以渗氮+激光重熔复合处理技术通过梯度热处理工艺，使汽车零部件表面硬度达HRC65以上，承载能力突破250kN，较传统工艺提升3倍，年故障停机时间减少220小时。该技术已应用于比亚迪新能源车桥部件，实现150万次循环载荷无失效。隆基绿能光伏逆变器散热基板采用铜-石墨烯复合结构，导热系数达180W/m·K，热阻降低40%，产品通过UL1993及CE认证进入欧洲市场，为西门子歌美飒风电变流器提供关键组件。宁德时代的固态电池导电骨架采用真空感应熔炼+雾化制粉工艺，氧含量≤80ppm，压实密度3.8g/cm³，能量密度提升12%至280Wh/kg，循环寿命突破2000次循环。该材料通过宝马集团电池模组振动测试（ASTM D4169 DC-13标准），在零下30℃低温环境下保持98%容量保持率。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。纳米晶软磁体/铝基复合材料：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆突破材料边界。8月28-30日深圳国际粉末冶金与先进陶瓷展
航空航天领域对材料的性能要求极为苛刻，粉末冶金材料凭借其独特的优势，在该领域发挥着关键作用。粉末冶金能够制备出高性能、轻量化的材料，满足航空航天零件对强度和重量的严格要求。 在航空发动机制造中，粉末冶金高温合金可用于制造涡轮叶片、盘件等关键部件。这些部件在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作，粉末冶金高温合金通过精确控制成分和微观组织，具有优异的高温强度、抗氧化性和抗疲劳性能，能够确保发动机在极端条件下稳定运行。 而且，粉末冶金工艺还可制造出具有复杂形状的零件，实现零件的一体化设计和制造，减少零件数量和连接部位，提高结构的可靠性和整体性能。在飞行器结构件方面，粉末冶金铝合金和钛合金材料因其低密度、高比强度的特点，可有效减轻飞行器重量，提高燃油效率和飞行性能。随着航空航天技术的不断发展，粉末冶金材料将持续为该领域的创新提供有力支持。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！诚邀您莅临参展参观。2025年3月10日至12日中国上海国际粉末冶金与先进陶瓷展览会9月10-12日，华南粉末冶金展开启行业新篇!
新型航空级钛铝合金粉末实现量产突破。北京有色金属研究总院开发的雾化+高压气体雾化复合工艺，使材料抗拉强度达1200MPa，较传统合金提升40%，热处理变形量减少60%。中国商飞采用该材料制造的刹车盘组件，重量减轻22%，耐高温性能达650℃，已通过FAA适航认证。西南铝业新建年产5000吨产线，产品合格率稳定在98.5%，累计出口波音公司价值1.2亿美元的航空材料。国际航空材料协会将该材料纳入2025推荐标准，预计年新增订单超2亿元。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。
新能源汽车的竞争已从续航里程转向电驱动系统的综合性能。电驱动系统融合了电机、减速器、控制器和电池等**技术，其技术突破直接决定了车辆的动力性、能效与用户体验。当前主流驱动电机包括永磁同步电机、异步电机和磁阻电机，其中永磁同步电机凭借高功率密度和高效率成为市场主流。其**优势在于转子采用永磁体，省去励磁损耗，效率可达97%以上。扁线绕组技术的引入进一步提升了功率密度：相比传统圆线电机，扁线电机槽满率提升10%-20%，铜耗降低15%，体积更小、重量更轻，例如比亚迪的扁线电机通过直喷式转子油冷技术，功率密度提升32%。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！2025华南粉末冶金展，硬质合金与增材制造融合发展新机遇。
华南国际先进陶瓷展（IACESHENZHEN2025)与华南国际粉末冶金展（PMSHENZHEN2025）将同期同地联袂举办。双展并进、串联相关产业链、吸引更多的观众群体、形成即汇聚更多参展企业同台竞技、又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。新之联伊丽斯（上海）展览有限公司（UnirisExhibitionShanghaiCo.,Ltd.）国内针对先进陶瓷领域举办专业展览和会议的机构、长年专注于先进陶瓷等行业探索和市场分析、专注构建品质会展商贸平台、以创新思维和国际化视野打造前列展会。历时十七年时间精心培育的中国国际先进陶瓷展览会（IACECHINA）是目前全球相当有规模和影响力的先进陶瓷行业盛会粉末冶金国产化提速 2025华南展将发布高导热铜基材料创新成果。3月6日粉末冶金论坛
别错过！9月10-12日，粉末冶金展商机无限!8月28-30日深圳国际粉末冶金与先进陶瓷展
粉末冶金技术在精密零部件制造中展现出"高精度、高一致性、高性价比"的突出优势。齿轮制造采用粉末冶金温压成型+烧结硬化工艺，齿形精度可达ISO6级，齿向误差<0.008mm，传动效率达98%，较传统切削齿轮提升5%，噪音降低10dB，已广泛应用于新能源汽车的减速器，在12000rpm高速运转下的振动幅值<50μm。 含油轴承的自润滑特性源于粉末冶金的多孔结构设计。通过控制0.1-10微米的孔隙分布，轴承含油率达20%，在无额外润滑条件下，可在5m/s线速度、10MPa载荷下稳定运行，寿命超过5000小时，是普通滑动轴承的3倍，尤其适用于难以维护的汽车天窗、座椅调节机构等场景。上海汽车粉末冶金开发的新能源汽车用差速器齿轮，采用粉末锻造技术，密度达7.85g/cm³，冲击韧性达30J/cm²，满足电动车大扭矩、高转速的传动需求。 随着工业机器人对精密传动的需求，粉末冶金谐波减速器柔轮的制造技术取得突破。通过冷等静压成型+真空烧结，柔轮齿圈的强度达1000MPa，疲劳寿命超过100万次循环，回差精度<1arcmin，打破日本企业的长期垄断。精密零部件制造正从"替代传统加工"走向"定义先进制造标准"，粉末冶金技术成为高精度传动系统的关键支撑。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。8月28-30日深圳国际粉末冶金与先进陶瓷展
