企业商机
轨道交通绿色复合材基本参数
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  • 东澄自动化
  • 型号
  • 轨道交通绿色复合材
轨道交通绿色复合材企业商机

专业课的设置应体现该专业的特色,即适应地方经济战略性新兴产业对应用型高级工程技术人才的需求,以复合材料的设计与制备工艺技术为重点,课程包括复合材料工艺与设备、复合材料结构设计基础、金属基与陶瓷基复合材料、材料性能、材料科技英语等。为进一步拓宽学生的专业知识面,设置专业选修课,例如:复合材料制备新技术、航空材料、无机建筑材料、复合材料加工、表面工程、复合材料工厂设计概论、材料商品学、材料实验设计优化与数据处理创业动态、就业创业指导等“双创”教育模块,实现专业课程与“双创课程”的交叉、渗透与有效融合。崇明区发展轨道交通绿色复合材品牌

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(3)掌握复合材料与工程专业所涉及的各种材料的制备、性能检测与分析的基本知识和技能。(4)了解复合材料与工程专业相关学科的发展现状和趋势,具有创新意识,并具备设计材料和制备工艺、提高材料的性能和产品质量、开发研究新材料和新工艺、根据工程应用选择材料等方面的基本能力。(5)了解与复合材料与工程专业相关的职业和行业的重要法律、法规及方针与政策,具有高度的安全意识、环保意识和可持续发展理念。(6)具有终身学习意识,能够运用现代信息技术获取相关信息和新技术、新知识,持续提高自己的能力。(7)具有一定的组织管理能力、表达能力、**工作能力、人际沟通能力和团队合作能力。崇明区发展轨道交通绿色复合材品牌复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。

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(3)专任教师中具有硕士、博士学位的比例不低于80%,其中具有博土学位的不低于50%。(4)85%以上的专业授课教师在其学习经历中至少有一个阶段是复合材料与工程专业学历,具有复合材料与工程专业本科毕业背景的教师人数比例不低于60%。(5)学科带头人学术造诣较高,专业领域分布合理,专业教师队伍的年龄结构、知识结构和学缘结构合理,学缘相同的教师比例原则上不高于50%,有数量适宜的骨干教师,可为专业发展所需的学科基础提供基本保障。(6)有企业或行业**作为兼职教师。教师背景与水平要求(1)授课教师具备与所讲授课程相匹配的能力(包括科研动手能力和解决实际工程问题的能力),承担的课程数和授课学时数限定在合理范围内,保证在教学以外有精力参加学术活动、进行工程和研究实践,不断提升个人专业能力。

主要包括材料科学基础实验、材料工程基础实验、材料研究与测试方法专业基础训练及综合实验。依据相应课程大纲,每门课程至少开设4个实验项目,且能支持专业培养目标的达成。(3)专业实验主要包括专业技能训练、材料制备与性能综合实验等。要求开设材料的力学、热学、电学等性能相关实验至少7项,同时完成至少1种材料的制备,包括原料的选择—配方计算—工艺方案设计—制备—相关性能测试及结构分析等全过程训练。课程设计(1)机械零件设计进行工程设计基本技能训练。(2)材料制备装备设计结合专业知识进行设备设计训练。(5)考核方式,建立科学的“双创型”人才质。

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(1)人文社会科学类知识包括哲学、思想***道德、***学、法学、社会学等基本内容。(2)工具性知识包括外语、计算机及信息技术、文献检索、科学研究方法论等基本内容。(3)数学和自然科学类知识包括数学、物理学、化学、力学以及生命科学和地球科学等基本内容。(4)经济管理和环境保护类知识包括金融、财务、人力资源和行政管理、环境科学等方面的基本内容。基础类课程学科基础知识被视为专业类基础知识,包括材料科学基础、材料工程基础、材料结构表征等知识领城。(1)材料科学基础知识包括材料结构、晶体缺陷、相结构与相图、非晶态结构与性能、固体表面与界面根据学生的社团实践活动来举办各种创业竞赛和创业模拟实践。宝山区品牌轨道交通绿色复合材特征

共同研究的课堂,教师促进学生自主学习,注意培养学生知识形成的过程。崇明区发展轨道交通绿色复合材品牌

实习是学生接触生产实际、接触企业的重要实践环节,各高校应建立稳定的校内外实习基地,制定符合生产现场实际的实习大纲,让学生在实习中实践所学知识,培养热爱劳动的品质。毕业设计(论文)毕业设计(论文)是科研与教学结合**为密切的一个实践环节,须制定与毕业设计(论文)要求相适应的标准和检查保障机制,对选题、内容、指导、答辩等提出明确要求,保证课题的工作量和难度,并给学生提供有效指导,每位专业教师指导毕业设计(论文)的学生人数原则上每届不超过6人。选题应结合复合材料与工程专业的工程实际问题崇明区发展轨道交通绿色复合材品牌

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