金属3D打印技术与传统粉末冶金的融合取得突破性进展。西北工业大学研发的梯度材料打印工艺，可在单一部件中实现钛/镍/钢不同金属层的精确结合，产品疲劳强度较传统工艺提升30%。中国商飞采用该技术制造的航空发动机燃烧室，工作温度提升至1800℃，减重效果达32%，单件成本降低25万元。该技术已应用于长征五号火箭发动机异形部件制造，生产周期从72小时缩短至28小时。据预测，2025年增材制造在粉末冶金领域的渗透率将突破18%，相关设备市场规模达15亿元。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。速看！9月10-12日，粉末冶金展亮点抢先知晓！2025年3月10-12中国上海市国际粉末冶金与先进陶瓷展
新能源汽车市场的持续升温为粉末冶金技术开辟新赛道。中汽协统计显示，采用粉末冶金工艺的汽车零部件市场规模达280亿元，年增18%，轻量化轮毂、高效电机组件等产品需求激增35%。特斯拉上海超级工厂采用某企业开发的粉末冶金齿轮箱壳体，重量减轻15%的同时寿命延长至15万公里，单台车减重效果达12kg。头部企业正与宁德时代合作开发一体化压铸解决方案，推动新能源汽车减重目标实现。工信部装备工业发展中心数据显示，采用粉末冶金技术的新能源汽车零部件已覆盖80%主流车型，其中电驱系统部件国产化率突破90%。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。3月10日-12日上海市国际粉末冶金技术专题论坛日本JFE/德国BASF确认参展 2025华南粉末冶金展国际化程度创新高。
检测体系覆盖材料成分分析、微观结构表征、环境适应性三大类检测方向，新增的疲劳寿命预测算法验证模块融合了机器学习与有限元仿真技术，通过20万组历史数据训练使预测误差率低于±2%。目前全球已有19家企业参与ISO 21901粉末冶金检测标准制定，其中国产设备厂商占比达43%，较五年前民营企业参与度增长260%。宝武集团主导开发的MIM-2025金属注射成型标准被ISO/TC206采纳为国际草案，带动国产检测设备出口额突破1.2亿美元，其中德国莱茵TÜV采用该标准后，认证周期从42天缩短至14天，企业认证成本降低30%。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。
近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。近年来，随着特斯拉等新造车势力在电动车领域的异军突起，传统车企的光芒似乎被掩盖了大半。但其实大部分**传统车企都在纯电动领域有着深厚的技术积淀，宝马也自然位列其中。宝马对于纯电动车的探索始于数十年前，而据上一次推出跨时代的i3和i8两部产品已过去近十年。在这十年中，宝马并非止步不前，而他们***的研发成果就是如今活跃在市场上的iX3。作为宝马新时代纯电技术的结晶，iX3在电子电气技术方面有哪些独到之处呢？下面就来为您详解。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！动力电池能量密度提升20%：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆揭晓材料密码。
高温结构材料的粉末冶金制备技术突破了传统材料的使用温度极限，成为航空航天与能源装备的关键支撑。镍基高温合金GH901通过粉末冶金热等静压成型，在1150℃下的持久强度达200MPa，用于制造燃气轮机首级动叶片，使进口温度从1200℃提升至1350℃，发电效率提高5%，单台机组年发电量增加2000万度。 陶瓷基复合材料（CMC）的研发更是开创高温材料新纪元。采用先驱体转化法制备的碳化硅纤维增强碳化硅（SiC/SiC）复合材料，在1400℃高温下的弯曲强度保持率达80%，用于航空发动机尾喷管调节片，可承受1600℃燃气冲刷，重量较镍基合金部件减轻50%，有效提升推重比。华南理工大学开发的氧化锆增韧氧化铝（ZTA）陶瓷，通过纳米复合烧结技术，在1200℃下的抗热震性能提升3倍，成功应用于氢燃料电池的双极板密封环，解决了高温下的气密性难题。 在超高温领域，粉末冶金制备的难熔金属铼（Re）基合金，熔点达3180℃，通过添加钨、铱元素，在2000℃下的蠕变速率降至10⁻⁶/s，用于制造航空发动机燃烧室点火器，可靠性提升5倍。高温结构材料正从"耐受高温"走向"利用高温"，粉末冶金技术为极端环境下的装备设计提供了全新材料体系。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。航天级材料+近净成形工艺：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆大揭秘！2025年3月10日-12日上海市国际粉末冶金与先进陶瓷展览会
聚焦新能源汽车，粉末冶金轻量化零部件全场景展示！2025年3月10-12中国上海市国际粉末冶金与先进陶瓷展
铸造铝合金，简单来说，就是将熔化的铝合金液体倒入特定模具中，经过冷却凝固，从而形成我们所需形状的金属制品 。作为铝合金家族中的重要成员，它的密度较小，这使得它在追求轻量化的领域备受青睐 ，就好比在汽车和航空航天行业中，使用铸造铝合金能有效减轻产品重量，进而达到节能减排的效果。而且，它还具备良好的导电性，在电气和电子领域也有着广泛的应用，不仅能高效导电，还拥有出色的散热性能，有力地保障了设备的稳定运行。通过合金化和热处理等工艺，铸造铝合金还能获得较高的强度，这一特性让它在结构性零部件制造中脱颖而出。此外，在大多数自然环境下，它都具有良好的抗腐蚀性，特别是在海水环境中表现优异，所以在海洋工程和船舶制造中也经常能看到它的身影。2025华南国际粉末冶金展，诚邀您于9月10-12日，在深圳福田会展中心！2025年3月10-12中国上海市国际粉末冶金与先进陶瓷展
