伐，重点布局纳米级粉末冶金技术，相关应用率从2020年的22%提升至34%。以某重点企业为例，其研发的纳米钨合金粉末已应用于长征系列运载火箭发动机喷嘴制造，热稳定性提升40%，使用寿命突破800小时。业内人士指出，中美贸易摩擦带来的关税压力倒逼产业链向高附加值领域延伸，国内市场份额扩大与"双循环"战略形成协同效应。生态环境部近期发布的报告显示，采用绿色工艺的企业出口退税额平均增加15%。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。
在 2025 年的粉末冶金领域，一项重大研发成果引起了较大关注。中国金属学会粉末冶金分会团队成功创造出一种新型的密排六方（HCP）+ 面心立方（FCC）双相钛合金。 传统的 α+β 型钛合金虽综合性能较好，但依赖多种金属相稳定元素合金化，成本高且能耗大。而这款新型钛合金单单使用氧元素进行组织调控，颠覆了 “氧不利于钛塑性” 的传统认知。其制备过程更是巧妙，以团队自主发明的低成本流化改性纯钛粉为原料，利用 3D 打印工艺，借助钛粉表面氧化膜在快速冷却时氧原子的局部富集以及热应力，诱导出 HCP→FCC 的相变反应。 这种新型钛合金室温抗拉强度达 1119.3MPa，屈服强度为 1003.5MPa，断裂延伸率仍有 23.3%，强度与 Ti-6Al-4V 合金相当，塑性却几乎是其 2 倍。它不单丰富了钛合金家族，更为高性能金属材料的素化设计提供了新思路，在航空航天、海洋工程等对材料性能要求较高的领域有着巨大的应用潜力，彰显了粉末冶金技术在推动材料创新方面的强大力量。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。来9月华南粉末冶金展会，现场了解粉末冶金全产业链。
近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！新能源车产业链集结！2025华南粉末冶金展9月展示轻量化解决方案。2025年3月10日-12日中国上海市粉末冶金与先进陶瓷展
9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!8月28至30日华南国际粉末冶金与先进陶瓷展
传感器材料的粉末冶金技术以“高灵敏度、低功耗、宽量程”为研发重点，推动智能设备感知能力提升。压电陶瓷传感器采用锆钛酸铅粉末，经流延成型等工艺制得50微米薄膜，压电常数d33达400pC/N，响应频率100kHz，可精确检测0.1N微力变化（定位精度0.05mm），为工业机器人精密操作提供高分辨率触觉反馈。 石墨烯传感器通过化学气相沉积法制备柔性阵列，湿度响应灵敏度5%/RH、响应时间<1秒，应用于智能手表生理监测，实时追踪心率血氧（误差率≤1%），支持可穿戴设备健康管理。华南理工大学研发的柔性压力传感器，以碳纳米管-银纳米线粉末印刷成型，0-100kPa压力下线性度0.99，植入汽车座椅可识别坐姿，为自动驾驶安全监测提供数据支撑。 针对航空航天需求，氧化锆陶瓷传感器经粉末冶金制备，在800℃高温下零点漂移<0.1%FS/℃，响应时间短至50μs，保障航空发动机推力系统高温高压下精确调节。 当前，传感器材料向“多模态智能感知”升级，粉末冶金技术凭借薄膜化、柔性化优势，支撑传感器微型化与环境适应。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展！8月28至30日华南国际粉末冶金与先进陶瓷展
