耐腐蚀模具钢/高速钢粉末近期价格

博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。这一特性源于其采用先进的气雾化制粉工艺，通过控制雾化压力、金属液温度和冷却速率，使粉末颗粒的粒度分布范围严格控制在 15-53μm，其中 D50（中位粒径）波动不超过 ±2μm，远超行业普遍的 ±5μm 标准。在模具成型过程中，这种均匀的粒度可确保粉末在压制时受力均匀，避免因局部颗粒过大导致的密度偏差，烧结后模具坯体的密度差能控制在 0.03g/cm³ 以内。对于精密电子连接器模具等要求严苛的场景，使用该粉末制作的模具型腔尺寸精度可达 ±0.002mm，表面粗糙度低至 Ra0.4μm，相比普通粉末成型的模具，产品合格率提升 25% 以上，极大减少了后续打磨修整工序，为企业节省大量工时成本。博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。耐腐蚀模具钢/高速钢粉末近期价格

博厚新材料的模具钢粉末杂质含量低，确保模具使用寿命。公司通过三级原料提纯工艺严格控制杂质：首先对铁矿石进行磁选与浮选，将硫、磷含量降至 0.01% 以下；其次在熔炼过程中采用惰性气体保护，避免氧化夹杂；再通过 1500 目精密筛分与磁选，去除尺寸大于 5μm 的非金属夹杂物。经检测，该粉末中的氧含量≤50ppm，氮含量≤30ppm，非金属夹杂物总量≤0.005%，远低于行业标准的 0.02%。这些低杂质特性使模具材料的内部缺陷大幅减少，在疲劳测试中，模具的循环寿命可达 100 万次以上，而普通粉末制作的模具寿命为 70 万次。在冷挤压模具应用中，低杂质粉末制成的模具因避免了夹杂物引起的应力集中，开裂率从 5% 降至 1% 以下，特别适用于制作要求高寿命的精密模具，如电机铁芯冲片模具、连接器成型模具等，为企业降低了模具更换频率与生产成本。超音速喷涂模具钢/高速钢粉末进货价博厚新材料的模具钢粉末用于玻璃模具，耐高温且不粘模。

高速钢粉末选博厚新材料，可用于修复废旧刀具，降低损耗。博厚新材料的高速钢粉末具有良好的焊接性和兼容性，能够与废旧刀具的基体实现良好的结合，通过激光熔覆、氧乙炔喷焊等工艺，在废旧刀具的磨损部位形成一层新的耐磨层，使刀具恢复使用性能。例如，某刀具维修厂接收了一批因刃口磨损而报废的高速钢铣刀，使用博厚高速钢粉末进行激光熔覆修复后，铣刀的刃口硬度恢复至 65HRC，使用寿命达到了新刀的 80%，而修复成本为新刀采购成本的 30%。这种修复方式不降低了刀具的损耗，减少了资源浪费，还为企业节省了大量的刀具采购费用。某机械加工企业通过对废旧刀具进行修复再利用，每年可降低刀具成本 50% 以上。

博厚新材料高速钢粉末不断迭代升级，满足制造新需求。公司每年投入销售额的 8% 用于研发，近三年完成 5 代粉末升级：从初代的 W6Mo5Cr4V2 基础配方，到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升红硬性，再到第 5 代纳米复合粉末（含 5% 纳米 WC 颗粒），使刀具寿命提升至传统产品的 2 倍。针对新能源汽车电机壳加工需求，开发出超细晶粉末（晶粒尺寸≤5μm），制成的刀具可加工硬度 HRC55 的电机轴，效率提升 30%；为航空航天领域定制的低氧粉末（氧含量≤30ppm），3D 打印成型件致密度达 99.8%，满足飞行器结构件要求。研发团队与中科院合作建立 "高速钢粉末数据库"，收录 3000 + 组工艺参数，可快速响应客户的个性化需求，例如为某航天企业 45 天内开发出耐 600℃高温的特种高速钢粉末。​模具钢粉末选博厚新材料，粉末松装密度控制较好，成型一致性好。

博厚新材料的模具钢粉末与基体结合紧密，不易脱落。这得益于该粉末独特的成分设计和先进的制备工艺，粉末中添加了适量的硅、硼等元素，这些元素在烧结或喷涂过程中能形成低熔点的共晶相，促进粉末与基体之间的冶金结合。经测试，其涂层与基体的结合强度高达 65MPa 以上，远超行业平均的 40MPa。在实际应用中，无论是用于冷作模具的表面喷涂，还是热作模具的整体烧结，都能展现出优异的结合性能。例如，某汽车零部件厂将博厚模具钢粉末喷涂在冲压模具的工作表面，经过 10 万次的冲压作业后，涂层依然完好无损，没有出现任何起皮、脱落的迹象，而使用普通模具钢粉末的同类模具，在 6 万次左右就出现了明显的涂层脱落现象。这种紧密的结合性能延长了模具的使用寿命，减少了因涂层脱落导致的模具维修和更换频率。博厚新材料的模具钢粉末适合 3D 打印，复杂模具一次成型。42CrMoA模具钢/高速钢粉末进货价

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博厚新材料模具钢粉末适合热作模具，耐高温氧化性能优异。其优势在于科学的合金体系设计：粉末中铬含量达 5%-6%，钼含量 2%-3%，经 1050℃淬火 + 550℃回火处理后，表面形成致密的 Cr₂O₃与 MoO₃复合氧化膜，在 600℃高温下的氧化速率为 0.005mm/h，是传统 H13 钢的 1/3。在铝合金压铸模具的实际使用中，模具工作表面温度常达 550-600℃，采用该粉末制作的模具经 10 万次压铸后，表面氧化层厚度 0.05mm，而传统模具氧化层厚度达 0.15mm，且无明显热裂纹。此外，材料的高温硬度达 45HRC（600℃时），确保模具在高温下保持足够强度，型腔变形量控制在 0.02mm 以内。这使得模具的修模周期从 3 个月延长至 5 个月，特别适用于汽车发动机缸体、变速箱壳体等大型铝合金铸件的批量生产，为企业减少了停机修模时间，提升了生产连续性。耐腐蚀模具钢/高速钢粉末近期价格