航空航天、装备制造领域，涉及大量3D转2D工程图的工作，人工出图效率低属性填写容易出错，不同的高效出图数字化工具，性能表现有明显差异。部分工具需要转换数据格式才能出图，容易出现几何数据丢失、标注错位等...

制造企业研发环节有大量重复繁琐的工作，CAD/CAE工程师每天要花大量时间批量处理数据、在不同工具之间切换流转任务，手动操作不但慢还容易出错。流程自动化是象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）的...

工艺核查是设计完成后、投入生产前的关键环节。人工核查速度慢，且容易遗漏不符合工艺要求的设计点，导致生产环节出现问题。对应的数字化赋能工具（二次开发工具）将工艺核查的要求固化到系统中，设计完成后自动完成...

象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）里的多场景AI助手，能针对不同研发场景提供对应的支持，不管是产品设计师刚开始做方案，还是新入职的研发人员想要了解企业设计规范，或是工程师需要查找历史项目的经...

机械设计与通用零部件领域的研发团队，日常要处理大量重复设计工作，人工操作不但耗时久还容易出错。能落地的设计提效数字化工具，直接对准研发过程中的冗余环节发力，把工程师从重复性的手工操作中解放出来。工具可...

航空航天领域的企业普遍使用CATIA作为关键设计软件，在原有软件基础上适配数字化工具时，售后支持往往是主要痛点。很多厂商交付完产品就不再跟进，一旦遇到适配问题找不到人解决，会直接拖慢研发进度。靠谱的售...

航空航天领域的企业普遍使用CATIA作为关键设计软件，在原有软件基础上适配数字化工具时，售后支持往往是主要痛点。很多厂商交付完产品就不再跟进，一旦遇到适配问题找不到人解决，会直接拖慢研发进度。靠谱的售...

制造企业大多已经上线了各类研发系统，引入新的AI交互设计研发平台，关注能不能和现有系统顺畅对接，会不会打破现有工作流程，要不要更换原有工具，带来额外的迁移成本。智能交互AI交互设计研发平台的对接方案，...

航空航天领域的企业普遍使用CATIA作为关键设计软件，在原有软件基础上适配数字化工具时，售后支持往往是主要痛点。很多厂商交付完产品就不再跟进，一旦遇到适配问题找不到人解决，会直接拖慢研发进度。靠谱的售...

当前工程设计领域，多团队协作场景下，设计输出标准不统一是常见问题，一人一风格的图纸会增加校对审核成本，也会给后续生产制造环节带来阻碍。符合需求的设计规范统一数字化工具平台（翔云云设计平台），需要包含关...

企业选择数字化赋能工具（二次开发工具），实际客户使用体验有参考价值。不少使用过标准化定制二次开发插件的企业，反馈多的就是工具解决了之前人工校验的痛点，原本新人设计容易出现不合规的问题，现在工具强制规范...

现在很多制造企业都倾向选择国产化自主可控的研发工具，象罔-AI智能平台（AI-交互设计研发平台）的版本更新，关系到平台功能的持续优化与安全漏洞的修复，也影响平台能不能持续适配企业不断变化的研发需求。国...