企业商机
可固型单组份导热凝胶基本参数
  • 品牌
  • PARKWELLER
  • 型号
  • TS 500-65
  • 产品名称
  • 可固型单组份导热凝胶
  • 硬化/固化方式
  • 加温硬化
  • 主要粘料类型
  • 合成热固性材料
  • 基材
  • 有机硅胶
  • 物理形态
  • 膏状型
  • 性能特点
  • 高导热率,高挤出率,低挥发,低渗油
  • 用途
  • 5G通讯设备,光通讯设备,消费电子设备
  • 挤出速率
  • 110 g/min
  • 阻燃等级
  • UL94-V0
  • 低挥发
  • D4~D10<100ppm
  • 导热率
  • 6.5 W/m·K
  • 热阻
  • 0.77℃·cm²/W
  • 压力/BLT
  • 20 psi/160µm
  • 固化条件
  • 30min @ 100℃
可固型单组份导热凝胶企业商机

轨道交通车载设备(如列车控制模块、通信终端)需在高速行驶的震动、宽温波动、电磁干扰等复杂环境中稳定工作,其内部电子元件的散热与机械可靠性要求严苛。可固型单组份导热凝胶TS500系列适配轨道交通场景:固化后具备优异的机械强度与粘接性能,能抵抗列车高速行驶中的高频震动,避免导热界面脱落,确保长期散热稳定;宽温适配范围大,能耐受北方冬季低温与夏季车厢高温,无脆裂、软化现象。其高导热系数与低热阻能快速导出控制模块热量,避免高温导致的信号问题;UL94V-0的阻燃级别符合轨道交通设备的安全标准,低渗油特性可防止油分污染电路,确保设备电气性能稳定。对于轨道交通设备制造商而言,该凝胶的环境适应性与可靠性,能提升车载设备的运行安全性,降低问题风险。可固型单组份导热凝胶针对光通信模块设计,导热与固化性能高度适配。重庆光通信可固型单组份导热凝胶电子散热

可固型单组份导热凝胶

某匿名工业机器人头部企业在扩大产能过程中,面临伺服电机控制模块散热不稳定的难题:传统导热垫片因设备高频震动导致贴合松动,散热效率下降,使电机运行温度过高,直接影响机器人作业精度。引入可固型单组份导热凝胶TS500系列后,该问题得到彻底解决:凝胶加热固化后与电机控制芯片、散热壳体形成紧密粘接,即使在机器人高频震动作业中,导热界面仍保持完好,无松动脱落现象;TS500-80型号低至0.36℃・cm²/W的热阻,能快速导出电机运行产生的热量,将控制模块温度稳定在70℃以下,作业精度提升15%。同时,该凝胶115g/min的高挤出速率适配企业自动化产线,无需调整现有流程即可快速导入,量产良率从92%提升至98%,充分验证了其在工业机器人领域的应用可靠性。中国台湾低挥发低渗油可固型单组份导热凝胶芯片热管理可固型单组份导热凝胶助力消费电子散热,提升消费设备运行稳定性。

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光通信模块作为数据传输的关键组件,随着传输速率向400G、800G升级,其内部芯片的功率密度持续提升,对导热材料的导热效率和适配性提出更高要求。可固型单组份导热凝胶TS500系列中的TS500-X2型号,导热系数达到12W/m・K,能快速将光模块内激光器、探测器等元件产生的热量传导至散热壳体,而TS500-80型号低至0.36℃・cm²/W的热阻,进一步减少了热量在传导过程中的损耗,确保光模块在高负载运行时的信号稳定性。此外,该凝胶的单组份形态无需混合操作,配合TS500-B4型号115g/min的高挤出速率,可适配光模块自动化点胶生产线的需求,避免了多组份材料混合不均导致的导热性能波动,为光通信设备厂商提供了兼具卓效散热与稳定量产的解决方案。

工业机器人在精密制造、物流搬运等领域的应用日益多维度,其伺服电机控制模块、传感器接口等关键电子元件,需在长时间连续运行中保持稳定,而持续工作产生的热量若无法及时散出,会导致元件性能衰减,缩短机器人的使用寿命,增加维护成本。可固型单组份导热凝胶TS500系列为工业机器人电子元件散热提供了卓效解决方案:该凝胶低至0.36℃・cm²/W的热阻(TS500-80型号),能快速将控制模块产生的热量传导至散热结构,避免热量积聚;加热固化后的导热界面具备优异的结构稳定性,能抵抗机器人运行过程中的震动与机械应力,确保长期散热效果不衰减。此外,该凝胶的低渗油(D4-D10<100ppm)特性,可防止油分渗出污染机器人内部精密传感器,确保传感器的检测精度。对于机器人制造商而言,选择该凝胶可靠提升设备的运行稳定性与使用寿命,降低后期维护频率与成本。帕克威乐可固型单组份导热凝胶需加热固化,固化后粘接导热效果好。

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智能座舱作为汽车智能化的关键场景,集成了导航、娱乐、驾驶辅助等多重功能,其主控芯片、显示模块在长时间运行中产生的热量,直接影响操作响应速度与使用体验,同时需适应车载环境的宽温波动与震动。可固型单组份导热凝胶TS500系列精确匹配智能座舱的使用需求:至高12W/m・K的导热系数能快速导出主控芯片的集中热量,避免高温导致的卡顿、延迟;固化后具备良好的弹性与粘接强度,可抵抗车辆行驶中的震动冲击,确保导热界面长期紧密贴合。其低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发特性,符合车载电子对内部洁净度的严苛要求,不会污染座舱内精密电路与光学元件;而30min@100℃或60min@100℃的灵活固化条件,能适配汽车电子产线的节拍需求,无需额外改造设备即可快速导入,为智能座舱的稳定运行提供可靠散热确保。帕克威乐可固型单组份导热凝胶TS500系列为热固化型,适配5G通讯设备导热需求。江苏可固型单组份导热凝胶应用案例

可固型单组份导热凝胶加热固化后粘接牢固,兼具导热与固定双重功能。重庆光通信可固型单组份导热凝胶电子散热

欧洲新能源汽车产业对车载材料的绿色合规性与安全性能要求极为严苛,RoHS、ELV等法规限制有害物质使用,同时车辆电池管理系统(BMS)的散热稳定性直接影响续航与安全。可固型单组份导热凝胶TS500系列完全契合欧洲市场需求:配方中不含铅、镉等有害重金属,低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发特性符合欧洲绿色标准,助力车企顺利通过合规认证;至高12W/m・K的导热系数能卓效导出BMS芯片热量,避免高温导致的电池充放电效率下降,而UL94V-0的阻燃级别为电池系统增添安全防线。考虑到欧洲车企的自动化产线水平,该凝胶115g/min的高挤出速率(TS500-B4型号)可匹配高速装配需求,灵活的固化条件无需调整现有产线,为欧洲新能源汽车厂商提供了兼具绿色、安全与卓效的导热解决方案。重庆光通信可固型单组份导热凝胶电子散热

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