铝管在低温环境（-40℃至 - 60℃）中仍能保持良好的韧性，1060 纯铝管的冲击韧性（AKV）在 - 50℃时仍≥10J，适合低温管道系统。3003 铝合金管在 - 60℃时的抗拉强度比常温下提高 15%，延伸率下降≤10%，可用于 LNG 储罐的保冷管路。极寒地区的建筑给排水铝管需选用 PE-RT 外层的铝塑复合管，在 - 40℃下进行弯曲试验（弯曲半径 5 倍管径）无裂纹，同时管卡间距缩短 20%，防止低温收缩导致的管路松动。安装时需预留伸缩量（每米管长预留 1.5mm/℃的伸缩空间），采用波纹补偿器吸收温度变形，确保低温下系统安全运行。铝管是许多工业机械设备中液压和气动系统的组成部分。南通铝管批量定制
体育器材对材料的比强度、比刚度和耐疲劳性能要求极高，铝管在此领域大放异彩。自行车车架是经典应用，强度高的度铝合金管（如6061、7005）通过先进的管材成型（如液压成型、变截面管）和焊接技术，制造出轻量化、高刚性和舒适性俱佳的车架。登山杖、帐篷支杆、滑雪杖等要求轻便且坚固，铝管是优先。健身器材如跑步机框架、动感单车的车把和立管、力量训练器的杠杆和框架，都依赖铝管提供结构支撑。甚至一些好的羽毛球拍和网球拍也曾使用铝管制造。铝管帮助运动员提升表现，并让大众健身器材更耐用、更轻便。丽水5A02铝管铝管的表面处理性能好，可以进行阳极氧化、喷涂等处理。
铝管焊接需解决氧化膜熔点高（约 2050℃）与铝基体熔点低（约 660℃）的矛盾，常用 TIG 焊（钨极氩弧焊）与 MIG 焊（熔化极气体保护焊）工艺。TIG 焊采用氩气（纯度≥99.99%）保护，焊接电流控制在 80-150A，可实现壁厚 1-6mm 铝管的单面焊双面成型，焊道成形系数保持在 1.3-2.0 之间，避免未熔合缺陷。对于大直径铝管（φ100mm 以上），MIG 焊效率更高，焊丝选用与母材匹配的 ER4043，填充速度 3-5m/min，层间温度控制在 150℃以下，防止晶粒粗大导致的力学性能下降。焊接后需进行水压测试（1.5 倍工作压力，保压 30 分钟）与渗透检测，确保无泄漏与裂纹，在制冷系统管路中，焊接处的泄漏率需≤1×10⁻⁹ Pa・m³/s。
铝管的主要材质成分以铝（Al）为基体，通常会加入其他合金元素以改善性能，常见合金元素包括铜（Cu）、镁（Mg）、锰（Mn）、硅（Si）、锌（Zn）等，部分铝管还会含少量铁（Fe）、钛（Ti）等杂质元素。不同成分对性能影响明显：-铜：可提高铝管的强度和硬度，但会降低其耐腐蚀性。-镁：能增强铝管的强度、韧性及耐蚀性，尤其在海洋等潮湿环境中表现更优。-锰：主要提升铝管的抗腐蚀性和焊接性能，常用于需焊接的场景。-硅：与镁形成合金相，可提强度高和耐磨性，同时降低熔点，便于加工成型。-锌：能大幅提高铝管强度，但过量会降低耐蚀性，多应用于强度高的要求的结构件。这些成分的搭配，使铝管能满足不同场景的性能需求。它也用于制作家具的框架和支撑结构。
新能源汽车的电池冷却管路、空调管路大量采用铝管替代铜管，实现减重 30-40%，提升续航里程。电池冷却管选用 6063 铝合金，外径 φ8-12mm，壁厚 0.8-1.0mm，通过弯曲成型后，耐压≥1.2MPa，满足冷却液循环需求。管路表面采用电泳涂装，耐盐雾性能≥500 小时，防止底盘飞溅的泥水腐蚀。在电机控制器冷却系统中，铝管与水冷板焊接采用激光焊接，焊缝宽度 0.3-0.5mm，热影响区≤0.5mm，确保密封性能（泄漏率≤1×10⁻⁸ Pa・m³/s）。安装时通过卡扣固定，避免与车身刚性接触，减少振动产生的噪音与疲劳损伤。它明显的特点是密度低，重量非常轻。南通铝管批量定制
在制造过程中，铝管需要经过严格的质量检测。南通铝管批量定制
铝管是全球供应链中的重要一环。其上游是铝土矿开采、氧化铝冶炼和电解铝生产，这些产业集中在澳大利亚、中国、几内亚、俄罗斯等资源国。中游是铝管制造，中国是全球较大的生产和消费国，其次是北美和欧洲。下游则遍布建筑、交通、电子等几乎所有工业部门。全球供应链使得铝锭和铝管产品在国际间大量流动。地缘、贸易政策（如关税）、海运成本以及突发事件都会对铝管的供应链稳定性和成本造成影响。建立 resilient（有韧性的）供应链，如多元化采购、就近布局，成为行业参与者关注的战略问题。南通铝管批量定制
