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信息资源要求配备各种高水平的、充足的教材、参考书和工具书以及各种专业图书资料，师生能够方便地使用；阅读环境良好，且能方便地通过网络获取学习资料 [7]。教学经费教学经费有保证，生均年教学日常运行支出不低于1200元，且应随着教育业经费的增长而稳步增长，以满足专业教学、建设、发展的需要 [7]。质量保障教学过程质量监控机制各高校建立教学过程质量监控机制，使主要教学环节的实施过程处于有效监控状态各主要教学环节应有明确的质量要求；建立教学质量监控的组织体系、规章制度和运行机制；建立对课程体系设置和主要教学环节教学质量的定期评价机制，评价时应重视学生和校内外**的意见。复合材料与工程专业涉及面广，内容多，依据该专业的人才培养目标。黄浦区品牌轨道交通绿色复合材品牌

学制与学位复合材料与工程专业基本学制为四年。四年参考总学分一般为140~190学分（含毕业设计（论文）学分）。学生通过学习各门课程修满总学分并毕业考核合格，可获准毕业；毕业环节完成并经院校学位委员会审核通过者，可授予工学学士学位。人才培养（1）掌握复合材料与工程专业工作所需的数学和自然科学知识、工程技术知识以及一定的经济学与管理学知识。（2）系统掌握复合材料与工程专业的基础理论和专业知识，熟悉材料的组成、结构、合成与制备、性质与使役性能之间关系的基本规律。长宁区防水轨道交通绿色复合材电话培养模式和以教师为主导、学生为主体的教育教学模式。

毕业设计（论文）是科研与教学结合**为密切的一个实践环节，须制定与毕业设计（论文）要求相适应的标准和检查保障机制，对选题、内容、指导、答辩等提出明确要求，保证课题的工作量和难度，并给学生提供有效指导，每位专业教师指导毕业设计（论文）的学生人数原则上每届不超过6人。选题应结合复合材料与工程专业的工程实际问题，有明确的应用背景，培养学生的工程意识、协作精神以及综合应用所学知识解决实际问题的能力。毕业设计（论文）可以从科研任务中选择规模适当和相对**的题目，还可以通过与企业紧密合作的实战教学活动来进行

充足、性能优良，满足各类课程教学实验和毕业设计（论文）的需求。专业课程实验开设率应不低于90%，综合性、设计性和创新性实验课程占总实验课程的比例不低于60%；每个实验既要有足够的实验台套数，又要有较高的利用率。基础实验每组学生数不能超过2人；专业实验每组学生数不能超过3人；大仪器实验每组学生数不能超过8人。实验室向学生***开放，实验设备有良好的管理、维护和更新机制，保证学生使用。实验技术人员数量充足，能够熟练地管理、配置、维护实验设备，保证实验环境的有效利用，有效指导学生进行实验。建立稳固的实习教学基地，通过校—企合作、校—校合作。

（3）专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于80%，其中具有博土学位的不低于50%。（4）85%以上的专业授课教师在其学习经历中至少有一个阶段是复合材料与工程专业学历，具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。（5）学科带头人学术造诣较高，专业领域分布合理，专业教师队伍的年龄结构、知识结构和学缘结构合理，学缘相同的教师比例原则上不高于50%，有数量适宜的骨干教师，可为专业发展所需的学科基础提供基本保障。（6）有企业或行业**作为兼职教师。教师背景与水平要求（1）授课教师具备与所讲授课程相匹配的能力（包括科研动手能力和解决实际工程问题的能力），承担的课程数和授课学时数限定在合理范围内，保证在教学以外有精力参加学术活动、进行工程和研究实践，不断提升个人专业能力。竞赛成绩和自主创业等折算为创新创业学分纳入考核指标体系。崇明区综合轨道交通绿色复合材特点

（3）创新教学方法，完善以教师为主导、学生为主体的教育教学模式。黄浦区品牌轨道交通绿色复合材品牌

每个实验既要有足够的实验台套数，又要有较高的利用率。基础实验每组学生数不能超过2人；专业实验每组学生数不能超过3人；大仪器实验每组学生数不能超过8人。实验室向学生***开放，实验设备有良好的管理、维护和更新机制，保证学生使用。实验技术人员数量充足，能够熟练地管理、配置、维护实验设备，保证实验环境的有效利用，有效指导学生进行实验。应加强与企业的联系，建立有稳定的产学研合作基地。有足够数量、相对稳定的校内外实习、实践基地，能支持教学目标的达成。生产实习要有具体的实习大纲、明确的实习内容和考核方法及标准。黄浦区品牌轨道交通绿色复合材品牌

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