航空轴承模具钢/高速钢粉末性价比

博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。这一特性源于其采用先进的气雾化制粉工艺，通过控制雾化压力、金属液温度和冷却速率，使粉末颗粒的粒度分布范围严格控制在 15-53μm，其中 D50（中位粒径）波动不超过 ±2μm，远超行业普遍的 ±5μm 标准。在模具成型过程中，这种均匀的粒度可确保粉末在压制时受力均匀，避免因局部颗粒过大导致的密度偏差，烧结后模具坯体的密度差能控制在 0.03g/cm³ 以内。对于精密电子连接器模具等要求严苛的场景，使用该粉末制作的模具型腔尺寸精度可达 ±0.002mm，表面粗糙度低至 Ra0.4μm，相比普通粉末成型的模具，产品合格率提升 25% 以上，极大减少了后续打磨修整工序，为企业节省大量工时成本。博厚新材料的模具钢粉末热处理工艺简单，易操作。航空轴承模具钢/高速钢粉末性价比

博厚新材料的模具钢粉末烧结密度高，可达 7.8g/cm³ 以上。这一高密度特性源于其优化的烧结工艺与粉末特性：粉末采用高压水雾化制成，颗粒内部孔隙率≤1%，经筛分后粒度分布集中在 45-100μm，为烧结过程中的致密化提供良好条件。在生产中，采用阶梯式升温烧结工艺：先在 800℃保温 2 小时去除润滑剂，再升温至 1250℃保温 3 小时，使粉末颗粒充分扩散融合，再以 5℃/min 的速率冷却，避免产生组织应力。经检测，烧结后的材料密度稳定在 7.8-7.85g/cm³，致密度超过 99.5%，而普通粉末冶金模具钢的密度通常在 7.6g/cm³ 左右。高密度带来了更高的力学性能，材料的抗拉强度达 1800MPa，屈服强度 1600MPa，分别比普通材料提高 15% 和 20%。在重载模具应用中，如冷镦模具，高密度材料能承受更大的单位压力，模具的使用寿命延长 30% 以上，有效降低了企业的模具采购成本。100/270目模具钢/高速钢粉末参考价格高速钢粉末选博厚新材料，粉末流动性≤25s/50g，成型效率高。

模具钢粉末选博厚新材料，产品质量通过 ISO9001 认证。博厚建立了覆盖全生产链的质量管控体系：原材料入库需经 ICP 光谱分析，确保 Cr、Ni 等关键元素偏差≤0.05%；生产过程设置 12 个质量控制点，实时监测雾化压力（±0.05MPa）、冷却水温（±2℃）等参数；成品检测涵盖粒度分布（激光粒度仪）、硬度（洛氏硬度计）、氧含量（氧氮分析仪）等 16 项指标，每批次出具详细检测报告。ISO9001 认证审核中，其 "可追溯性管理" 获高度评价：通过原材料批次码、生产工单、检测报告的关联系统，可逆向追踪任意一包粉末的生产全流程（精确至分钟）。某出口企业使用该粉末后，顺利通过欧美客户的二方审核，产品进入市场，出口量同比增长 40%，印证了质量体系的可靠性。​

博厚新材料模具钢粉末抗冲击性能好，适合重载模具使用。该模具钢粉末在成分设计上注重硬度和韧性的平衡，通过添加适量的镍、钼等合金元素，提高了材料的韧性和抗冲击性能。经冲击韧性测试，其冲击功可达 25J/cm² 以上，远高于普通模具钢粉末 15J/cm² 的冲击功。在重载模具应用中，如冷镦模具、热锻模具等，能够承受巨大的冲击载荷而不发生断裂。例如，某标准件厂使用博厚模具钢粉末制作的冷镦模具，在镦制直径 20mm 的螺栓时，能够承受每小时 3000 次的冲击载荷，模具使用寿命达到了 8 万次，而使用普通模具钢粉末的模具，在 5 万次左右就出现了裂纹。这种优异的抗冲击性能使得重载模具能够在恶劣的工作条件下长期稳定运行，减少了因模具断裂导致的生产中断和成本损失。博厚新材料模具钢粉末抗冲击性能好，适合重载模具使用。

高速钢粉末选博厚新材料，高温回火后硬度保持率超 90%。这一特性源于材料优异的红硬性：粉末中高含量的钨（18%）和钼（4.5%）形成稳定的合金碳化物，在 560℃高温回火过程中，这些碳化物缓慢析出并均匀分布，使材料保持高硬度。经测试，该粉末烧结后硬度为 66HRC，经 560℃×1 小时三次回火处理后，硬度仍达 60HRC，保持率 91%，而普通高速钢的硬度保持率为 75%。在高速切削高温合金（如 Inconel 718）时，刀具刃口温度常达 500℃以上，该粉末刀具仍能保持锋利，切削速度可达 80m/min，而普通高速钢刀具在 60m/min 时即出现明显磨损。在航空发动机叶片榫槽加工中，该粉末制作的拉刀使用寿命达 800 件，是普通高速钢拉刀的 3 倍，大幅降低了刀具更换频率，提升了加工效率与产品质量稳定性。博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。抗氧化模具钢/高速钢粉末厂家现货

博厚新材料高速钢粉末添加钒元素，耐磨性与红硬性双提升。航空轴承模具钢/高速钢粉末性价比

博厚新材料高速钢粉末适配激光熔覆，涂层结合强度超 60MPa。这一性能得益于粉末的特殊设计：粉末粒度控制在 53-150μm，流动性达 20s/50g，能在激光熔覆过程中均匀送入熔池，避免因颗粒过大导致的熔合不良；同时，粉末的成分与基材（如 45# 钢）匹配，通过添加 0.5% 的硅元素降低熔池粘度，促进界面冶金结合。经测试，激光熔覆后的涂层与基材结合强度达 62-65MPa，远超行业 50MPa 的标准，且涂层内无裂纹、气孔等缺陷。在轧辊修复应用中，采用该粉末熔覆的轧辊表面硬度达 60HRC，结合强度确保在轧制过程中不脱落，使用寿命从 3 个月延长至 8 个月，单根轧辊的修复成本为更换新辊的 1/3。此外，粉末的激光吸收率达 85%，熔覆效率比普通粉末提高 20%，特别适合大型零部件的表面强化与修复，为企业提供了高效、低成本的再制造解决方案。航空轴承模具钢/高速钢粉末性价比