连杆。用钛合金制造连杆对减轻发动机重量zuì有xiào。GrothK．[10]通过对钢制连杆的计算表明：用钛合金取代时，由于重量的减轻，使性能提高43%；若考虑最大负荷应用部分而需部分强化，其性能也可提高27%。即使再考虑钛合金低弹性系数需强化，性能仍可提高17%。连杆所用材料为Ti-6A1-4V，其它如Ti-4A1-4Mn0-2Si、Ti-7AI-4Mo等合金材料也在研制中。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；我们在上海恭候您在粉末冶金产品的世界里，探索万千可能。2025中國國際粉末冶金及硬质合金展；3月10日邀您见证盛会开幕！2025年3月10至12日华东区国际粉末冶金产品专题论坛
粉末冶金高速钢優良的組織和性能，得益于快sù凝固制粉与热等静压、热挤压致密化工艺的结合。粉末冶金法能够生产常规冶金法难以和不能生产的高合金、富碳化物高速钢。粉末冶金高速钢中的合金总量高达30%以上仍具有均匀的組織；钒含量高达9.8%时可磨削性仍然良好。这一成分设计准则也可应用于其他高合金工具钢。此外，粉末治金工艺允许加入硫来提高高速钢的可磨削性，而不降低其力学性能。粉末冶金高速钢用于制造工具，主要是模具和异形刀jù，特别适于切削加工韧性溶硬钢、耐热高合金钢、奥氏体不锈钢、镍基高温合金、钛铝合金等，是航空工业用于切削加工难加工的高温合金和钛合金的優秀刀jù材料。此外，还用来制作gāo强度、耐磨损和抗疲劳的结构零件，如汽车内燃机配件和飞机发动机轴承。美国粉末冶金高速钢的用量已超过熔炼高速钢。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！25年3月10日-12日中国上海市国际粉末冶金产品技术论坛与行业精英面对面互动交流，聚焦前沿技术，展示品质粉末冶金产品，来2025中國國際粉末冶金及硬质合金展！
汽车用粉末冶金钛结构合金产品；汽车用钛部件；钛的轻质、gāo早已为汽车制造商所注目。钛在赛车上的应用已有20余年历史，目前赛车几乎都是用了钛材，一部分体育用车也采用了各种钛部件。在赛车发动机上使用钛材，可减轻运转部件的重量，提高其加速性能。在美国，已生产出用于赛车的钛制排气阀、阀护圈和连杆等部件并已在市场上出售。日本zuì初使用钛材的汽车是“日产”R382型。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！
发动机部件；为了提高燃油经济性与控製排放，汽车发动机的工作条件变得更加严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、VCT和链轮等，能够具备gāo强度、高耐磨损性和優良的耐热性。变速器部件；将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和gāo强度材料相结合，制作了世界上第壹个离合器毂。此外，通过高温烧结的方法，制造了gāo强度的零部件，如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。汽车中粉末冶金变速器部件主要有：同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控製杆等。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。 展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！在粉末冶金产品的世界里，探索万千可能；中國國際粉末冶金及硬质合金展览会邀您3月10日相聚上海！
近日，西北工业大学王锦程教授团队在激光增材制造高性能难熔高熵合金方面取得了新进展，通过直接能量沉积(DED)技术成功制备出Ti41V27Hf13Nb13Mo6RHEA，并对其微观組織演变和力学响应进行了研究。研究发现，沉积态合金由于循环热输入与快sù凝固产生了等轴晶与柱状晶交替生长的梯度晶粒組織，相结构由体心立方基体和析出相组成；高达1.2GPa的屈服强度主要归因于原子体积错配产生的顯著固溶强化。通过调整激光能量密度，可有xiào抑製晶界析出相导致的准解理断裂，将合金室温拉伸延展性提升至11.3%。外力加载过程中采用原位表征，揭示了晶界处位错滑移受到阻碍会造成应力集中，易在等轴晶区诱发裂纹源；而滑移传递、晶粒旋转和扭折是该增材合金的塑性变形协调机制。以上结论为增材制造chāo强高韧RHEAs提供了新途径，并加强了对其組織-性能关联的理解。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，激发行业生机与活力，为行业发展注入持久的动力！3月10日见！25年3月10日-12日中国上海市国际粉末冶金产品技术论坛
业界精英云集2025中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，为粉末冶金产品行业发展注入新动能。3月10日上海见！2025年3月10至12日华东区国际粉末冶金产品专题论坛
粉末冶金高温合金（或称粉末超合金）是制造高推比新型航空发动机零部件的zuì佳材料。粉末冶金高温合金与传统铸锻合金相比，其晶粒细小， 組織均匀，无宏观偏析，合金化程度高，屈服强度高，疲劳性能高，加工性能好。粉末冶金方法可以实现近终形工艺成形，因而节约材料，成本低。粉末冶金高温合金主要用于制造航空发动机的涡轮盘、压气机盘、鼓筒轴、封严盘、封严环、导风轮及涡轮盘gāo压挡板等高温承力转动零件。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；同期展会：先進陶瓷展、磁性材料展、增材制造展、粉体加工展。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。 展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！2025年3月10至12日华东区国际粉末冶金产品专题论坛
