博厚新材料高速钢粉末含钨量高,耐磨性比普通高速钢提升 50%。该高速钢粉末中钨的含量高达 18-20%,远高于普通高速钢 12-14% 的钨含量。钨作为高速钢中的重要合金元素,能够与碳形成稳定的碳化钨(WC)硬质相,这些硬质相均匀分布在钢的基体中,像无数个坚硬的小颗粒,能够有效抵御切削过程中的磨损。在磨损测试中,使用博厚高钨高速钢粉末制作的刀具,其磨损速率为普通高速钢刀具的一半左右。例如,在加工灰铸铁件时,普通高速钢刀具每小时的磨损量为 0.12mm,而博厚高钨高速钢刀具的磨损量为 0.06mm,耐磨性提升了 50%。这种高耐磨性使得刀具在相同的加工条件下,能够加工更多的工件,减少了刀具的更换次数,提高了生产效率。同时,对于一些高硬度、高耐磨性的难加工材料,高钨含量的高速钢刀具也能表现出优异的切削性能。用博厚新材料高速钢粉末制作的丝锥,加工效率提高 40%。气雾化模具钢/高速钢粉末模型设计
博厚新材料模具钢粉末适合热作模具,耐高温氧化性能优异。其优势在于科学的合金体系设计:粉末中铬含量达 5%-6%,钼含量 2%-3%,经 1050℃淬火 + 550℃回火处理后,表面形成致密的 Cr₂O₃与 MoO₃复合氧化膜,在 600℃高温下的氧化速率为 0.005mm/h,是传统 H13 钢的 1/3。在铝合金压铸模具的实际使用中,模具工作表面温度常达 550-600℃,采用该粉末制作的模具经 10 万次压铸后,表面氧化层厚度 0.05mm,而传统模具氧化层厚度达 0.15mm,且无明显热裂纹。此外,材料的高温硬度达 45HRC(600℃时),确保模具在高温下保持足够强度,型腔变形量控制在 0.02mm 以内。这使得模具的修模周期从 3 个月延长至 5 个月,特别适用于汽车发动机缸体、变速箱壳体等大型铝合金铸件的批量生产,为企业减少了停机修模时间,提升了生产连续性。粉末冶金模具钢/高速钢粉末行业报价模具钢粉末选博厚新材料,产品质量通过 ISO9001 认证。
博厚新材料高速钢粉末添加钒元素,耐磨性与红硬性双提升。粉末中钒含量精确控制在 3.0%-3.2%,在烧结过程中与碳结合形成 VC 硬质相,其显微硬度高达 HV2800,且颗粒细小(1-2μm),均匀分布在基体中,提升了材料的耐磨性。在切削灰铸铁的对比实验中,含钒高速钢刀具的磨损量为 0.08mm / 小时,比低钒高速钢减少 40%。同时,钒元素的添加细化了晶粒,提高了材料的高温稳定性,经 600℃保温 4 小时后,材料硬度仍保持在 60HRC 以上,红硬性远超普通高速钢。在高速切削工况下,如以 180m/min 的速度切削 40Cr 钢,该粉末刀具的刃口温度可达 550℃,但仍能保持锋利,切削寿命是普通高速钢的 2 倍。这种 “双提升” 特性使刀具既适合低速重载的耐磨场景,又能满足高速切削的红硬性需求,为制造业提供了通用性更强的刀具材料选择。
博厚新材料高速钢粉末激光熔覆层硬度均匀,偏差≤2HRC。这得益于该粉末优异的成分均匀性和良好的激光吸收性能,在激光熔覆过程中,粉末能够均匀地吸收激光能量,实现充分且均匀的熔化。同时,公司通过优化粉末的粒度分布和球形度,使得粉末在熔覆过程中能够均匀地铺展和凝固,避免出现局部过热或冷却速度不均的现象。经检测,激光熔覆层的硬度从边缘到中心的偏差控制在 2HRC 以内,例如,某熔覆层的平均硬度为 62HRC,高硬度为 63HRC,低硬度为 61HRC,均匀性较好。这种均匀的硬度分布保证了熔覆层在使用过程中能够均匀磨损,避免因局部硬度偏低而导致的早期失效。在某轧辊修复案例中,使用博厚高速钢粉末进行激光熔覆后,轧辊的使用寿命比使用普通粉末熔覆的轧辊延长了 30%,且轧出的板材表面质量更加稳定。博厚新材料模具钢粉末批次稳定性好,性能波动≤3%。
博厚新材料的模具钢粉末杂质含量低,确保模具使用寿命。公司通过三级原料提纯工艺严格控制杂质:首先对铁矿石进行磁选与浮选,将硫、磷含量降至 0.01% 以下;其次在熔炼过程中采用惰性气体保护,避免氧化夹杂;再通过 1500 目精密筛分与磁选,去除尺寸大于 5μm 的非金属夹杂物。经检测,该粉末中的氧含量≤50ppm,氮含量≤30ppm,非金属夹杂物总量≤0.005%,远低于行业标准的 0.02%。这些低杂质特性使模具材料的内部缺陷大幅减少,在疲劳测试中,模具的循环寿命可达 100 万次以上,而普通粉末制作的模具寿命为 70 万次。在冷挤压模具应用中,低杂质粉末制成的模具因避免了夹杂物引起的应力集中,开裂率从 5% 降至 1% 以下,特别适用于制作要求高寿命的精密模具,如电机铁芯冲片模具、连接器成型模具等,为企业降低了模具更换频率与生产成本。高速钢粉末选博厚新材料,可用于修复废旧刀具,降低损耗。丝锥模具钢/高速钢粉末质检
博厚新材料的模具钢粉末可定制成分,满足特殊工况需求。气雾化模具钢/高速钢粉末模型设计
博厚新材料的模具钢粉末与基体结合紧密,不易脱落。这得益于该粉末独特的成分设计和先进的制备工艺,粉末中添加了适量的硅、硼等元素,这些元素在烧结或喷涂过程中能形成低熔点的共晶相,促进粉末与基体之间的冶金结合。经测试,其涂层与基体的结合强度高达 65MPa 以上,远超行业平均的 40MPa。在实际应用中,无论是用于冷作模具的表面喷涂,还是热作模具的整体烧结,都能展现出优异的结合性能。例如,某汽车零部件厂将博厚模具钢粉末喷涂在冲压模具的工作表面,经过 10 万次的冲压作业后,涂层依然完好无损,没有出现任何起皮、脱落的迹象,而使用普通模具钢粉末的同类模具,在 6 万次左右就出现了明显的涂层脱落现象。这种紧密的结合性能延长了模具的使用寿命,减少了因涂层脱落导致的模具维修和更换频率。气雾化模具钢/高速钢粉末模型设计