广东超长板PCB生产

PCB 的金属化半孔工艺消除传统连接器需求，深圳普林电路实现孔径公差 ±0.01mm 的精密控制。PCB 的金属化半孔工艺通过特殊蚀刻技术使孔壁铜层延伸至板边，形成导电接触面。深圳普林电路生产的带金属化半孔的 6 层 PCB，半孔直径 0.8mm，铜层厚度≥25μm，通过切片检测显示孔壁铜层均匀性≥95%。此类 PCB 应用于智能家居控制面板，直接与外壳金属触点压接导通，减少 50% 的连接器成本，同时提升组装效率。该工艺已通过 UL 认证，耐电流测试达 10A（持续 1 小时温升＜15℃）。PCB品通过GJB9001C认证，满足航空航天特殊需求。广东超长板PCB生产

PCB 的热冲击测试模拟极端温度变化，深圳普林电路产品通过 288℃/10 秒 ×3 次循环无失效。PCB 的热冲击测试用于验证基材与镀层的耐热应力能力，深圳普林电路的高多层板经 3 次 288℃浸焊后，显微镜下观察无爆板、无孔壁分离。为航空航天领域生产的 24 层 PCB，采用耐温达 280℃的聚酰亚胺基材，热膨胀系数（CTE）与芯片封装匹配（≤6ppm/℃），在 - 196℃至 260℃的极端温度循环中，尺寸变化率＜0.1%。此类 PCB 应用于火箭制导系统，确保在发射阶段的剧烈温度梯度下仍保持电气性能稳定。深圳6层PCB制作PCB医疗设备板采用生物兼容性材料，通过ISO13485认证。

PCB 的铣外型精度影响整机装配质量，深圳普林电路控制外形公差 ±0.1mm，小铣刀直径 0.2mm。PCB 的外型加工采用四轴数控铣床，主轴转速 30 万转 / 分钟，配合视觉定位系统，实现复杂轮廓的精密加工。为某便携式设备生产的异形 PCB，边缘带有 0.3mm 的齿状结构，铣削后表面粗糙度 Ra≤1.6μm，装配时与外壳卡扣严丝合缝。此外，针对软硬结合板的柔性区外型，采用激光切割技术，避免机械应力对柔性基材的损伤，确保弯折区域无裂纹，成品良率达 97% 以上。

PCB 的抗剥强度指标直接反映铜层与基材的结合力，深圳普林电路通过优化压合工艺确保性能达标。PCB 的抗剥强度测试依据 IPC-6012 标准，深圳普林电路控制成品铜厚 0.5-6OZ（17-207μm），通过调整压合温度（180-210℃）与压力（3-5MPa），使铜箔与 FR4 基材的附着力≥1.5N/mm。为某工业电源厂商生产的 6 层厚铜板，抗剥强度实测达 2.0N/mm，在振动测试（10-500Hz, 1.5g）中铜层无脱落。此类 PCB 应用于大功率逆变器，支持 12OZ 厚铜承载大电流，配合金属化半孔工艺直接连接散热片，散热效率提升 30%，满足 24 小时连续工作的可靠性需求。PCB金属基板制造支持铝基/铜基板批量生产，热传导系数达3.0W/m·K。

PCB 的级工艺验证流程彰显深圳普林电路的技术壁垒，其产品通过多重极端环境测试。PCB 的应用需满足 GJB 150A 系列环境试验标准，深圳普林电路的某型 20 层 PCB 经高温（125℃×96 小时）、低温贮存（-55℃×72 小时）、湿热循环（85℃/85% RH×50 周期）后，绝缘电阻仍≥10GΩ，抗剥强度＞1.5N/mm。在盐雾试验中，暴露于 5% 氯化钠溶液喷雾环境 96 小时后，表面无锈蚀且功能正常。此类 PCB 被应用于某型导弹制导舱，在过载 10000g 的冲击下，信号传输延迟变化＜5%，充分验证了其在极端工况下的可靠性。PCB工艺创新实验室每月推出2-3项新技术应用方案。柔性PCB生产厂家

PCB成本优化方案通过智能拼板算法，材料利用率提升至95%以上。广东超长板PCB生产

PCB 的未来市场布局聚焦新兴需求，深圳普林电路计划 2025 年将新能源汽车 PCB 业务占比提升至 25%。PCB 在新能源汽车的电机控制器、OBC（车载充电机）等部件需求激增，深圳普林电路已开发出适配 800V 高压平台的厚铜 PCB，支持 6OZ 铜厚与埋铜块工艺，热导率提升至 4W/m・K。同时，针对电池管理系统（BMS）的高可靠性需求，推出 “多层板 + 加固涂层” 方案，抗振动等级达 50g，满足 ISO 16750-3 标准。PCB（印制电路板）是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接，实现电子元器件电气连接的电子部件。广东超长板PCB生产